追赶汽车智能化风口,日系品牌抱团“造芯”|钛度车库
目前,智能座舱SoC芯片市场份额主要集中在几家海外的芯片企业手中,包括高通、瑞萨、英特尔、恩智浦、TI等。从全球范围来看,在2022年,高通座舱SoC芯片的市占率最高,占比为43.4%;瑞萨电子排在第二位,占比为19.7%;英特尔排在第三位,占比为18.16%。前三家占比超过80%的市场份额,也就说现阶段的智能座...
国内首座港口商品车智能立体车库投入试运行
12月27日,在山东港口烟台港,车辆通过全地形智能转运装备运送至商品车智能立体车库。国内首座港口商品车智能立体车库近日在山东港口烟台港建成并投入试运行。该车库占地13000平方米,可容纳商品车3000余辆,较平面堆存能力提升3倍以上,可完成智能理货、智能调度、智能转运。同时,商品车智能立体车库利用屋顶等空间铺设1.5万...
小鹏汽车的2024年:左手推新品牌,右手与华为争抢“智驾一哥”|钛度...
同时,值得注意的是,在今年的北京车展上,小鹏汽车还将推出全新品牌,定位在10-15万元的纯电A级产品,且首款车型将在三季度上市并交付。在近日举办的2024年中国电动汽车百人会论坛上,何小鹏表示,新能源汽车的下一个十年将是智能化的十年,新品牌的核心目标就是打造一台真正的AI智驾汽车,未来将陆续推出该品牌下多款具...
自动驾驶矿卡:国内「冲刺跑」,出海「马拉松」|钛度车库
回顾自动驾驶矿卡,2014年至2016年可被视为中国矿区自动驾驶的起步阶段。在此时期,多家专注于矿区场景的自动驾驶公司如慧拓智能、踏歌智行、伯镭科技等陆续成立,并已开始尝试研发相关产品。2016年,国家发改委及国家能源局《能源生产和消费革命战略(2016-2030)》,要求全国矿区进行无人化作业。2018年开始,自动驾驶企...
何小鹏:智能驾驶是一把手工程,老板应该参与一线
42号车库:但有些友商觉得自己钱多,可以砸钱做。何小鹏:我们一年也投几十亿。42号车库:如果有友商想要在一年内追上你们,该投入多少钱?何小鹏:这个我不敢说。做智能驾驶,第一是找到合适的人,第二是足够长的时间积累;这两个是绕不开的,然后再加上一点点运气。
2024北京车展,被流量掩盖的技术底色|钛度车库
小鹏MONA品牌预告图第三方供应商如博世、大疆车载、地平线和易航智能,在此次车展上推出的智驾解决方案显示了行业在降本增效方面的努力,尤其是在级别不同的智驾系统上所呈现的灵活性和可接受的成本,无疑将为自动驾驶技术的广泛普及提供坚实的基础(www.e993.com)2024年10月21日。总的来说,本次车展上各家车企在智驾技术的展示不仅凸显了从开城...
魏建军亲自直播代言,长城汽车智驾不输新势力?|钛度车库
因此,想要实现城市NOA就必须追求高算力的解决方案。英伟达旗下的OrinX是现在唯一量产且算力超200TOPS的大算力芯片,在国内英伟达的合作对象包括比亚迪(307.000,6.95,2.32%)、蔚来、小鹏等车企。长城汽车想要实现更高阶的智能驾驶功能,OrinX或许是一个不错的选择。长城汽车智能化的野望...
悲喜并不相通,奇瑞与苹果的iCAR之争,到底谁赢了?|钛度车库
iCAR品牌作为奇瑞专为年轻人打造的新品牌,从iCAR03这台车上可以看出奇瑞事先针对这片细分市场做了不少准备工作。虽说在国内10-20万级别车市中,最不缺的就是“选择”,能负担起这个价位的人群也是最多的。但一款带有越野属性、空间利用率高的纯电方盒子SUV,的确有开拓细分市场的稀缺性。奇瑞在这个关键节点推出iC...
亿咖通科技的边界在哪里?|钛度车库
2017年,吉利控股集团创始人李书福和时任吉利汽车研究院副院长的沈子瑜共同创立了亿咖通科技,公司最初也是凭借吉利旗下汽车品牌提供车载信息娱乐系统开始起家。成立的第二年,亿咖通科技首次亮相前装市场,为吉利汽车深度定制研发的车联网系统GKUI(吉客智能生态系统)正式上车。在此之后,亿咖通科技不断拓宽自己的产品边界,...
中国机械停车设备行业市场行情监测及前景战略研判分析
国内一线企业,主要是益普索、海科迪、恩智浦、施耐德、安凯等,在技术、资金、市场占有率等方面也占据一定优势,其市场占有率较高,但相比行业龙头企业,一线企业的技术创新和品牌建设能力较弱。中小企业,主要是天津华赛、深圳普斯等,它们在技术、资金、市场占有率等方面没有明显优势,其市场占有率较低,但因其可定制化的...