北京:加大汽车以旧换新支持力度 鼓励“油换电”及智能家居消费

突出工作重点,着眼培育新质生产力和促消费,提升产业高端化、智能化、绿色化水平,加大汽车以旧换新支持力度,鼓励“油换电”及智能家居消费,培育消费增长点。充分调动企业和消费者的积极性,优化税收、金融等支持政策,加强要素保障,激励企业以旧换新。着力打通堵点,健全回收利用体系。做好宣传解读,营造良好社会氛围。

北京2024年加快“油换电” 公共领域新能源车保有量力争达95万辆

着力发展新能源汽车，依然是北京市2024年的主要工作目标。《任务清单》中明确提出，2024年，将大力推进机动车“油换电”，加快城市公交、出租、环卫、邮政快递、物流配送、机场等公共领域电动化，新能源汽车保有量力争达到95万辆。同时，稳定和扩大传统消费任务中，提振新能源汽车大宗消费也是重中之重。近年来，北京市...

广州“高峰限行”首选 粤A节能车“直接中”

解读2:油电同权限制外地车广州上下班高峰时期使用同时,广州多举并行,降低燃油车和混动车获取粤A车牌门槛:一方面,节能车增量指标“逢摇必中”调整为“直接申领”,买混动直接上粤A牌,与新能源车型同权;另外一方面,燃油车久摇不中(72期)可直接申领获得指标。此外,个人居住证不再作为申请普通车型增量指标的条件...

从被动买到主动换,“油转电” 车主体验感如何?

汤女士从朋友那里得知,不少新能源车主也尝试开车跑长途,“有去上海的,还有去东北的,可见行得通,但充电和换电等配套设施还是需要继续升级,如果换电3分钟,排队1小时,那就会让驾驶体验大打折扣。”刘先生谈到,在北京,拥有固定车位,并且支持安装充电桩的“幸运儿”还很有限,“去外面的充电桩,就可能遇上油车占位,...

一起手换电站就比蔚来多一半,睿蓝B+C换电双轮模式落地开跑

今年6月1日,易易互联发布消息称累计换电里程超20亿公里。这个距离相当于绕行地球赤道50000圈,换算成油费,共为用户节省约6亿元。相比蔚来,睿蓝的换电模式有几个显著的不同:一是B+C端双轮驱动;二是睿蓝产品聚焦15万元以内的国民车,把车主享受换电服务的门槛大大降低,实现换电平权;此外,在具体技术上睿蓝也有独...

政策推动公共领域新能源车“油电”转换

据了解,成都市目前正积极推动物流业绿色发展,在城市配送领域大力推广新能源车辆应用,在“油电”转换方面走在了全国前列(www.e993.com)2024年11月16日。2021年8月,成都市获得全国首批“绿色货运配送示范城市”称号。一家城市配送企业的司机王杰十分庆幸自己去年将开了3年的燃油货车换成了新能源货车,他说,按照每日200公里左右的派单行程计算,他每天...

ES6换电+电池即服务,油改电首选

换电速度快,体验感佳,以蔚来ES6为例,用户只需在换电站停留短短3分钟,便可完成电池更换,效率远高于传统充电桩,这种“即换即走”的体验,无疑极大缓解了用户的里程焦虑,也节省了宝贵的出行时间换电技术可以有效解决充电难的问题,在一些老小区或停车位紧张的区域,安装私人充电桩并不现实,而换电站的布局则更为灵活...

北京:加快重点行业车辆“油换电”“油换氢”,积极推广新能源汽车

深入推进能源结构调整,扩大外调绿电规模,加快推动交通、建筑等重点领域节能减排,加快重点行业车辆“油换电”“油换氢”,积极推广新能源汽车。强化区域联防联控,促进减污降碳协同增效。抓好水污染防治,加强农村生活污水治理,提升处理设施使用效率。(北京日报)

氢能「周事迹」:工信部推动氢能工业领域应用/中海油完成全球最远...

10月22日承德市人民政府印发《关于国家碳达峰试点(承德)实施方案的通知》,通知指出大力推动氢能与“风光储”耦合发展,重点在丰宁县、围场县规划一批绿电制氢项目,打通氢能“制取—储运—运输—加注—应用”关键技术环节。(来源:双桥区政府办)5、北京:《车载液氢系统整车匹配安全要求》正式发布...

多家企业推进“油换电”产品更新 促进非化石能源消费占比提升

《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》(以下简称《意见》)提出,到2030年,非化石能源消费比重提高到25%左右;营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。《证券日报》记者了解到,多家企业正积极推动设备更新工作,加快“油换电”“气换电”“老换新”速度,支持非化石能源消费比重提升。