日本政府将调降现代、比亚迪等电动车购车补贴,特斯拉和本土品牌受...
在各车型的补贴上限金额方面,日产汽车的“LEAF”、丰田“雷克萨斯”、特斯拉“Model3”享受最高补贴85万日元。韩国现代汽车“KONA”最高补贴45万日元;中国比亚迪“DOLPHIN(海豚)”最高补贴35万日元;最低的是捷豹汽车“I-PACE”的12万日元——现代、比亚迪和捷豹等多家海外厂商的补贴上限均较2023年度有所下降。据日...
日本电动车补贴大缩水,比亚迪等中国品牌遭“冷遇”引争议
对于比亚迪等中国电动车品牌来说,面对日本补贴政策的调整,应该积极应对,加大研发力度,提升产品质量和技术水平,以更好地适应国际市场的竞争。同时,也可以通过加强国际合作,推动全球电动汽车市场的共同发展,实现互利共赢的局面。
日本调整电动车补贴政策 本土品牌与特斯拉受影响较小
该调整将影响现代、比亚迪等海外品牌,而特斯拉和日本本土品牌受到的影响较小。根据新政策,2024年度的电动车补贴上限为85万日元,最低金额则低73万日元。日产汽车的“LEAF”、丰田的“雷克萨斯”以及特斯拉的“Model3”等车型将享受最高额度的补贴。相比之下,现代、比亚迪和捷豹等海外厂商的补贴上限较2023年度有所减少...
深度分析:本田发布中国电动车品牌“烨”及新车型
本田汽车公司最近发布专为中国市场设计的电动车品牌“烨”及其三款新车型——烨S7、烨P7、烨GTCONCEPT,这一动作体现了本田对中国电动车市场的重视和深入本土化的战略布局。日本车企对中国电动车市场的态度通过此次事件,以及相关日系车企的动态,我们可以看到日系车企对待中国电动车市场可能有以下一些心态:积极拥抱...
日本汽车工业的末日?中国品牌在东南亚市场掀起电动车革命
不难看出,在电动车这把利刃的作用下,本是一块钢板的泰国汽车市场,被中国品牌渐渐划开了口子,像日产、马自达、铃木、日野这样的二线日系品牌,已经真切地感受到了扑面而来的威胁。当然,现在说中国品牌在东南亚市场已经可以和丰田、本田掰手腕,确实为时尚早。但必须承认的是,中国品牌卡住了东南亚电动车市场的领先身位,...
国产品牌进军海外市场:比亚迪1月独占日本纯电动汽车市场1/5
详细来看,在公布的1月海外品牌电动车各车型排名中,比亚迪海豚名列第一,ATTO3排名第四,得到了日本消费者的一致认可(www.e993.com)2024年9月10日。按照计划,比亚迪还将在2024年将海豹车型引入日本市场。此外,比亚迪还计划于2025年年底前,携手当地优质经销商和合作伙伴,在日本开设100家门店,以满足当地消费者对新能源汽车的更多需求。从此前...
电动汽车十大名牌排名及价格
本文将为您揭晓电动汽车品牌的十大名牌排行榜及价格,为您的智能出行提供参考。第一名,特斯拉(Tesla)。作为电动汽车市场的领军品牌,特斯拉凭借其卓越的技术和创新的设计,一直都是众多消费者的首选。特斯拉的价格范围从30万元至200万元不等,拥有丰富的车型选择,满足不同消费群体的需求。第二名,日产(Nissan)。作为日本...
比亚迪日本最新计划:2025年要卖3万辆电动车
首先是品牌知名度上,正如比亚迪日本分公司社长刘学亮所言,比亚迪在日本开展IT相关电池业务已有23年,也向福岛县、京都府和冲绳县等提供了电动大巴,比亚迪电动大巴在冥冥之中已经积累了一定的知名度。与此同时,作为全球销量第一的新能源汽车品牌,作为全球市值第三的汽车公司,比亚迪在全球新能源汽车市场的地位也为在日本新...
东京逛一圈,日本想搞电动车,不会真的要靠比亚迪和特拉斯吧
首先产品方面,日本纯电动车销量前三分别为日产Leaf、Sakura和特斯拉Model3,前两者那画风,说句不好听的,放国内三年前大家都看不上。这样的产品对比同级同价油车,至少在产品力上没有优势。『数据来源:崔东树』『2022年日本汽车销量榜,数据来源AUTO九局下半』...
英媒:中企在曼谷车展成焦点,日本汽车巨头正面临严峻挑战
泰国电动车企业协会会长乌塔莫特表示,中国新能源汽车品牌在进入泰国市场的几年里,品牌认知度、质量认可度方面都迅速提升;市场价格也颇具吸引力,售价在100万泰铢以内的新能源汽车可选品牌越来越多,伴随着售后服务体系的日益健全,泰国消费者的购买信心也逐渐加强。