新坦克300街拍曝光!油电两用油耗大降,有电池,你还敢越野么
坦克300装备Hi4-T混动系统也就意味着坦克系列车型全部都拥有了插混车型,作为越野车销量榜首的坦克300将有绿牌的加持,大概会收获更好的市场表现。但同时,其他车企也瞄准了坦克系列的越野车市场。3.方程豹价格出乎意料,多家车企狙击坦克11月9日比亚迪的方程豹豹5正式上市,而其价格可谓是出乎了很多人的意料。之前...
雷凌混动版能上绿牌吗?
它凭借政策优势,在诸如上海这样的城市,能够直接享有绿牌待遇,无需为车牌困扰,享受国家补贴2.2万元,免购置税1.7万元,以及每年360元的车船使用税和免拍牌费用,合计节省高达13万元,为购车者省下了一大笔开支。雷凌双擎E更是以其“一车两用”的设计理念,融合了电动与混动模式。搭载松下电池组,电池容量约为10kWh,纯...
感受东风风神L7:马赫电混是亮点 纯电续航205公里
这回体验的东风风神L7,与浩瀚很接近,也是紧凑型SUV,区别在于动力,浩瀚是油电混动,风神L7是插电混动,可以上绿牌,享受新能源政策优待。该车于2024年3月31日首次亮相,预计在4月25日开幕的北京车展开始预定,至于正式上市,应该不会太久,估计是今年的年中。风神L7的外观与内饰,均采用全新设计,除了车尾,几...
2024成都车展,奔驰「强者恒强」
它还具备5种驾驶模式与4种能量回收模式,满足GLC用户对于“新能源绿牌”的期待。首发2:2024款C350eL插电式混合动力运动轿车同样搭载了梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术,纯电续航里程126公里(WLTC工况),并与2024款长轴距C级车共同迎来年款升级,以智舱智驾的双重进化,带来“油电同智”的产品体验,两...
最低不到10万!盘点四款增程新能源,无里程焦虑,油电两用更划算
盘点四款增程新能源,无里程焦虑,油电两用更划算新能源到底是纯电好还是增程好,这个话题一直在网络上争论不休,确实在当下的汽车市场中增程车型逐渐多了起来,尤其是纯电动新能源车型逐步饱和以及人们看到了理想品牌在行业内大赚的时候,增程车型成为了新能源市场的一大增长点,目前来看增程车型是我国全面电动化前必经的...
能上绿牌的燃油车?2023款秦Plus评测:它的优点还有这些
能上绿牌的燃油车?2023款秦Plus评测:它的优点还有这些只需要9.98万元起,就能买到油电两用、10英寸以上大屏幕、语音控制、远程控制的插电式混动汽车,无需为摇号、高油耗而烦恼(www.e993.com)2024年10月20日。这样的比亚迪秦PlusDM-i2023冠军版,值得买吗?之前就有读者在雷科技的公众号留言,希望看到秦PlusDM-i2023冠军版的评测,了解一...
零负担上粤A绿牌!续航近千公里!一车两用的雷凌双擎E+正式上市
插电混动车型除了可免费上绿牌、享受新能源车政策福利外,其本质上还是一辆代步车,终究要讲究经济高效。而高效,这才是雷凌双擎E+的优势,甚至是绝对优势。雷凌双擎E+与市面上插电混动车型最大的区别就在于,前者在匮电情况下(即HEV模式),仍然能发挥出传统燃油车无法做到的4.3L百公里综合油耗。这是由于雷凌双擎...
油车电车别吵了,给我们出来“混的”一个面子
纯电动车型的续航里程焦虑以及充电桩和更换电池的问题使得不少准车主望而却步,而油电混动车型则没有纯电动车型的续航焦虑,同时相比纯燃油车油耗更低,大部分的消费者会直观地选择油电混动车型,7月13日,工信部公示了新一批申报图,其中混动车型不少,接下来几个月,这些新车将会陆续上市,让我们先睹为快吧。
油车购置税或将减免,电车还有优势吗?
好消息是,2022年12月,中国城市交通协会就曾建议取消蓝牌,今年初崔东树又向相关部门建议蓝绿牌合并,并表示两年内会有结果。蓝绿牌合并的深层含义,就是取消电车拥有的一些特权,实现电、油同权。买车贵、开车贵、上牌难,油车车主已是心力交瘁。如今崔东树提议通过降低税率的方式,推动燃油车市场发展,能否振兴燃油车?
摇号?排队?直上绿牌的威兰达高性能版让选择不纠结
作为广汽丰田首款搭载插电式混合动力的SUV威兰达高性能版搭载丰田PHEV插电式混动双擎动力技术,在驾驶感上兼具电动车和混动车的双重优势。而且,威兰达高性能版符合国家对新能源汽车的规定,免购置税不限行,直接上绿色牌照,实现"无忧许可"以及享受国家和地方对新能源汽车的补贴。是名副其实的限购城市购车新选择。