丰田雷凌双擎E+混动车,一款上绿牌当汽油车开的家庭用车
丰田雷凌双擎E+混动车,一款上绿牌当汽油车开的家庭用车今天给大家介绍一款全新的丰田雷凌双擎E+,它是丰田第一款插电式的混动车型,1.8L的阿特金森循环发动机配合着它的THS-II混合动力单元,电机53千瓦的马力和207牛的扭矩,这套动力单元组合到一起,是一个100千瓦的动力输出,而和普通版雷凌不同的就是电池组,普通...
买车前必读:上了高速才发现的丰田和比亚迪混动车型差距。
因为丰田的混动系统以燃油为主,上的是蓝牌;而比亚迪的插混更多依赖电动模式,上的是绿牌。这一点区别看似不起眼,但在高速上的影响可不小。拿朋友的丰田双擎混动来说,在市区开的时候,油耗能维持在4.5L左右,表现确实不错。但一上高速,油耗就升到了6L。而比亚迪秦L就很不一样,亏电时的油耗和丰田差不多...
油电混动HEV为什么不能列入新能源车?原因很简单,因为不能充电
简单地说就是:油电混动车只能加油,不能充电。如果油电混动车能充电,那它就是新能源车,比如插电式混动汽车,就是能充电的,就能上绿牌。油电混动汽车本质上是燃油车,采用的是传统的内燃机作为汽车动力来源,油电混动车虽然有电池,但容易非常小。油电混动车电池很小比如丰田油电混动车,像卡罗拉混动、雷凌混...
为什么说传祺超级混动是MPV的最优解?
外面会质疑广汽传祺为什么新能源时代还要推出不能上绿牌的HEV车型。广汽传祺不是没有PHEV技术,推出HEV超级混动车型,是为了能满足更多用户的实际需求。广汽传祺的超级混动技术,在成熟度、安全性、耐用性,以及补能速度、用户体验方面,都完全满足用户实际需求,而且不让用户为那些华而不实的概念多买单。这种实用主义哲学,...
新能源份额过半,混动理应回归?
是的,哪怕没有“绿牌”和大电池的加持,搭载混合动力的车型也能把油耗在真实用车场景下刷到“2字头”,这说明在这二十多年里,混合动力系统也在持续进化。事实上,正是得益于HEV20多年来的发展与普及,其应对全球市场的广泛适应性以及优秀的燃油经济性早已成为了全球汽车市场的香饽饽,以丰田为例,截止2024...
新能源时代,丰田的混动技术还能打么?
虽然丰田HEV混动并不能挂上绿牌,没有新能源之名,但以数量庞大的HEV为环保作出的贡献,确实应该有新能源之实(www.e993.com)2024年10月6日。那么一个新问题,在新能源时代,如果我们要买车,像传统丰田的“双擎”混动技术还能打么?有两种情况HEV还是不错的选择。第一种情况是,你每年行驶的里程数并不高,例如城市家庭每年最多1~2万公里,这时...
凯美瑞混动能上绿牌吗?
凯美瑞混动无法上绿牌,原因如下:1、绿牌仅限纯电动车型或插电式混合动力车型使用。例如,某些品牌的车型如Don和Qin是插电式混合动力车型,而Tesla和Pentium则是纯电动式车型,这些车型都符合绿牌的使用要求。2、丰田的混合动力技术是自充电式的,不属于纯电动式,因此不符合绿牌的使用标准。3、综上所述,丰田凯美瑞...
丰田雷凌混动可以上绿牌吗?
丰田雷凌混动车型不可以上绿牌,因为其属于油电混动,而非新能源车型。目前,能够挂绿牌的车型只有纯电动、增程式电动和插电式混动三种类型。只有具备外接充电功能的串联式混合动力乘用车才能有资格申请绿色牌照,而油电混合式混动车并不符合这一条件。因此,
亚洲龙混动车型是否可以上绿牌?
亚洲龙混动车型,作为丰田旗下的一款中型轿车,其混动技术结合了汽油发动机和电动机的优势,旨在提供更高的燃油经济性和更低的排放。根据中国的新能源汽车分类标准,混动车型分为插电式混动(PHEV)和非插电式混动(HEV)。其中,插电式混动车型由于其较高的电动续航里程,通常可以申请绿牌。而非插电式混动车型,如亚洲...
丰田能上绿牌的混动车型有哪些
目前,丰田在中国市场可以上绿色牌照的混动车型主要有以下几种:1.丰田卡罗拉双擎E+(CorollaHybrid);2.丰田雷凌双擎E+(LevinHybrid);3.丰田凯美瑞双擎(CamryHybrid);4.丰田威兰达双擎(WilandaHybrid)。这些车型都是插电式混合动力汽车,在满足相关条件的情况下可以享受新能源汽车的政策优惠和绿色...