北京福田轻卡货车4S店蓝牌欧马可销售电话

公司主要销售福田系列,2.5米2.8米3.3米3.7米4.2米5.2米6.2米6.8米7.8米8.1米9.8米平板,高栏,箱货,冷藏箱货,新能源等车型,及各款自卸货车,托板车。支持以旧换新,支持按揭二三年分期,多种低息方案供您选择,办理营运资格证,验车上牌一体化服务!诚信经营服务至上欢迎广大朋友来电咨询和选购!网友来电预...

蓝牌货车背后灰色利益链:超重货车也能上牌?更换车厢是秘诀

四川省成都市货车经销商:我们有专门的上户厢,需要换车厢,只要把重量减下去行了,能够保证上户就行。多个品牌的轻货经销商告诉记者,换一个轻车厢进行车检,通过车检之后再换回来。这么操作,可以让货车的重量降低1吨以上。这样既可以帮车企躲避监管,又能让货车经销商成功将轻货上蓝牌。记者了解到,目前在成都,有关...

蓝牌货车被央视点名,多地合规车型也难上牌,经销商:我有点懵

另一方面,河南、甘肃等地区轻卡经销商表示,前段时间某些地区就已经停止了蓝牌货车的上牌,轻卡都会跑到附近其它地区办理轻卡上牌业务。拖黄牛上牌的费用也从原来的1000上涨到了3000,再加上异地上牌需要办理暂住证,因此一台车需要多处近5000元的费用。有些经销商表示,卖车已经不挣钱了,只能从保险、金融上找些利润。无差...

蓝牌轻型卡车不能上牌, 货车超载标准已定,超过标准就不允许上路

因此确定只要卡车超过此负载标准,它就不能在路上,并且不允许蓝牌轻卡不能上牌。至于这件事的发生,我认为对于很多大车车主是完全不能理解的,国家相关部门也是不能够认可的事情。所以新加入了很多关于货车超载的相关标准规定,从这些标准中我们不难看出相关部门有多么大的决心要整顿这件事,所以对蓝牌卡车进行了严查。对...

蓝牌轻卡规范上牌?恐怕还是得严查

▎蓝牌新规很明确上牌上户有政策2022年初，工信部联合公安部发布了轻型货车安全技术规范，并且对于违规车型的生产销售、注册登记等留出了一定的过渡期，如今过渡期已经结束，蓝牌轻卡新技术规范已经全面实施。对于轻卡的结构配置提出了以下技术要求：轮胎断面宽度不得超过7.00in(英制)，发动机（柴油）排量不大于2.5L（...

精准打击蓝牌货车,扣6分罚款2000还要卸货,未来严查可能常态化

近日,有广州的卡友分享了一张图片,图上标语明确写着“精准打击‘蓝牌两轴货车’超载超限违法行为”(www.e993.com)2024年11月10日。对于4米2蓝牌轻卡超载的问题,其实车主们心里都有数,但在严查风暴下的顶格处罚,大家觉得处罚太过严重。卡车之家原创近日,有广州的卡友分享了一张图片,图上标语明确写着“精准打击‘蓝牌两轴货车’超载超限违法...

继4米2蓝牌之后,6米8载货车也要走下坡路了吗?

●车管所严查6米8上牌难导致市场不乐观上面我们说到,6米8车型真可以说是万能车型了,为什么市场会这么惨淡呢?“活没了,擦边球也打不了,自然就没吸引力了啊。”一经销商对此做了进一步解释:“以前6.8米跑长途、短途都可以,但是现在短途的货源被5.2、4.2米的车型截走了,长途被前四后八或者牵引车截走了。

上牌趋严 奥铃大力哥是蓝牌825升级首选

上牌趋严奥铃大力哥是蓝牌825升级首选蓝牌重载超载治理不走回头路全国范围联动的多部委治理超限超载是一个从大到小的系统工程:从17.5米的低平板到双排双层的轿运车;从六轴车总重55吨缩减到49吨;把超载能力最强的8x4车型总重限制到31吨让它失去超载的空间;然后是蓝牌重载车型。

2022年中国货车制造行业市场现状及发展趋势分析 蓝牌新规将推动...

蓝牌新规将推动轻卡市场变革2022年1月13日，工信部正式发布《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》(简称“蓝牌新规”)，其中，对轻型货车(轻卡)的技术参数做了明确要求，重点是限制了轻型货车的“发动机排量不能大于2.5L”，对车辆公告、上牌、生产、监督等环节加大约束力度，从产品源头...

速看 全国各地严查已上牌4.2米蓝牌轻卡

自去年5月21日,央视《焦点访谈》栏目点名批评了4.2米蓝牌轻卡“大吨小标”的问题,全国掀起整治轻卡行业空车就超载问题的浪潮。直到今年吉林松原重大道路交通事故暴露出轻型货车“大吨小标”违规生产销售问题,工信部约谈福田时代以后,现在全国开始严查已经上牌的4.2米轻卡。