山地车轮胎打气打到什么程度
一般来说,山地车的轮胎比较厚,需要更高的气压。其次,你需要了解你的体重和骑行风格。如果你是一个较重的骑行者,你可能需要更高的气压。如果你喜欢较高速度的骑行,你也需要更高的气压。最后,你需要了解你的骑行环境。如果你经常在崎岖的地形上骑行,你可能需要更高的气压。如果你经常在平坦的道路上骑行,你可能需要...
带孩子去户外骑行吧~优贝自行车,美亚销量NO.1,轻量、好骑
一款车好不好骑,跟车架、链条、刹车、轮胎等等都有关系。易骑第七代表演车的一大特点就是:顺滑!这款的链条盘做了加大处理,起步更轻松,娃用很小的力气就能踩圈,所以很多小朋友用这款易骑自行车,半个小时内都学会骑自行车了哦。轴承也是优贝家的专利设计,踩一圈能空转很久,让娃骑行更顺滑、不费力。小握距...
为什么现在的汽车没有内胎,真空胎与普通内胎区别在哪
轮胎上有“TUBELESS”标识的,就是真空胎。真空胎虽然没有内胎,但是真空胎胎圈外侧附加了专门用来密封气体的橡胶密封层,具有破口自封能力。所以当它被扎破后,漏气速度要比普通轮胎慢很多,这在很大程度上避免了爆胎事故的发生。很多车主会问既然真空胎有破口自封能力,是不是扎个钉子也不用换胎,直接补一下就可以了...
寻找最佳的全能型外胎——砾石外胎对比评测
光滑的中心胎面和大齿胎肩(如SchwalbeG-OneRS或是VittoriaTerrenoDry)将低滚阻与充足的转弯抓地力结合到了一起。因此,外胎通常具有更方形的轮廓,这可能会导致操控起来没那么敏捷,并且当自行车过度倾斜压弯时难免会发生侧滑。具有均匀胎齿的圆形外胎通常更容易压弯且能带来良好的抓地力。外胎的形状最终不仅取决于...
更换密封圈与衬套,小投入,大产出!|减振器|垫圈|密封圈|弹簧|螺栓|...
其实,汽车上的橡胶件,发明的初衷大多都离不开“缓冲隔振”。轮胎的发明轮胎最早被应用在自行车上,最初的自行车是没有橡胶充气轮胎的,而那个年代的道路条件又很差,要么是非铺装路面,要么就是石板路,自行车行驶在这样的路面上,骑车人是非常难受的,同时也使得骑行的速度受到了限制。
中国航空轮胎发展迅速,产业迎来新破局,国产部件突破之路不容易
航空轮胎是资金、技术密集型产业(www.e993.com)2024年7月11日。多年来,国际轮胎巨头不断加大研发投入,构筑更高的资金壁垒和技术壁垒。该领域的技术研发门槛不断升级。相比之下,中国企业的资金实力无法和国际巨头相比,技术研发经验也尚浅。要想跟上国际巨头重金砸出的技术迭代升级脚步还需要更多的投入。航空轮胎国产替代之路,注定不会是一片坦途...
充气轮胎有什么不好的地方
充气轮胎有什么不好的地方1.分子非常小,会从橡胶分子的缝隙跑出来,所以充气轮胎经常要补气。充气轮胎容易被钉子、玻璃等尖锐物扎破,有时会爆胎,需要补胎非常麻烦。如果是轻便的自行车轮胎没气了,推去补胎容易一些,如果是笨重的电动自行车、摩托车轮胎没气了推去补胎的话,那就费劲了,推着步行1公里,恐怕要筋疲力...
投资者提问:您好,说实在的,贵司股价一直都是破净的,这2天好不容易...
您好,说实在的,贵司股价一直都是破净的,这2天好不容易到净值边缘了,无法让人相信这是细分行业世界第三的企业,一个拥有橡胶行业颠覆性创新技术的企业,您能说说这是怎么了呢?最近赛轮EVE轮胎宣传厉害,2连板了,贵司雷打不动。另外,益凯有收到国家创新基金拨款吗?最近还收到一个证书,您是等着国家来推广么?
补过的轮胎上高速安全吗?什么情况下不能上高速?
从补胎位置来看,分为外补和内补,外补又叫胶条补胎,又叫牛筋补胎,就是从轮胎表面把一根涂了胶水的胶条硬塞进轮胎的破洞中,这种补胎方法是比较临时和应急的方式,用不了多长时间可能就又会起泡漏气,因为用胶条补胎的操作工艺是要把原来的本来不大的破洞硬生生的撑大,然后把胶条放进去。所以,外补的轮胎最好不...
不要笑,最早的自行车不但奇葩还很危险,疼算什么,经常摔死人
这是自行车演变史上的重大里程碑。在改变公众对自行车的看法方面——从一个危险的玩具到人人皆可使用的日常运输工具,约翰·斯塔利功不可没。至爱尔兰兽医约翰·邓禄普将充气轮胎创造性地用于自行车,使自行车减震性大大增强,现代自行车的基本结构到19世纪90年代趋于定型。