奇瑞新能源“不客气”,销量飙升入“行业前四名”
奇瑞集团新能源销量接连迈过2.5万辆、3万辆、4万辆、5万辆台阶奇瑞新能源销量的快速增长,得益于“技术奇瑞”的强势赋能。奇瑞集团坚持“油电协同、优势融合”的灵活开发策略,采取多品牌差异化布局、“混动、增程、纯电、氢能”并举的多技术路线。利用在发动机方面的优势做强混动,利用纯电方面的后发优势推出高性...
风云T9销量环比四连增、奇瑞风云站稳混动市场
风云T9在当下行业竞争最为激烈的插混SUV市场取得突破,代表着奇瑞的混动技术、产品开始获得消费者认可。而不仅于此,当前,新能源行业中纯电车销量已经快速放缓,增长点主要集中在插混/增程市场。乘联会数据显示,今年1-9月,纯电车累计零售销量412.4万辆,同比增长17.7%,增速落后于行业整体的37.4%;同期,插混车销量219.7...
新能源车进入四强,奇瑞捱得新天地
今天的市场中,包括HEV、PHEV、REV在内的多元化新能源路线大行其道,车厂们也纷纷调转。这个趋势中,能够跟得上行业变动,甚至还能做到超越行业,得益于奇瑞在技术上的“长期主义”。27年的造车积淀让奇瑞形成了强悍的发动机技术,得以在当下增长最快的混动领域充分发挥,形成技术壁垒。根据官方披露信息,奇瑞第五代系...
新能源车进入四强,奇瑞捱得新天地 -汽车头条|行业频道
以此为基础,奇瑞自研了鲲鹏超能混动C-DM系统,助力风云A8、风云T9、风云T10、星途瑶光C-DM、山海T2等车型的热销。乘联会发布的9月数据中,国内零售量数据为112.3万辆,同比增长50.9%,环比增长9.6%。新能源车渗透率再次突破50%,达到53.3%。纯电动车、插电混动和增程混动三大技术路线迎来普涨。其中,插电混动涨...
销量翻番的奇瑞新能源却打脸尹同跃,反成奇瑞IPO的最大隐患?
在尹同跃许下豪言壮语之后,奇瑞新能源就被毫无退路的推上风口浪尖。所以从去年11月开始,奇瑞汽车加速对风云、星途星纪元、捷途山海、iCAR品牌发展、C-DM混动技术的落地,推出了14款新车。这一系列操作确实取得一定成效:奇瑞新能源从4月份的3.29万辆一路爬升到9月份的5.89万辆,同比增长183.4%,位居细分第四。前三季...
奇瑞新能源9月销量飙升,强势跻身“行业四强”
而在去年同期,奇瑞新能源汽车的销量还没能进入到行业前十,此次的突破无疑彰显了奇瑞在新能源汽车领域的快速发展和布局成效(www.e993.com)2024年10月18日。一、技术赋能奇瑞集团采取了灵活的开发策略,实行“油电协同、优势融合”,实施多品牌差异化布局,同时推行“混动、增程、纯电、氢能”多技术路线,以适应不同市场需求。可以说,哪里有市场,哪...
奇瑞新能源单月销量破五万,跃居行业前列的增长奇迹
奇瑞集团新能源销量接连迈过2.5万辆、3万辆、4万辆、5万辆台阶奇瑞新能源销量的快速增长,得益于“技术奇瑞”的强势赋能。奇瑞集团坚持“油电协同、优势融合”的灵活开发策略,采取多品牌差异化布局、“混动、增程、纯电、氢能”并举的多技术路线。利用在发动机方面的优势做强混动,利用纯电方面的后发优势推出高性...
奇瑞再传上市:曾经的自主“一哥”,困在IPO里?
奇瑞加快改革步伐,推陈出新,两年时间内推出了集团首个独立新能源电动品牌iCAR,发布了自研鲲鹏第三代混动技术,上市了星途高端新能源系列车型星纪元。进入2021年,在诸多车企销量暴跌的同时,奇瑞销量开始逆势飞速增长。2022年奇瑞年销量首次突破100万辆,来到123.27万辆,同比增长28.2%;2023年更增长到188.13万辆,同比增长...
圆满闭幕 | 2024第二届长城汽车智能汽车技术研讨会暨走进长城汽车...
长城Hi4是长城汽车独有的新能源四驱混动技术架构的统称,目前有Hi4和Hi4-T两大技术序列。“如果大家能使用我们新的Hi4系统、Hi4-T系统,你会发现我们的车不仅动力好、可靠性好,而且我们的能耗也达到了同级车的最优水平。”长城汽车CTO吴会肖表示,“我虽未直接参与动力部门的开发,但依然对动力部门取得的成就深...
新能源业绩入“四强”,奇瑞的“不客气”不是玩笑
奇瑞新能源销量的快速增长,得益于“技术奇瑞”的强势赋能。奇瑞集团坚持“油电协同、优势融合”的灵活开发策略,采取多品牌差异化布局、“混动、增程、纯电、氢能”并举的多技术路线。利用在发动机方面的优势做强混动,利用纯电方面的后发优势推出高性能电动产品,为不同国家、不同市场、不同用户提供最佳解决方案,推出...