10月份磷酸铁锂电池装车量占比近八成

上述业内人士表示,插电式混合动力汽车主要采用的均为磷酸铁锂电池,而该车型销量的增加也使得磷酸铁锂电池装车量得到快速提升。深度科技研究院院长张孝荣向《证券日报》记者表示,磷酸铁锂电池装车量持续提升,一方面是由于技术进步提升了电池的能量密度,使之接近于三元锂电池。同时,磷酸铁锂电池的成本低于三元锂电池,还...

马斯克的4680电池野心:让特斯拉成为电池之王

磷酸铁锂电池的安全性更高,能量密度偏低,成本低,最适合储能;三元电池的能量密度更高,但稳定性和耐用性也较差,通常用来满足电动汽车的长续航要求。目前,特斯拉生产的4680电池使用的是高镍三元正极材料。从2021年开始,特斯拉的储能产品Megapacks所使用的电池转用了磷酸铁锂材料。因此,过渡到4680大圆柱形电池,考虑到材...

磷酸铁锂与固态电池:未来趋势与关键因素解析

尤其值得一提的是磷酸铁锂电池的成本下降幅度。与之相比，磷酸铁锂电池的制造成本远低于三元锂电池，甚至有观点认为其成本仅为三元锂电池的一半或不到三分之一。这表明，尽管磷酸铁锂电池在成本上具有明显优势，但在其生命周期中，我们仍需深入探讨其性能特点和潜在的挑战。磷酸铁锂电池的一大核心优势在于其较低的制...

比亚迪800公里电动车比亚迪纯电动汽车介绍

比亚迪800公里电动车比亚迪纯电动汽车介绍让我们深入了解两款比亚迪纯电动汽车:比亚迪e6与秦EV300,它们是如何突破界限,为电动汽车市场带来革新体验的。比亚迪e6,一款自主研发的纯电动汽车,搭载了新一代的磷酸铁锂电池,能量密度突破传统限制,达到与三元材料相当的水平,同时还具备成本优势。新电池系统与电池水冷系统相结合...

把磷酸铁锂能量密度打上去!吉利即将发布新一代刀片式电池

据了解，新一代神盾短刀电池通过更短、更紧凑的尺寸体积设计，实现更高的安全性，也进一步提升了整包布置的灵活性，同时将“刀片式”磷酸铁锂电池的能量密度提升至近200Wh/kg。不仅是能量密度提升，该电池系统的安全性也很强悍，去年5月份，吉利银河专属的“神盾电池安全系统”在中汽研完成了首次基础安全测试，顺利...

吉利“神盾短刀”磷酸铁锂电池发布:能量密度 192Wh/kg,通过 8 针...

IT之家6月27日消息,吉利今天发布了自研自产的最新一代刀片式磷酸铁锂电池——神盾短刀电池(www.e993.com)2024年11月22日。神盾短刀电池长度为580mm,通过更短、更紧凑的尺寸体积设计,实现更高的安全性,也进一步提升了整包布置的灵活性。神盾短刀电池能量密度为192Wh/kg,拥有3500圈循环寿命,安全行驶里程超100万公里,17分钟从...

新能源汽车比亚迪续航?比亚迪纯电动汽车介绍

首先,我们来看看比亚迪的明星车型——比亚迪e6。这款车型凭借其自主研发的磷酸铁锂电池,实现了电池能量密度的突破,甚至达到了三元材料的水平,性价比极高。同时,它配备了全新的电池调节系统和水冷系统,确保了出色的续航表现。其市场定价在24.86万到36.98万之间,展现出了不俗的市场竞争力。

“宁王”又放大招:充电10分钟,续航600公里!

4月25日，在2024北京车展上，宁德时代正式发布神行PLUS电池，能量密度突破205Wh/kg，续航里程突破1000公里，充电10分钟，续航达600公里。充电10分钟、续航600公里神行PLUS电池为磷酸铁锂电池，应用自主研发的三维蜂窝状材料，提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀。神行PLUS电池首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率...

当升科技2023年年度董事会经营评述

2023年动力电池全行业发力磷酸铁锂高质量发展,快充技术、新材料技术使得磷酸铁锂电池性能优势更加突出。磷酸铁锂电池结构技术突破、电池能量密度瓶颈突破,以及材料体系技术提升,使得磷酸铁锂电池可适配车型范围扩大,带动磷酸铁锂正极材料的需求量稳步提升。据SNE数据统计,2023年全球电动汽车电池装车量约为705.5GWh,同比增长...

太炸裂了!固态电池重大突破!能量密度720Wh/kg,产自中国重庆

这也是全球首块车规级超高能量密度体型化全固态锂金属电池。这是一个什么概念呢?我们对比一下现在市面上的主流电池。磷酸铁锂电池的能量密度一般在100—160Wh/kg,而三元锂电池的能量密度在150—250Wh/kg左右。这样一对比,相当于太蓝新能源的这款固态电池,实际的重量只有目前主流电池的1/3甚至1/7。