飞到多高才能逃出地球引力,不受地球引力控制?
即便历史上飞得最高最快的X-15A试验机,虽然一度飞到了10.8万米的高空,但它仍然无法摆脱地球的引力。这架飞机之所以能达到如此之高,是因为其装备了类似火箭的发动机,而不再是传统的航空发动机。火箭的力量:突破大气层的束缚与飞机不同,火箭之所以能飞得更高,甚至突破地球的大气层,关键在于其独特的动力源——火...
NASA发现第三个全球能量场 与地球引力场和磁场同等重要
一个国际科学家小组利用美国国家航空航天局(NASA)亚轨道火箭的观测数据,首次成功测量了一个被认为与地球引力场和磁场同样重要的全地球电场。这个电场被称为"伏极性电场",科学家们在60多年前首次提出假设,认为它是地球大气层在地球南北两极上空逸散的驱动力。美国国家航空航天局(NASA)"耐久"号火箭的测量结果证实了...
月球上并不能发射火箭,美国登月的宇航员是如何返回地球的?
这次任务从发射升空到月球着陆,每一步都充满了挑战与创新。当阿波罗11号搭载着土卫五号运载火箭冲破大气层,它所依赖的不仅是强大的火箭推力,还有精准的导航与控制系统。火箭加速,克服地球引力,进入环地球轨道后,再次加速脱离地球轨道,踏上长达38万公里的地月之旅。在月球表面缓缓降落的过程中,宇航员们展现了人类...
大块头,海上腾飞!引力一号遥一商业运载火箭发射成功
对系统协同能力要求更高:由于助推分离高度低,火箭飞行过程中会受到更严酷的气动影响,需要气动、载荷、控制、分离等专业深度耦合设计;此外,固体发动机只能耗尽关机且不同发动机工作不同步,在几百毫秒的分离过程中控制力和全箭参数剧烈变化,也给稳定控制以及可靠分离带来巨大挑战。
“前店后厂”、垂直转运……引力一号开启规模化商业火箭发射新篇章
引力一号的研制采用了多项创新技术,是我国自主研制的全球最大固体运载火箭,能将4.2吨重的航天器送入距地球500公里的太阳同步轨道,提高了我国进入空间的能力。除了运载能力提升以外,还需要增加火箭的发射频次,实现发射总量的提升,那么引力一号如何提高发射频次呢?为了实现高频次的发射,引力一号火箭研制团队在海阳...
全球最大固体运载火箭,引力一号遥一(海澜之家号)商业运载火箭首飞...
IT之家1月11日消息,据央视新闻报道,北京时间2024年1月11日13时30分,我国太原卫星发射中心在山东海阳附近海域使用引力一号遥一商业运载火箭,将搭载的云遥一号18~20星3颗卫星顺利送入预定轨道,飞行试验任务获得圆满成功(www.e993.com)2024年10月26日。IT之家查询获悉,引力一号遥一商业运载火箭来自东方空间ORIENSPACE...
引力一号“首飞”圆满成功 多项首创大幅提升我国固体火箭运力
引力一号的研制采用了多项创新技术,是我国自主研制的全球最大固体运载火箭。它的成功首飞大幅提升了我国固体运载火箭的运载能力,也丰富了我国运载火箭型谱。引力一号火箭高30米,起飞推力600吨,能将4.2吨重的航天器送入距地球500公里的太阳同步轨道,可满足中低轨卫星批量组网发射和中大型航天器快速响应发射需求。
多项首创!我国自主研制全球最大固体运载火箭引力一号成功首飞
引力一号火箭高30米,起飞推力600吨,能将4.2吨重的航天器送入距地球500公里的太阳同步轨道,可满足中低轨卫星批量组网发射和中大型航天器快速响应发射需求。引力一号通过采用首创的全固体捆绑技术,大幅提高了火箭的运载能力。引力一号运载火箭总设计师、总指挥布向伟:我们的火箭相当于是三级半构型,火箭芯级是串联了三...
月球上并没有火箭,半个多世纪前登月的宇航员是怎么返回地球的?
刚开始说了,月球上并没有强大的火箭发射台,但这并不妨碍宇航员返回地球,最关键的一点就在于引力。我们都知道,月球质量比地球小很多,引力自然也很小,只有地球引力的六分之一。其实宇航员返回地球的过程远比离开地球要容易得多,如果说宇航员离开地球是在不断“爬坡”,那么返回地球时其实就相当于走“下坡路”。
引力二号运载火箭工程样机预计今年年底面世,计划 2025 年首飞
基地将重点建设火箭发射技术准备厂房、火箭回收检测厂房,用于火箭发射前的箭体状态检测、系统测试、总体测试、星箭对接等工作,以及回收后的子级火箭清洗、仪器设备检查更换、试验测试等工作。引力二号起飞重量927吨、起飞推力1420吨、近地轨道运载能力25.6吨、500公里太阳同步轨道运载能力19.1吨、地球同步转...