控制世界的6把钥匙,全被小国掌握,其中一把在我国南海附近
正因如此,巴拿马运河建成后很快就成为了各国竞相争夺的对象。最终美国凭借其在中美洲的影响力,从新独立的巴拿马国手中获得了运河的控制权。之后运河的收益长期流入美国的腰包,直到1999年巴拿马才终于收回运河的主权。可以说,通过控制巴拿马运河,美国获得了连接两大洋的战略资源,从而进一步巩固了其世界霸权地位。如今尽...
巴拿马运河堵船,李嘉诚成大赢家,控制了运河两端了港口的运营权
那么李嘉诚自然就赚得盆满钵满了。因为巴拿马运河的特殊战略意义,当年李嘉诚拿下港口运营权的时候,一度引起了老美的紧张。当时美国人认为是中国要来争夺运河的运营权了。后来李嘉诚的公司出面说明,他们只是运营运河前后的港口而已。很多人可能不知道,李嘉诚旗下的和记港口公司可是全球最大的港口运营商。李嘉诚在80年...
中方码头还没建好,巴西就找上门,想借中方之手,摆脱美国控制
最后,也是最重要的一点,虽然美国在1999年将运河控制权移交给巴拿马,但美国依然对该地区保持较高的经济和政治关注度。加上近年来中国影响力上升后,美国总想伸手进周边国家,来阻止他们与中国的正常合作。所以,对于巴西这些对华持友好态度的国家来说,过航巴拿马运河,是存在一定战略风险的。(巴拿马运河)而钱凯港口...
支付宝失去实际控制人,马云成为了输家,李嘉诚却成为了赢家
巴拿马运河上的两个港口的老板就是李嘉诚。在多年之前,李嘉诚就通过自己的和记黄埔公司拍下了这两个港口运营权,目前运营权还在李嘉诚手中,还没有到期。这么一来,李嘉诚就又大赚了一笔。李嘉诚的商业帝国非常庞大,几乎是到了大部分人无法想象的地步。光是在港口里面,他在全球就有50多个港口。刚是这一块业务每年的...
中方码头还没修好,巴西就找上门,想借中方之手,摆脱美国控制
近日,巴西发现了一个绕开巴拿马运河、摆脱美方控制的良机——那就是通过中方承建的港口项目。巴西规划部长西蒙近日专程前往秘鲁,考察了由中国承建的钱凯港口项目。尽管该项目尚未竣工,但巴西已与秘鲁展开磋商,探讨通过该港口打开新的出口路线。预计不久后,两国元首将会面,共同探讨通过该港口实现两国一体化的可能性。
李湛:特别国债与长期国债的国际比较与经验借鉴
这条运河的控制权成为了当时世界列强争夺的焦点(www.e993.com)2024年9月11日。巴拿马运河的开凿始于19世纪末,由法国公司主导,然而由于工程困难、疾病和财务问题,法国的运河建设陷入困境。20世纪初,美国开始对巴拿马运河产生浓厚兴趣,1903年11月,美国国务卿海约翰和巴拿马代表菲利普·瓦里拉在华盛顿签订《美国和巴拿马共和国关于建造一条连接大西洋和...
世界上最嚣张国家:美国不敢轻易招惹,中国每年要交100亿过路费
早在上世纪初,美国曾企图将运河完全控制在自己手中。21501年,欧洲殖民扩张的浪潮第一次冲击到了巴拿马,这一年,西班牙航海家罗德里戈·德巴斯蒂达斯驾船抵达,随即宣布将这片富饶的土地纳入西班牙版图。从那时起,巴拿马人民的悲惨命运就被彻底改写,西班牙殖民者亵渎神圣的土地,掠夺财富资源,屠杀当地居民,巴拿马人民对...
通讯|美国从未停止干涉拉美国家——巴拿马“护旗运动”亲历者的...
1月9日,在巴拿马首都巴拿马城,两名士兵向纪念“护旗运动”的“永恒之火”纪念碑献花圈。新华社记者陈昊佺摄1903年,巴美签订《巴拿马运河条约》,美国取得开凿和经营巴拿马运河的垄断权以及对运河区的占领和使用权。巴拿马被一分为二,美国控制的运河区成为“国中国”,里面建起了一个个美式城镇,只为“运河人”...
...波斯湾|曼德海峡|直布罗陀|苏伊士运河|巴拿马运河_网易订阅
1999年,随着巴拿马运河管理权的回归,巴拿马人民终于迎来了属于自己的历史性时刻。现在,巴拿马政府接管了运河的管理,这意味着巴拿马人民有了更多的话语权和控制权。他们希望通过自主管理运河,实现国家利益的最大化,并为自己创造更多的发展机遇。
揭开美国控制巴拿马运河百年之谜
西班牙最早提出开凿运河设想说起巴拿马运河的异常曲折的历史,不能不提到法国、美国、英国、哥伦比亚等列强,他们深深懂得谁拿到了运河控制权,谁就扼住了运河连接地区的咽喉。因为,在这些具有重要经济战略意义的运河当中,有两大运河被并称为世界上最重要的捷径,一个是苏伊士运河,另一个是巴拿马运河。