一年巨亏超240亿!全国亏损最严重的地铁!终于知道钱去哪里了!

如果不进行成本控制和管理优化北京地铁公司的亏损恐怕只会越来越严重。这不仅会加重政府的财政压力也会影响到老百姓的出行体验。图片来源于网络北京地铁巨亏241亿元其中最大的问题在于过高的人工成本和管理成本。这凸显了国企经营管理中的一些弊端也给其他地方的地铁运营公司敲响了警钟。图片来源于网络想要扭转亏损局面...

地铁项目变“吞金兽”?—又一特大国企因负债‘扛不住了’!

对于地铁,舆论场上一直有“地铁一响,黄金万两”和“吞金兽”的两种看似矛盾的说法。然而兰州市轨道交通有限公司却面临着严峻的债务问题:今年多次被列入被执行人,面对73.48亿元的短期债务规模,公司账面货币资金仅剩2.93亿元。近日,因存在较多关注类借款余额和一定规模本息逾期等不良信用记录,中诚信、中信鹏元两家公司纷纷...

青岛地铁15号线首个现浇式明挖车站封顶

中国电建市政集团建设的青岛地铁15号线玉霞路站位于城阳区黑龙江中路与玉霞路交叉口车站为地下二层岛式三柱四跨矩形框架结构科技创新降本增效饰面高性能混凝土施工坚持9大环节、45个步骤、178项控制标准建设“不渗不漏、内实外美”的零装修车站BIM应用精准施工利用BIM模型进行施工模拟对项目施工过程持...

深圳5条地铁新线,助力城市轨道交通再升级

12号线二期工程车辆采用绿色低碳的永磁牵引系统,是深圳地铁首个全永磁的全自动驾驶项目。该系统采用高性能磁场矢量控制技术,具备快速反应和可靠的空转或滑行保护,预计列车总牵引能耗较异步电机牵引系统降低20%以上,为运营成本的降低与能效提升提供了坚实保障。这些创新措施均展示深圳地铁在绿色发展与低碳交通领域的坚定承诺...

以建代管 南京探索涉地铁保护工程建设新模式

目前南京地铁运营线路多达13条,总里程已达473公里,按照相关法规规定,地铁周边的开发建设,无论是上盖物业建设,还是地下空间利用,都涉及地铁控制保护区内的施工。南京地铁结合过往经验,将过去“只管不建”的模式升级为“以建代管”,由下属企业地铁小镇公司负责外部业主单位的项目工程代建,从前期手续办理开始,全面接管招标...

??神话破灭,最赚钱的地铁亏麻了!

相比居高不下的支出成本,地铁想要赚钱就比较难了(www.e993.com)2024年11月12日。因为地铁是市政工程自带公共服务属性,票价被严格限定,涨价的原始冲动被无情控制。既然不能提高客单价,地铁公司正常活下去要么靠搞副业反哺,要么靠政府补贴。媒体曾经对比过29个城市地铁公司去年的经营业绩,明面上来看大部分公司都实现了盈利。

TikTok出海的10大机会与9大挑战丨混沌实战白皮书

10.成本红利KingRoad创始人严鹏飞提到,中国制造业优势非常明显。中国非常擅长以20%到30%的成本,制造出质量达到别人70%到80%的产品。这种成本控制和效率优势,让我们在国际市场上具有竞争力。例如,假发的价格一般在150到200美金之间,1688平台上的成本价是九块多到十块钱。而现实是有些地方,成本才五块钱。

济青地铁半年报大起底,成本问题拦路?

对于地铁公司来说,如何平衡成本和收入是一个长期的挑战。特别是在基础设施建设和运营成本高企的情况下,如何通过有效的财务管理和成本控制来实现盈利,是需要深入思考的问题。希望未来地铁公司能够在提升服务质量的同时,找到更加高效的运营模式,实现可持续发展。

深圳地铁扛不住了,举全市之力打造的地铁项目,已成黑洞

还有网友建议："降管理层年薪，查贪腐"。这个建议反映了公众对国有企业管理的关注。确实，在面临亏损的情况下，企业内部的成本控制和管理优化显得尤为重要。也有人从更宏观的角度看待这个问题："铁公基建设初衷都不是为了盈利的，是为了拉动经济增长。看重的是社会效益，长期价值大于投资。世界上盈利的地铁不多，为什么...

中铁上海局上海地铁18号线项目“节”尽所“能”见实效

控制采购成本是降本增效的重要方式。项目部通过积极落实公司“区域集采”要求，选择公司名录内优质供应商，以公司集采协议清单内限价做指导价，建立集中采购框架，多平台询价比价，在保障现场施工进度的同时控制采购成本。通过“区域集采”，19号线混凝土采购价格下浮38.2%，18号线混凝土采购价格较去年再下浮6%。聚焦细微...