4条实行市场化票价机制高铁售票,国铁详解如何“有升有降”

“以武广高铁为例,这次执行不打折票价的均为上座率较高的列车,而执行打折票价的均为上座率较低的列车。”朱文忠进一步指出,整体看,实行市场化票价机制后,执行不打折票价和执行打折票价的列车数量基本相当,体现了“有升有降”。近年来多条线路的高铁已实行了市场化票价机制,也取得不错的成效。据朱文忠表示,2020年...

4条实行市场化票价机制的高铁今起售票:同一线路差价可达200多元

铁路部门表示，此前固定、单一的票价机制是指：同一高铁线路、同一站间、同一速度等级的列车，不分淡旺季、开车日期、发到时刻、旅时长短等因素，均执行相同的票价。而4条高铁实行的市场化票价机制是指：综合考虑季节、日期、时段、旅时等因素，以公布票价为上限，对动车组列车票价实行不同幅度的折扣，充分体现有升...

4条市场化票价高铁明起售票,调整为灵活折扣、有升有降的市场化...

5月31日,据中国铁路公众号,京广高铁武广段,沪昆高铁沪杭段、杭长段,杭深铁路杭甬段等4条高铁运行的时速300公里及以上动车组列车将于6月15日实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制,相关列车车票将于6月1日开始发售。依据国家有关规定,铁路运输企业对上述4条高铁动车组列车实行市场化定价,将现行的固定、单一票价...

多条高铁线调整票价旨在建立灵活定价机制

满足旅客不同出行需求,决定自2024年6月15日起,对京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价(无折扣的全价票票价)进行优化调整,并根据市场状况,区分季节、日期、时段、席别等因素,建立灵活定价机制,实行有升有降、差异化的折扣浮动策略。

灵活折扣、有升有降!一文读懂部分高铁列车市场化票价机制

6月15日起,京广高铁武广段、杭深铁路杭甬段和沪昆高铁沪杭段、杭长段4条高铁上运行的时速300公里及以上动车组列车,由原来的固定、单一票价机制优化调整为灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。就公众关心的问题,《人民铁道》报记者采访了国铁集团客运部副主任朱文忠和北京交通大学交通运输学院教授聂磊。

4条高铁票价为何调整?——铁路专家谈市场化票价机制“有升有降”

6月15日起,京广高铁武广段、杭深铁路杭甬段和沪昆高铁沪杭段、杭长段4条高铁上运行的时速300公里及以上动车组列车,由原来的固定、单一票价机制优化调整为灵活折扣、有升有降的市场化票价机制,相关列车车票于6月1日开始发售(www.e993.com)2024年11月5日。高铁车票价格为何调整,有何依据考量?就公众关心的问题,记者采访了国铁集团客运部副主任朱...

最低5.5折!这4条高铁将实行市场化票价机制

杭深铁路杭甬段等4条高铁运行的时速300公里及以上动车组列车将于6月15日实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制相关列车车票将于6月1日开始发售调整后上述列车车票执行票价将以铁路12306和相关车站公告的公布票价为上限综合考虑区域、淡旺季、时段等因素...

国铁集团再发布部分高铁列车实行市场化票价机制十问

6月15日起,京广高铁武广段、杭深铁路杭甬段和沪昆高铁沪杭段、杭长段4条高铁上运行的时速300公里及以上动车组列车,由原来的固定、单一票价机制优化调整为灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。就公众关心的问题,《人民铁道》报记者采访了国铁集团客运部副主任朱文忠和北京交通大学交通运输学院教授聂磊。

铁路部门将开售实行市场化票价机制的4条高铁车票

????新华社北京5月31日电(记者樊曦)记者31日从中国铁路客户服务中心获悉,京广高铁武广段,沪昆高铁沪杭段、杭长段,杭深铁路杭甬段等4条高铁运行的时速300公里及以上动车组列车将于6月15日起实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制,相关列车车票将于6月1日开始发售。

京广高铁武广段,沪昆高铁沪杭段等4条高铁实行市场化票价机制

大江网/大江新闻客户端讯刘文琴、全媒体记者卜玉莹报道:近日,记者从中国铁路客户服务中心获悉,京广高铁武广段,沪昆高铁沪杭段、杭长段,杭深铁路杭甬段4条高铁运行的时速300公里及以上动车组列车将于6月15日实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制,相关列车车票已于6月1日开始发售。