经济日报刊文:汽车经销商退网不能服务断线。-24小时-虎嗅网

汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

经济日报:汽车经销商退网不能服务断线

汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

汽车经销商退网后服务中断,消费者如何应对?

汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

经济日报刊文:汽车经销商退网不能服务断线

汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

中国汽车流通协会召开退出机制专题座谈会

中国汽车流通协会召开退出机制专题座谈会本报讯（记者贾润梅）为推动建立品牌经销商退出机制相关工作，近日中国汽车流通协会邀请部分汽车品牌厂商代表、行业专家和政府相关部门负责人在江苏省苏州市召开专题座谈会，就完善经销商品牌授权合作模式与各品牌厂商进行研讨，并邀请政府有关部门负责人和专家介绍了国内外相关行业...

...流通协会召开退出机制专题座谈会:推动建立品牌经销商退出机制...

中国汽车流通协会召开退出机制专题座谈会:推动建立品牌经销商退出机制(www.e993.com)2024年11月28日。11月6日,为推动建立品牌经销商退出机制相关工作,中国汽车流通协会邀请部分汽车品牌厂商代表、行业专家和政府相关部门领导在苏州召开专题座谈会,就完善经销商品牌授权合作模式与各品牌厂商进行研讨

中国汽车市场游戏规则生变?

肖政三同时表示,燃油车渠道过多过密已经是不争的事实,随着网点的调整和退出成为新常态,应广大经销商的要求,流通协会报请政府部门同意并启动了汽车品牌经销商退出机制的相关工作。第三,通过二手车诚信交易,带动以旧换新再提速,促进形成汽车市场强大内生动力。目前,中国汽车保有量接近3.5亿辆,从保有量结构看,在报废...

肖政三:以团结、合作、奋进的姿态为中国汽车市场高质量发展汇集更...

协会报请政府部门同意并启动了汽车品牌经销商退出机制的相关工作,也得到了品牌方的理解和认同,目的就是要完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理适当的投资和服务收益,助力渠道发挥出更多的价值优势,维护好经销商和品牌方的合法权益,有效缓解行业深度调整期网络变革给经销商以及消费者权益造成...

...流通协会召开退出机制专题座谈会,推动建立品牌经销商退出机制...

11月6日,为推动建立品牌经销商退出机制相关工作,中国汽车流通协会邀请部分汽车品牌厂商代表、行业专家和政府相关部门领导在苏州召开专题座谈会,就完善经销商品牌授权合作模式与各品牌厂商进行研讨,并邀请政府有关部门负责人和专家介绍了国内外相关行业监管和厂商实践的情况。(中国汽车流通协会微信公号)...

广汇也退市了,汽车经销商“迷路”了?

政策层面已经解决经销商销售二手车像新车一样便捷的问题,接下来如何在市场层面让消费者放心,就成为了打破二手车市场发展根本性障碍的关键;第三,进一步完善汽车经销商退出机制,来应对市场调整;第四,以营销创新提升渠道竞争力,适应快速变化的市场和消费需求。渠道建设会因品牌不同而异,但渠道的核心是服务,判断渠道竞争力...