六部门集中约谈主要网约车顺风车平台公司

约谈还分别就网络安全、个人信息保护、道路交通安全管理、公共安全风险防范、网约车价格行为及市场竞争行为等方面问题,对各平台公司提出了有关工作要求。滴滴出行、首汽约车、神州优车、曹操出行、美团出行、高德、嘀嗒出行、哈啰出行分别作了表态发言,表示将严格按照本次约谈提出的要求,完善企业制度,对照问题立行立改,...

湖南省修订道路运输条例 明确网约车各平台核验责任边界

网约车平台公司不得为未取得合法资质的车辆、驾驶员开展网络预约出租汽车客运经营业务提供信息对接服务。网约车聚合平台不得接入未在当地取得网络预约出租汽车客运经营许可的网约车平台公司。《条例》第二十九条规定,网约车聚合平台未落实核验责任或者不配合县级以上人民政府交通运输主管部门调取查阅相关数据信息的,由县级...

南京交通多举措强化出租车行业信用监管提服务优环境

二、强化源头监管新增网约车平台因违规被“下架”按照交通运输部和省交通运输厅关于提升网约车合规率的要求,南京市交通执法部门对新增的网约车平台公司的车辆和人员的合规率要求达到100%全合规。对于未达到合规要求的,进行专项行动督促整改。依据合规率和线下服务能力的事中事后监管要求,依法对各平台开展安全合...

交通运输部:各主要网约车平台抽成比例上限在18%至30%

目前来看,各主要平台公司公布的抽成比例上限多在18%至30%之间。在驾驶员端实时显示抽成比例方面,各主要平台公司按照“阳光行动”要求,在驾驶员端设计了包括乘客支付总金额、驾驶员劳动报酬、抽成比例和抽成比例计算公式等信息在内的界面。目前,各主要平台公司均已在各自所有运营城市上线。此外,部分平台公司还创新...

国内网约车行业现状:平台、司机、乘客,各有“苦衷”

总的来说,如今国内的网约车行业呈现“一超多强”的竞争格局,但位于行业腰部及以下的网约车平台日子并不好过,各项支出不断吞噬企业利润。此外,行业饱和也让司机的内卷加剧,而乘客则需要更好的乘车体验。三者如何找到最优解,这或许还需要时间去验证。

2024年中国互联网约租车市场现状调查与未来发展前景趋势报告

(1)出租车运营体制改革(2)新型商业模式的监管(3)消费者利益的保护3.4.2互联网约租车行业监管策略探讨1、监管应走向融合2、利益博弈的现实解决方案(1)专车服务宜疏不宜堵(2)政府应与市场参与者共同探讨监管体系建立(3)各方合作搭建信息服务平台第四章互联网约租车行业发展现状分析4.1互联网约...

谈案说法 | 交通事故中网约车平台公司是否要担责?

一、网约车平台责任认定的司法现状及困境(一)司法实务中各执己见经检索,网约车交通事故案件的体量很大,主要存在以下几种观点。观点一认为:司机与网约车平台之间的法律关系为劳动关系。交通事故发生时,司机正在进行网约车运营工作,该运输工作系滴滴公司指派,系履职行为,应由网约车平台承担赔偿责任①。

2024网约车平台服务质量排名出炉,有你所在的平台么?

之前关于网约车平台的排名不少,但大多都是针对平台的合规率、接单率来看的,偏商业化,现在这种从服务质量方面来看的,还是为数不多的第一次。前几天,宁波市为了规范网约车平台的经营行为,完善行业的诚信体系建设,对2023年一整年的平台进行了一个评估和排名,对市面上的各家网约车平台都做了一个综合的评分和考...

无人驾驶会不会取代网约车/出租车

其实对消费者来说,最主要的优势就是价格便宜,目前10公里车费4-16块左右,比现在的出租车、网约车便宜多了,并且车辆整洁、驾驶平稳,更不会出现拒载,或者司机给你脸色看,这类情况发生。其次是安全,根据萝卜快跑的数据,他们的无人车测试、运营至今,出险率也只有人类驾驶的1/14。最后是成本,长远来看,无人驾驶的运...

为什么很多人宁愿在路边等网约车,也不愿意去坐就路边的出租车?

毕竟网约车主要是能源,比燃油省钱还环保,这也是它最大的优势,而且互联网时代下网约车专用app的使用更加智能便利,动两下手指头就能打到车,对于要出行的人来说这已经形成了习惯。更独特的是司机还可以通过大家对于打车软件的使用,从中得到客户的一些偏好数据并加以分析,便于更好的获客赚取公衡高得利润,所以在这种...