「电进油退」的火,已经烧到了4S店

尤其是随着直营门店“开辟者”特斯拉旗下直营店数量的增多,其在保留了“去除传统渠道繁杂‘套路’,无中间商赚差价”这一优势的同时,也弥补和强化了品牌的控制力和用户体验。随后,造车新势力纷纷迷上了“直营店模式”,开始大力铺设线下自营门店。这种颠覆传统4S店模式的门店,陆续出现在各大商超等繁华地段,造车新...

天津最大奥迪4S店倒闭,传统豪车经销商怎么赚不到钱了?

二是,和特斯拉,蔚来等直营品牌合作,有场地优势的经销商没有库存压力。譬如蔚来服务商不需要卖车,只需要提供售后服务。4S店原有的场地,可以直接给到新势力品牌来合作售后服务,既不要押库存,也不用押资金。车主有了更方便多点位的服务网点,合作商获得了灵活的现金流,新势力品牌也进入了更多的市场,属于是三方获利。

别克直营店和4s店区别

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陷入争议的4S店:燃油车想跑,新能源要进

尤其是随着直营门店“开辟者”特斯拉旗下直营店数量的增多,其在保留了“去除传统渠道繁杂‘套路’,无中间商赚差价”这一优势的同时,也弥补和强化了品牌的控制力和用户体验。随后,造车新势力纷纷迷上了“直营店模式”,开始大力铺设线下自营门店。这种颠覆传统4S店模式的门店,陆续出现在各大商超等繁华地段,造车新...

谁杀死了4S店?

直营店通常开在城市中心商圈,不但看车、试驾方便,还能与厂商沟通面对面。由于厂家直营,车价、保险、贷款、配件、服务全透明,再也不用勾心斗角来买车。售后上,新能源车结构简单,保养费用仅是燃油车的三分之一,上门维保变成新常态。于是,买新能源车就像买手机,买起来快、用起来爽,糟心的4S店模式在新能源时代几...

谁绊倒了“传统”4S店?

面对信任缺失的汽车经销市场,特斯拉率先向饱受诟病的4S店“开战”(www.e993.com)2024年11月23日。2013年,第一家特斯拉中国体验中心在北京侨福芳草地开业,中国汽车市场迎来直营的销售模式。特斯拉创始人马斯克的看法是,经销商模式固化严重、价格不透明,而直营模式下厂商能够直接与客户建立联系,更好地了解需求,价格透明统一,也利于高端品牌形象的打造,...

4S店优先抢到了小米汽车、蔚小理的售后授权,赚到钱了吗?

总体来说,新能源汽车品牌对待授权服务商连表面的“合作伙伴”这样的客套话都省略了,特别是那些在同一个城市里既有直营店又有授权服务商的新能源汽车品牌,直营店与授权服务商所执行的商务政策就完全是一抬一压。例如同样是事故车维修给保险公司的配件折扣,自营店大约是95折,而授权服务商则必须给出9折甚至85折。

今年已经2000多家4S店倒闭了,活着的,要加快布局二手车!

位于北京市昌平区的北辰亚运村汽车交易市场,不仅是全国最大的二手车交易市场,还云集了多个品牌的汽车4S店。从1995年开始,这里就像是中国车市的“晴雨表”,见证了市场的兴盛与波折。近日,证券时报记者实地探访了北辰亚运村汽车市场的多家汽车门店,昔日繁荣热闹的景象已不再,多数汽车品牌的4S店门可罗雀,大部分销售人员...

宝马经销商北京星德宝“跑路”,4S店已成时代的眼泪?

因此不存在像美国欧洲一样4S店对直营店的替代关系，而是共同发展。那一年，中国私家车销量刚刚突破180万台，消费者对4S店服务有需求，中国经销商体系迎来腾飞。2010年，中升集团在香港上市，成为内地经销商第一家上市公司。同年，中国成为全球最大的汽车产销地。“中国4S店的规模和档次，在全球首屈一指，就连世界上...

平均每天倒闭10家4S店!24上半年倒闭近2000家!

今年的汽车价格大战,已经到了白热化阶段,但这看似刺激的鏖战,到底会在更长的周期当中,给普通人带来什么?恐怕才是透过喧嚣后所要关注的重点。1、第一轮价格战,倒下的是经销商根据某之家的数据,2023年倒闭的4S店就有超过2540家,创下历史新高,而在今年上半年,倒闭的4S店新增了近2000家,这也反映出如今汽车...