构建农村快递服务新模式
今年以来,顺丰速运通过自建镇级集散点和农村驿站,打造县—镇—村集约化进村模式,增加末端服务接触点,加速推进乡村三级物流共配服务网络建设,形成“站点+上门+进村”的规模优势。通过布局高密度、高渗透率的乡镇村站点,顺丰速运平均缩短客户取件距离8.2公里。截至目前,顺丰村级驿站合作点超10万个,逐步形成了一...
解读④|全域推进农村客货邮融合发展 助力乡村产业振兴 推动实现...
鼓励在农村货运物流、邮政快递服务需求相对较大或多为大件的地区,发展货运班车模式。在偏远山区等需求较少的地区,发挥农村客运网络覆盖广、通达深的优势,推广农村客运车辆代运邮件快件,充分利用客运车辆富余运力,积极开通客车合作线路,降低进村成本。在平原等需求较大或多为大件的地区,发展货运班车、邮车共同配送模式,...
构建农村快递服务新模式 进村通达率显著提升
今年以来,顺丰速运通过自建镇级集散点和农村驿站,打造县—镇—村集约化进村模式,增加末端服务接触点,加速推进乡村三级物流共配服务网络建设,形成“站点+上门+进村”的规模优势。通过布局高密度、高渗透率的乡镇村站点,顺丰速运平均缩短客户取件距离8.2公里。截至目前,顺丰村级驿站合作点超10万个,逐步形成了一...
畅通农村寄递物流配送“最后一公里” 2026年河南将实现村村有寄递...
同时,河南省还支持邮政快递企业深度合作,发挥农村地区邮政网点完善、配送网络村村通达优势,优化末端配送渠道和线路;鼓励依托县、乡、村三级邮政网点打造“一门式”办理、“一站式”服务的便民服务点,贴近群众需求提供出生、入学、生活等一体化服务。此外,河南省还将支持邮政快递公司进驻政务服务中心提供寄递服务,发...
打通农村寄递物流的“最后一公里”——对话侯云先、赵皖平、黄行泉
而寄递服务是一个更广泛的概念,包括了快递和物流等多种服务形式。物流运输在批量和重量上优势明显,适合大宗货物,效率高、起步价相对较低。此外,二者在服务方式上的“门到门”“门到站”等也有所不同。侯云先:2016—2023年农村地区的网络零售额连年持续增长,这必定伴随着农村寄递物流业的快速发展,促进了农村寄递...
...两会提案中的2024物流大机遇:新质生产力、低空经济、农村快递...
魏博平:共建完备的西藏快递流通体系全国政协委员,西藏航空有限公司党委书记、董事长魏博平建议,统筹主流购物平台、快递企业、航空公司、地方政府或邮政系统优势资源,强化合作,协力共建系统完备、创新引领、协同高效的西藏快递流通体系,推动西藏居民网购便利化(www.e993.com)2024年10月20日。他建议引导支持主流购物平台、快递企业将成都作为快递集散基地,在成...
破解乡村产业振兴难点 加速建成双向顺畅的农村现代物流网络
他建议,加快推进县乡村三级寄递物流体系建设,加速建成设施完善、集约共享、安全高效、双向顺畅的农村现代商贸网络、物流网络、产地冷链网络,进一步满足农民生产生活需要,助力乡村振兴。“融资难、销售难、物流难”是困扰乡村产业振兴的痛点。为满足农民合作社农技、供应链、征信等方面的综合需求,河北邮政推进“融资+融智+...
加快农村寄递物流体系建设(治理之道)
孝感区位交通优势明显,具备中转、集散、流通的独特条件,能够辐射周边市场。近年来,孝感推动有效市场和有为政府更好结合,通过引进投运现代农产品商贸流通平台,加速推动物流配送网、数字化信息网、供应链金融网、服务贸易网融合发展,打通寄递物流“主动脉”。同时,按照“政府引导、市场主导、邮快合作、直配到村”的思路...
...架起城乡惠农连心桥——甘肃邮政建设“三级物流体系”服务乡村...
静宁邮政以争做“乡村地区综合服务提供商、普惠金融主力军、电子商务发展主渠道、综合物流服务主导者和公共服务重要参与者”为定位,聚焦优势特色产业,加快提升农村寄递服务能力,取得了显著成效。目前,静宁邮政建成县级中心1个、镇级中心1个,布局打造“一站多能”邮政综合便民服务站384个,投递道段334条,建制村邮件投递汽...
乡村振兴吉林“邮”力量|三级物流体系建设 打破农村电商发展...
????长期以来,农村地区基础设施不完善且村落分散,导致农村物流配送成本过高,很多物流公司不愿在农村构建物流体系,物流成为农村电商发展路上的一道坎。????吉林省邮政分公司充分发挥物流“国家队”点多面广和普遍服务的优势,整合商贸流通、交通、电商、快递等资源,建立完善“县乡村”三级物流仓储配送体系。为农产...