湖南的公路铁路水路交通网络发达,多式联运仍有较大拓展空间...
“发展多式联运,要加强水路多种货物的运输能力,提高港口的竞争力,让‘大货’‘小货’都可以上船。”湘潭市交通运输局港航科科长黄金宝认为,要结合港口的区位优势,通过实现港口的差异化发展赋能多行业使用多式联运。业内人士认为,目前湖南各区位产业发展逐渐鲜明,基本形成长株潭地区以汽车与装备制造等为代表、环...
【行业深度】洞察2024:中国铁路行业竞争格局及市场份额(附市场...
议价能力较强;行业下游进行铁路运营和维护的市场参与者不多,部分上中游企业还会将业务发展至下游业务,导致下游议价能力一般;铁路是国家重要基础设施,也是主要的陆上交通运输方式之一,被替代的威胁较小;由于资质、资金、技术门槛较高,且现有市场参与者竞争能力较强,行业潜在进入者威胁也较小;在行业内部,目前竞争格局较为...
多条高铁线路实行市场化票价机制,官方回应
综合交通运输体系较完善,各种交通运输方式竞争充分,且开通10余年来一直实行固定、单一票价机制,票价优化调整后与其它交通运输方式的比价关系更为合理,有利于充分发挥综合交通运输体系作用;同时,与周边其它高铁线路上运行的同类动车组列车票价水平也更为平衡,有利于在铁路企业内部形成合理的比价关系,完善铁路客运产品价...
4条高铁线票价调整 有何依据考量——相关铁路运输企业作出回应
相关铁路运输企业负责人表示,此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域,各种交通运输方式竞争充分,动车组列车票价优化调整后,仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度,用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制,最大限度满足旅客多样化的出行需求。
中国铁路通信信号股份有限公司
铁路运输企业需要提高运输组织效率,拓展发展空间,提升传统运输组织方式、生产作业方式、营销服务方式、信息服务方式,加强运输调度指挥,强化业务协同运作,提高运输组织效率,提升货运列车运输能力,压缩全程作业时间,保证货物运到时限。公司自主研发了铁路货运综合调度指挥管理系统,并已完成现场开通应用。同时,公司以中国高铁控制...
亏大了?中国承建印尼高铁,通车后才彻底明白,真不是一般的精!
在项目建设过程中,中国企业充分发挥高铁技术领域的优势,采用先进的施工设备和管理模式,精心组织资源,确保工程进度和质量(www.e993.com)2024年7月10日。同时,考虑到印尼本地情况,中方团队采取灵活务实的合作方式,大部分建材从当地采购,缩短供应链,也帮助印尼相关产业发展。在解决融资问题上,中方还主动提供总投资额40%的优惠贷款,帮助缓解印尼的资金...
轨道交通设备行业深度报告:多轮驱动轨交进入上行周期
2020年受疫情影响,客运量明显下降,随着疫情得到缓解,经济逐渐恢复,客运量也逐步回升,其中铁路客运量恢复最为明显,已经恢复至疫情前水平。货运量中,公路运输占比最高,达到74%,水运占17.1%,铁路占比9.1%。货运量受疫情影响相对较小,目前已经基本恢复至疫情前水平。1.2.2高铁占铁路运输客运量76.2%...
高铁调价有哪些考量因素?未来会扩展到更多线路吗?
据央视新闻5月7日援引相关铁路运输企业负责人的表述,此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域,各种交通运输方式竞争充分,动车组列车票价优化调整后,仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度,用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制,最大限度满足旅客多样...
4条高铁线票价调整,为啥?
相关铁路运输企业负责人表示,此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域,各种交通运输方式竞争充分,动车组列车票价优化调整后,仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度,用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制,最大限度满足旅客多样化的出行需求。新华社记...
高铁调价引发热议,铁路市场化改革如何更进一步?
国铁集团也提到,此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域,各种交通运输方式竞争充分,动车组列车票价优化调整后,仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度,用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制,最大限度满足旅客多样化的出行需求。