媒体:高铁票价需要更透明完善的价格形成机制
从公告内容看,此次调价有升有降,机制灵活。但有专业人士指出,公布票价的上涨才是本次调价的核心。因为,公布票价是针对所有车次的,且在下一次调价前相对稳定;而包括下浮票价在内的所谓灵活机制则是针对特定车次的,且可根据上座率等情况随时调整。简单来说就是,上调是常态,下浮是例外,且什么情况下才下浮,外界不清...
有涨有跌!4条线路将实行浮动价,沪昆高铁上海虹桥至长沙南二等座最...
在旅客出行高峰时段,即使大量加开动车组列车仍然难以满足旅客集中出行需求,实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制,有利于通过价格杠杆合理匹配运能与需求的关系,促进客流均衡化,使有限的运力资源服务更多旅客,也让一些对出行时间要求相对不高的旅客享受更多优惠票价。
武广等4条高铁票价将进行优化调整:实行有升有降,差异化的折扣浮动...
满足旅客不同出行需求,按照《价格法》《铁路法》《中央定价目录》等国家法律法规规定,此次调整自2024年6月15日起,对京广高铁武广段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整,并根据市场状况,区分季节、日期、时段、席别等因素,建立灵活定价机制,实行有升有降、差异化的折扣浮动策略。
追问高铁票价调整:浮动是否有上限?涨价能否把服务跟上?
“此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域,各种交通运输方式竞争充分”,武广客专公司等铁路运输企业负责人解释称,这些高铁平行线路上均有普速旅客列车运行,现有的时速300公里及以上动车组列车票价水平与区域内其他高铁线路上运行的同类动车组列车票价明显不平衡,对票价进行优化调整,有利于形成合理的比价关系,推动高铁可持续...
多条高铁线路票价开涨 市场化浮动,有升有降促均衡
尽管票价有所调整,但与区域内其他交通方式相比,高铁依然保持较高的性价比。铁路运输企业强调,票价调整后将密切监测市场反应和旅客需求,利用灵活的票价机制,满足多样化的出行需求。同时,旅客可通过12306网站或车站公告查询各车次的具体执行票价。未来,铁路部门将持续推进改革,提升经营质量和效益。
渝视频丨京沪高铁已启用浮动票价,价格有升有降
近日,京沪高铁发布公告,自2020年12月23日起,将对京沪高铁运行时速300-350公里的高铁动车组列车实施浮动票价(www.e993.com)2024年9月8日。在12306网站,检索12月23日从北京出发到上海的高铁,全天29趟高铁车次中,商务座票价上涨或维持不变,一等座、二等座价格有升有降,幅度不一。根据京沪高铁公司此前公告,12月23日起,京沪高铁将根据客流情...
高铁调价有哪些考量因素?未来会扩展到更多线路吗?
据央视新闻5月7日援引相关铁路运输企业负责人的表述,此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域,各种交通运输方式竞争充分,动车组列车票价优化调整后,仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度,用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制,最大限度满足旅客多样...
武广高铁下月15日起实行浮动票价
据悉,高铁竞争对手主要来自包括公路、民用航空等在内的其他交通运输行业。根据不同运输方式的特点,铁路、公路、民用航空等分别满足不同类型的运输需求。在100公里以内的短途客运市场,公路运输具有车次密度大、灵活性强等优点,具有较大竞争优势;在100公里至1000公里的中长途客运市场,高铁具有准点率高、载客量大、经济...
建立以市场为导向的票价机制,四条高铁调价
国铁集团还提到,针对旅行高峰期加开车组仍难以满足需求的情况,实行灵活的市场化票价机制,有利于通过价格杠杆合理匹配运能与需求的关系,促进客流均衡化。本次高铁调价涉及省市主要集中在长三角、珠三角及中南部地区,包括上海市、浙江省、湖南省、湖北省、江西省和广东省。这些省份均有一个共同特征——客流量大。
海量财经丨高铁调价无需听证 如何兼顾市场机制和公共利益
至于如何调整高铁票价,才能在市场机制和公共利益中间掌握平衡,李红昌表示,高铁涨价的边界,一是运输市场竞争确定的价格边界,即民航、大巴、私家车的成本边界;二是铁路垄断边界,如果价格远远偏离平均成本及边际成本,就会触发反垄断和不正当竞争的调查程序;三是公益边界,铁路部门毕竟是社会公共部门,国家和社会对铁路承担社会责...