中国新能源车年产破1000万辆背后:转折与爆发

从2008年590辆新能源汽车亮相北京奥运会,到现在大街小巷遍地跑着绿牌车,从不被看好到中国名片,从“骗补”风波到越来越多车企靠市场认可进入盈利阵营,从追随者到重塑全球汽车产业生态,作为战略性新兴产业的新能源汽车,已经成为经济高质量发展的重要引擎。无论是从产业角度,或是从企业角度,回溯新能源的发展历史,都会...

首超煤电 新能源成为江苏第一大电源

其中,新能源发电装机规模已达8252万千瓦,约占42%,历史性超过煤电,标志着新能源成为江苏第一大电源。江苏是能源消费大省,发电由煤电、风光等新能源及燃气发电、核电等组成。其中,煤电装机规模长期居全国前列,占总发电装机规模的41%。新能源装机规模中,风电、太阳能(4.970,-0.07,-1.39%)、生物质装机规模占总发电...

抢抓“双碳”机遇 推动新能源产业链蝶变跃升

扬子晚报网11月16日讯(通讯员吴驰记者王国柱)11月15日上午,泰州市海陵区举办“坚定信心、鼓足干劲、勇挑大梁——奋力书写‘走在前、做示范’新答卷”系列主题“绿动未来,光领发展”——高质量推动新能源产业园区光伏产业发展专场新闻发布会。海陵区九龙镇党委副书记、镇长陆荣介绍,泰州市新能源产业园区组建于...

再迎全新里程碑 中国新能源汽车产销首次达成年度1000万辆

中国汽车工业协会副秘书长柳燕表示,中国新能源汽车年度1000万辆达成活动是对中国新能源汽车非凡成就的礼赞,是鼓舞汽车行业勇担使命、勇毅前行的号角,也是行业发展的历史节点,更是面向未来的全新起点。业内专家认为,2024年中国新能源汽车1000万辆达成,进一步巩固了中国作为全球最大新能源汽车生产、销售和出口国地位,强化...

拆解格林美23年成长史,全球锂电循环霸主凭什么持续逆周期成长?

在锂电池江湖,尤其动力与储能电池全产业链掀起内卷大战之时,格林美各条核心产线几乎都是产销两旺,格林美用实打实的业绩,刺破内卷和周期波动,犹如在疾风骤雨中逆势前行的孤舟。纵观锂电产业二十年发展史,周期波动不可避免,长远看,全球新能源崛起的大势不会变,而回到企业层面,未来在全球范围里的激烈博弈,甚至“战争...

6年时间,我国新能源汽车年产量由百万辆增至千万辆

11月14日,湖北武汉东风汽车云峰工厂,一辆岚图品牌纯电SUV与大屏幕上10家中国主流车企10款新能源车同步下线(www.e993.com)2024年11月22日。当日,我国新能源汽车年产1000万辆正式达成。习近平总书记指出,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。中国成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。这不仅是我国汽车产业电动化转型...

2024 NET ZERO 光伏产业大会圆满落幕!产业发展前景、技术要点全览!

一道新能源科技股份有限公司应用技术部产品总监潘浙锋围绕“柔性支架多场景应用——助力光伏发展”的话题展开分享。他表示,光伏柔性支架是一种大跨度、高净空、多连跨结构的光伏安装系统,通过张拉预应力钢丝绳或钢绞线,在两端固定点采用刚性结构及外侧斜拉杆或内侧斜撑杆的形式提供支撑反力。柔性支架主要由基础、钢结...

新能源汽车发展史(氢能源汽车)

上一期我们讲述了新能源汽车历史早期的发展,聚焦在了一百年前的电力汽车,在那个年代我们发现电车远比传统化石能源汽车发展的要早,而早期电动车的劣势即便到了如今也没有完美解决。在化石能源车飞速发展的这一百年期间,还诞生了什么新能源形式的汽车呢?今天我们就来聊聊氢能源汽车这个品类,从理论上讲氢能源汽车才是真正...

我国新能源汽车的发展现状与前景趋势

我国新能源汽车产业的快速发展首先,产业规模实现快速增长。2011年我国新能源汽车产量不足万辆,2012年为1.25万辆。近几年来,我国新能源汽车产量和销量都实现了大幅度增长。2017年我国新能源汽车产销量均不到80万辆,2023年产销量分别跃升至958.7万辆和949.5万辆。2022年中国新能源汽车产量670万台,占全球产量的64%。

中国新能源汽车的发展史,一步步走来的产业发展分化!

而纯电动汽车将向高端化、智能化发展。为了满足新能源汽车的充电需求，中国政府将加大充电设施建设的投入力度，推动充电设施建设的快速发展。中国新能源汽车产业经过十多年的发展已经取得了显著成效但也面临着诸多挑战，今年微型车的免购置税政策将在6月份停止，未来随着政策的变动、市场的扩大，中国新能源汽车会如何？