崔东树:氢能与电动并进 2024年新能源车免税目录揭示行业未来趋势

2024年新能源车目录保持较高的特征，尤其是氢燃料的专用车暴增，形成依托补贴实现增长特色的强增长。但氢燃料主要是货车和专用车，属于小批量多品种的作坊模式。4、2024年纯电动乘用车续航里程新能源车的续航里程总体持续增长，2018-2023年的纯电动车尤其明显。2024年纯电动乘用车高于500公里的大幅增长，600公里左右...

2025年马来西亚新能源电动车及充电桩展EMA 2025

二、能源与基础设施:充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网,V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。三、电池与动力总成电池技术:电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池...

推动国内氢能源汽车产业发展研究

首座氢燃料电池汽车加氢站——滨化加氢站开始向氢燃料电池汽车加氢投产运行。滨华氢能源有限公司借助“蓝氢”的丰富资源,开展氢能产业的发展,并在全国范围内构筑出一个规模宏大的氢燃料氢制造项目,其中包括99.999%的氢气纯度,3000万标准的氢能源,在山东省的氢燃料行业中拥有30%的份额。至2030年,计划建成13座以上加氢...

宇通重工股价暴跌3.73%!新能源及环卫行业前景何在?

公司专注于电动化和智能化的趋势,已在纯电动矿用车和无人驾驶矿用车等领域取得诸多进展。而在环卫车辆市场,宇通重工凭借21.18%的市场份额稳居前列,成为行业的一线品牌。此外,公司还积极研发氢能源环卫产品,抢占未来市场的先机。针对当前政策导向,《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》也为环卫设备行业的新能源渗透...

氢能源行业研究:蓄力产业化,期待市场、技术新突破

往“十四五”期间看，国内的氢能源汽车有希望进入量产阶段。结合各个地方关于氢能源的规划，我们预计到2025年全国燃料电池汽车的保有量有希望能达到9万辆左右。这里面预计乘用车、客车、重卡、物流车的保有量会分别达到1000辆、12000辆、50000辆、30000辆左右。到2050年的时候，燃料电池汽车的数量能超过600万辆。相应...

【汽车人】丰田在华60年,变革之中勇立潮头

相比价格战,以丰田为代表的头部成熟大厂,更想打的是“价值之战”(www.e993.com)2024年11月23日。因为价格战最没技术含量,既没有经营智慧,更不可持续。拥有全面升级的智能电混双擎系统、高阶智能驾驶、氢能源布局的丰田,以自身为表率,响应国家的新质生产力号召。丰田要做行业巨头,但不做行业寡头;强调市场规模,但不竭泽而渔;追求利润,但靠的...

梭哈氢能源!宝马不和中国电动车玩了

正如我开头所说，汽车是工业化最具象的体现，德日的联手看似是发展氢燃料电池汽车，实则是在争夺对氢能源的主导权。实际上，尽管中国电动车在全球市场独领风骚，但并没有放弃对氢能车的发展，中国的氢燃料电池汽车行业界，将2027年左右作为一个重要的时间节点，预计氢燃料电池汽车产业将上一个新的台阶。这是一个...

...技术路线应该并存,氢电互补是技术大趋势【附氢燃料电池汽车...

回看氢燃料电池汽车行业发展情况:——氢燃料电池汽车优势氢燃料电池燃料能量密度最大,高于锂离子电动车及燃油车,能效比上占据优势。考虑全生命周期后,能源效率约为29%,高于锂离子电动车的28%及燃油车的14%。在续航方面,氢燃料电池汽车传统燃油车相似,续航里程约在600公里左右,优于锂离子电动车;此外氢燃料电池汽...

...愚蠢选择”,1kg氢气仅续航80KM【附氢燃料电池汽车市场现状分析】

当前,新能源汽车正发展如火如荼,在全球积极发展新能源的同时,氢能源领域也成为“香饽饽”。氢能源作为一种清洁、高效的能源形式,被许多人视为传统燃油车的替代品,随着技术的进步和环保意识的增强,氢能源汽车成为汽车行业的热门话题。然而,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克再次猛烈炮轰氢能源,表达了他对氢能源的不懈态度。

预见2024:2024年中国加氢站行业市场现状、竞争格局及发展趋势分析...

“十四五”时期,随着“双碳政策”和绿色经济的不断深入,新能源取代传统石化能源已经成为必然趋势,氢能源行业将会有更大的发展空间,加氢站的数量也会不断增加。根据工业和信息化部指导、中国汽车工程学会修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》相关规划显示,到2025年,我国加氢站的建设目标为至少1000座;到2035年加...