合作共赢!江淮汽车吸收华为技术,加速新能源车发展
当下,国内汽车市场竞争激烈,在新势力车企的冲击下,大部分传统车企都在面临新一轮的企业战略调整和业务的转型,江淮汽车同样在摸索中前进,用自己的方式通过持续的创新和合作,为企业找到新的发展动力。从与蔚来合作到合资大众再到与华为共啃“第四界”,江淮正迎来向上发展的新契机。广告以上信息为广告,本平台所...
跑步进入AI时代,汽车产业呈现“三个加速”趋势
“汽车产业正在经历重大的技术和产业变革,一方面汽车智能化进入新阶段,智能驾驶、智能座舱技术快速迭代,市场加速渗透,产业转型进入深水区;另一方面,汽车产业正在加速进入人工智能时代,关注点和竞争要素正在快速转变。日前,中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗在全球智能汽车产业大会上表示。本次大会的与会嘉宾也一致认为,...
从东风小康到华为大腿,张兴海打出“开挂人生”
如今的市场趋势证明,赛力斯押宝增程式的决定是正确的。当下,最畅销的两家新势力就是主推增程式的理想和赛力斯,许多早期专注于纯电动的新势力车企,也开始拥抱增程式。不过,在品牌发展早期,赛力斯在研发领域实打实的投入,以及在产品定义上的前瞻布局,并未取得企业想要的结果。2019年上海车展,赛力斯的首款车型SF5...
华为/沃尔沃/吉利/小鹏/蔚来聚焦EVH2024第七届全球新能源动力总成...
在新形势下,制造技术的进步成为汽车加速更新换代和赢得市场口碑的重要支撑。作为新能源技术领域的权威平台,EVH2024第七届全球新能源动力总成年会暨千星奖颁奖典礼将于2024年11月21-22日在中国·上海隆重举行。本届大会主题为“新格局·新突破”,旨在汇聚行业领袖与专家,共同探讨新能源动力总成技术的最新发展与未来趋势...
突发!华为比亚迪官宣:联手!首款合作汽车或于今年上市
此次合作,双方将各自的优势资源进行深度融合,共同打造一款集智能、安全、舒适于一身的智能汽车。这不仅是对各自技术实力的一次展示,更是对未来汽车市场趋势的一次精准把握。双方合作的首款车型为比亚迪子品牌方程豹旗下的豹8。这款车型被赋予了极高的期待,因为它是全球首款搭载华为乾崑智驾ADS3.0的智能汽车。华...
报告| 佐思汽车:2024年汽车操作系统趋势及TOP10分析报告(附下载)
随着汽车行业向智能化的快速转型,汽车操作系统(Car-OS)已成为推动这一变革的核心力量(www.e993.com)2024年10月17日。根据佐思汽研的最新报告,汽车操作系统不仅支持车辆的感知、规划和控制功能,还为智能网联汽车生态提供软件支持。报告指出,基础型操作系统市场由QNX、Linux和安卓三足鼎立,而华为鸿蒙OS的快速发展正在挑战这一格局。
吸能典范:江淮汽车如何通过与华为合作实现品牌升级
在与蔚来、大众等企业的合作中,江淮汽车这几年一直在“吸能”,这与内卷时代更多企业处于“耗能”状态的发展趋势形成反差,“吸能”效应正让江淮从内而外发生悄然转变,从而为进一步在市场冲刺储备了能量。江淮手里的“王牌”和国内其他车企不同的是,江淮汽车是少有的乘商并举,两条腿走路的汽车集团。除了乘用车...
《汽车零部件行业研究框架(智能化、电动化&轻量化&内外饰)》钛祺...
在华为、小鹏等头部车企的带领下,智能驾驶对消费者购车决策的影响逐渐加强。根据大疆,2023年,辅助驾驶及相关功能已成为影响购车的第5大因素,较2021年的排名上升了9位。2023年以来中国高阶智驾选装率快速提升。根据极氪,从2023年国内某头部厂商各月高阶智驾选装率趋势来看,2023年12月该车企高阶智驾选装率达到48.73...
新趋势:多款车型纷纷引入华为智驾“乾崑”技术,朋友圈持续扩大
8月,中国汽车流通协会的数据显示,7月份新能源乘用车零售达到87.8万辆,常规燃油乘用车则为84万辆。华为与赛力斯的合作,智选车模式已经转变为鸿蒙智行,而问界系列已经深入拓展至“四界”。按照鸿蒙智行的数据统计,今年的前八个月就交付了272136辆新车,8月份更是交付了33699辆。依这个趋势来看,当初余承东所...
华为轮值董事长徐直军:汽车不再是传统的以制造为中心,而是以技术...
从车BU到引望,华为并不是一步到位按照既定规划发展,而是在现实碰撞中一步步摸索,并明确业务边界和优势能力。华为最早在汽车方面有所涉猎是2012年成立的车联网实验室,研究三电。徐直军表示,当时电动化是大趋势,但在与车企的接触过程中了解到,大部分车企能够实现电动化的研发和转型,不需要过多依赖外部供应商,于是华...