未来支持快充的新能源汽车发展趋势怎样?

其次,基础设施在不断完善,国内车桩比提升但公共直流充电桩保有量仍较低,车企选择自建快充桩以支持旗下快充车型销售,比如小鹏、广汽埃安、蔚来等都在积极布局。再者,800V电机匹配800V逆变器有助于提高电转化效率,车载电源集成化趋势和大功率高频率趋势叠加,半导体器件、电阻电容、磁性元件为影响车载电源性能的主...

“技术+服务”同步变革,新能源汽车补能体系迎高速发展机遇期...

推动行业实现新的跨越,继续聚焦以下重点工作:第一,加快技术创新,攻克大功率快充、无线充电、智能换电等关键技术瓶颈,注重技术成果的产业化应用,提升用户充换电体验;第二,推动标准建设,进一步完善包括设备、接口、安全以及服务在内的全链条标准体系,为行业健康发展保驾护航;第三,深化跨行业协同...

2024-2028年电动汽车车载充电机市场及企业调研报告

从趋势来看,新能源汽车“小三电”(PDU+DC+OBC)小型化、集成化、高功率密度化是市场发展现状。随着集成化趋势的推进,相关产品的供应商将纷纷进入“小三电”领域,市场竞争将更加激烈,同时也将打破现有的市场格局。集成化趋势在一定程度上也促使车载充电机行业的洗牌,行业兼并重组态势将会持续。《2024-2028年电动汽车...

崔东树:氢能与电动并进 2024年新能源车免税目录揭示行业未来趋势

在中国新能源汽车渗透率连续突破50%之际,广汽集团立下了在2027年实现自主品牌占集团总销量60%以上,挑战自主品牌销量200万辆的目标。战略清晰,方向明确,而广汽埃安作为广汽新能源事业的核心载体,必然成为广汽“万亿”蓝图的重要支撑,虽然上半年埃安在市场方面遇到一些阻力,但随着下半年以来三款全球战略车型埃安霸王龙、埃...

《2023-2024中国电动汽车充电基础设施发展年度报告》正式发布

近年来,我国新能源(2.900,-0.03,-1.02%)汽车渗透率逐年提升。据统计,2024年上半年,我国已有3个省份渗透率超过50%,15个省份超过40%,标志着我国新能源汽车产业进入高速发展阶段。而作为新能源汽车补能的基础和保障,充换电基础设施产业也随之获得了突飞猛进的发展。

深读| 81岁高龄上书国务院!中国新能源汽车产业的倡导者竟然是他!

截至2024年11月17日8时8分48秒,中国新能源汽车车联网国家大数据平台车辆接入数26662904辆,累计行驶里程10675.4亿公里,累计碳减排3.26亿吨,当日上线车辆数11178025辆……跳动的数据,体现新能源车电动化、智能化、网联化的大趋势,汽车产业本质发生变化(www.e993.com)2024年11月27日。新能源汽车与数据的联系愈发紧密,也必将推动数字经济的发展。

新格局 新未来 2024中国汽车充换电生态大会举行

在大会开幕式上,“2024新能源汽车下乡活动-山西太原站启动仪式”正式举行。自充电联盟成立以来,《充换电基础设施产业年度发展报告》每年发布一期,主要包括产业发展现状、政策体系、技术标准、商业模式、运维服务、安全保障等内容,《2023-2024年度充电基础设施行业发展报告》已经编制完成,并在本次大会开幕式上正式发布。

助新能源企业“出海”布局 毕马威解读最新洞察护航企业发展

中国新能源企业“出海”，不仅是企业自身发展的需要，更是推动全球绿色低碳发展的重要举措。在全球绿色发展的大趋势下，中国企业应抓住机遇，积极布局国际市场，与全球市场共同推动新能源产业的发展，实现互利共赢。通过科学的市场调研、精准的战略定位和灵活的市场进入模式，中国新能源企业完全有能力在全球市场取得成功。

AIEV发展迅速,行业趋势逐渐明朗

基于以上问题,亿欧智库计划撰写此份研究报告聚焦于2024年中国AIEV产业发展情况以及2025年AIEV产业的发展趋势,目的是为梳理AIEV的发展态势,更系统化地对AIEV电动化、智能化、网联化趋势进行系统研究,为行业内的相关人员提供亿欧智库及亿欧汽车的独特洞察。

报告分析新能源企业“出海”潜力 专家建言形成立体化策略

前述报告提醒,中国新能源企业应了解中国产能“出海”的背景、现状和趋势,形成贯穿自身的“战略层—规划层—业务层—运营层—落地层”的立体化、一站式出海策略,进而实现更完善的全球化运营体系。(完)