奇瑞迟到的“大干100天”

如今风水轮转到新能源车企上下游的产业链中,逐年加剧升级的竞争迫使上游近乎垄断的电池大厂宁德时代(259.100,-9.16,-3.41%),都在6月份发起“奋斗100天”的号召,身处下游市场漩涡当中的奇瑞汽车,卷出新的高度也就不足为奇了。事实上,今年8月长安汽车(14.000,-0.81,-5.47%)就在工厂里挂上了“大战130天,全年任...

奇瑞汽车坚持实施质量强企强链推动产业链高质量发展

奇瑞坚持人才是推动产业链高质量发展的关键因素,谋划打造“钢筋混凝土”式的全球化人才团队,基于当前新能源汽车产业的发展战略,正积极在新能源、智能网联、自动驾驶、移动/共享出行等产业领域招引领军人才和团队,积极引进轻量化材料、纳米材料、光纤、传感技术、AI等领域的高精尖人才,加快布局科创平台,持续擦亮“技术奇瑞”...

锂电产业链周记 | 奇瑞控股获国轩高科旗下公司增持 华为公布新...

锂电产业链周记|奇瑞控股获国轩高科旗下公司增持华为公布新专利布局钠电池LG新能源一季度营业利润下滑超七成,搭载国轩高科电池的全球最大电量换电重卡正式下线,宁德时代凝聚态电池将用于民用电动载人飞机项目。图片来源:图虫创意界面新闻记者|高菁锂电产业链本周大事:中船风帆成功研发类固态电池系统3月29...

国轩高科与奇瑞汽车开启全面战略合作 产业链加速抱团整合

继宁德时代与江汽集团达成战略合作后，又一动力电池生产商与车企达成战略合作。1月7日，国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司（以下简称“合肥国轩”）与奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞汽车”）签署战略合作协议。根据协议，双方拟围绕奇瑞汽车旗下乘用车、大巴、物流车、重卡等车用项目展开全方位合作，...

2024年汽车行业策略报告:看好特斯拉产业链、奇瑞产业链、北交所...

2024年展望之二:看好奇瑞产业链,华为赋能+海外扩张,奇瑞前景可期目前与华为合作智选车的厂商有赛力斯、奇瑞、北汽新能源、江淮,为什么奇瑞能实现中长期成长?对内,基盘稳固、产品谱系丰富、电动化转型成效显著、核心技术全栈自研、平台化造车能力,叠加华为智能化赋能;对外,出口高歌猛进,贡献集团50%销量,位居自主品...

A股三大指数小幅上涨 华为产业链走强 深圳华强7连板

午盘播报沪指上涨0.28%,创业板指上涨0.06%,两市半日合计成交3374亿(www.e993.com)2024年11月24日。盘面上,华为欧拉、鸿蒙概念、华为昇腾、数字哨兵、跨境支付、IPV6走强,电池、重组蛋白、户外露营、固态电池、能源金属领跌市场。两市上涨个股有2050家,下跌个股有2820家,35只股涨停,深圳华强7

...在圈起万亿“国字号”汽车大本营?这些A股产业链玩家或成最大赢家

▌四家智选车密友手握优先“入伙票”多家A股汽车产业链玩家已左右手供应通吃华为虽然不造车，但其通过智能汽车解决方案业务赋能车企方面已十分成熟。华安证券姜肖伟在11月14日研报中指出，目前华为智能汽车解决方案业务主要是零部件模式、HUAWEIInside模式、华为智选模式。零部件模式最早提出，客户覆盖海内外车企，...

顺势入局轻量化,开拓第二成长曲线

投资建议:作为安徽汽车产业链核心企业,公司在冲压模具及焊装自动化生产线行业中处于领先地位,同时绑定奇瑞,享受新能源车渗透加速带来的轻量化市场需求增长。我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为3.5/4.5/5.6亿元,同比增速分别为72%/28%/26%,对应PE分别为20/15/12倍,首次覆盖,给予“买入”评级。风险提示:下游...

A股坐上「过山车」,汽车股散户们挣扎且彷徨

2024年,汽车产业链的上下游的参与者们,依然有谋求上市的打算。极氪早些时间已经在美股上市。近日有消息称奇瑞集团近期正在考虑分拆汽车业务在香港上市,估值约500亿元。早在2022年,奇瑞集团董事长尹同跃便表示,希望奇瑞汽车在2025年之前完成IPO计划。10月8日,港交所网站挂出地平线PHIP版招股书,地平线正式通过港交...

广信材料2023年年度董事会经营评述

电子化学品产业链的终端应用领域广阔,需求分散化程度高,没有显著的行业周期性,主要受到国家及全球宏观经济走势的影响。包括PCB光刻胶、显示光刻胶、半导体光刻胶、光伏胶、涂料等产品在内的电子化学品属于电子信息产业及电气机械和器材产业重要的生产辅料,专用的市场需求直接取决于下游产业的发展状况。与公司PCB光刻胶...