工程院院士炮轰:国产车不行是因为仿制设计、逆向设计
谭建荣认为,汽车正向设计非常重要。从概念形成、概念设计、功能设计、整机设计、布局设计、结构设计、装配设计、精度设计、性能设计、工艺设计,中国汽车要在正向设计的基础上进行创新设计。不知道谭院士说的到底是哪些车型或者品牌,但是山寨和逆向研发,对于中国车企而言,的确不算新鲜事,但是问题是古往今来,除了发明汽车...
微信读书墨水屏:如何“正向”产品设计?
本质上,正向设计就是要深刻遵循第一性原理。因此,本文通过本文分享几个近期观察到的微小设计带来的产品思考,进而来推导正向设计的必要之理及其价值所在。当然,在我看来,这些设计点,既有值得学习的正向之“山”,亦有需要留意的逆向之“坑”。“微信读书”墨水屏版的小更新笔者相信,微信读书一定是不少同学主屏...
陆文聪教授:基于机器学习的材料设计
进而利用所建模型高通量筛选未知样本,期望获得性能更好的新材料候选样本(正向设计,即从材料特征变量输入到模型输出性能的估算);或者指定新材料的性能,利用机器学习模型以指定性能为优化设计导向,在庞大的新材料搜索空间,快速逆向设计出符合性能要求的新材料的组成配方和工艺条件(逆向设计,...
科学家打造AI超材料逆向设计法,测试集平均准确率达98.92%,助力...
据介绍,传统结构设计方法是一种正向设计方法,即是一种从结构到性能的方法,要想实现具有特定力学性能的结构,通常需要不断地试错。而逆向设计方法,则是一种从性能到结构的方法,它可以优化结构设计的迭代流程、缩短设计周期,从而加快产品开发速度。然而,在逆向设计中,结构力学性能与其结构参数之间的数学关系更为复杂。...
...方绚莱教授等人《PNAS》:基于数据驱动的柔性压力传感器逆向设计
图1柔性压力传感器正向与逆向设计方法示意图为了克服这些挑战,南方科技大学郭传飞教授、香港大学方绚莱教授研究团队合作提出了一种高效的逆向设计方法,通过引入降阶模型来限制设计范围,并提出了“跳跃选择”方法以提高数据筛选效率。相关成果以“Data-driveninversedesignofflexiblepressuresensors”为题发表在《美国...
中国工程院院士谭建荣:国产车品牌不行是因为不是原创设计
汽车设计对车企和车辆本身的意义也非常大(www.e993.com)2024年10月18日。“去汽车劳斯莱斯一辆车可以卖200万,我们国产品牌车现在一般是20万左右,相差个0,为什么相差个0?有些车企负责人对我说,主要是我们品牌不行。为什么品牌不行?不是原创的。我们汽车工业很大程度上心知肚明,是仿制设计、逆向设计。”...
正向设计厚积薄发 中科亿海微助力国产FPGA科技自强
概括性地看,正向设计企业拥有自主开发的FPGA芯片和配套的EDA软件,软硬件均具有自主知识产权,可以对产品进行灵活的自主定义和升级改进,以满足各行业不同的应用需求。相比之下,反向设计企业的FPGA芯片是通过对现有产品进行逆向仿制而来的,不具备自己的编译工具,使用的是其他企业的EDA软件,存在极大的安全隐患,很难满足各...
汽车车身逆向造型设计流程,知道这七点,很重要
在做逆向过程中,点云是做参考使用的,因此,有些位置的数据点没有必要太多,比如平面、平坦的曲面等。在不影响逆向设计的情况下,要将测量的数据点过滤掉一部分。可以大幅度地减少占用计算机的内存,处理的速度和效率都可以大幅度地提高。过滤主要采用等半径区域过滤和定弦高方法两种方法。等半径区域过滤过滤方法主要适合,...
科学家提出三维共形设计方法,可精准设计复杂三维结构的材料参数
CAT是一种正向的准解析方法,相比于逆向设计材料参数,在设计的精度和效率方面都具有显著的优势。该方法有望成为设计超构材料的新范式,在隐身和伪装等复杂多物理场调控方面表现出应用潜力,为军事和工业中的关键问题提供解决方案。日前,相关论文以《基于正向共形辅助追踪的任意形状和多物理场超构材料》(Free-forman...
打造装备制造“智慧大脑” | 系统架构设计软件正式上线
为让软件更“轻松上手”,团队以用户友好界面和简洁操作理念为核心,形成基于模型的全新设计模式,适配多种服务器及数据库环境,支撑不同业务领域端到端数字链贯通,推动装备研发从“逆向设计、经验设计”向“正向设计、系统设计”迈进。下一步,团队将持续优化迭代模型,高效开展正向设计,精准赋能复杂装备研制全流程,为我国...