河北河钢材料技术研究院申请适用于20CrMnTi钢建筑管材强韧化热...

金融界2024年10月9日消息，国家知识产权局信息显示，河北河钢材料技术研究院有限公司申请一项名为“一种适用于20CrMnTi钢建筑管材的强韧化热处理工艺”的专利，公开号CN118745505A，申请日期为2024年6月。专利摘要显示，本发明涉及一种适用于20CrMnTi钢建筑管材的强韧化热处理工艺，热处理工艺包括加热和控制冷却两个...

宏成电热-十一个热处理工艺节能大举措

取消渗碳钢的回火,如20Cr钢装载机用双面渗碳活塞销取消回火的疲劳极限较回火的可提高16%;取消低碳马氏体钢的回火,将推土机销轴套简化为20钢淬火态(低碳马氏体)使用,硬度稳定在45HRC左右,产品强度和耐磨性明显提高,质量稳定;高速钢减少回火次数,如W18Cr4V钢机用锯条采用一次回火(560℃×1h)代替传统的...

IKNA苛纳与DANA德纳、G2速比的区别

作为都是大厂且被市场多年验证过的厂家,热处理的控制和齿形的设计都有自己的一套。至于材料的采用,就至关重要了。据了解,至今为止DANA采用的还是20CrMnTi同级别的钢材,TOYOTA原车也好,TANK也罢,原车出品的齿轮都是这个材料。相比IKNA苛纳的SAE4320和SAE8620的要相对更弱一些或弱更多。主机厂为什么不用SAE4320和...

25MnTiBRE具有较高综合力学性能|齿轮|机械|热处理|高温合金|mntib...

应用25MnTiBRE主要用来代替20CrMnTi、20CrMo等钢制造承受中等负荷的拖拉机渗碳齿轮、推土机齿轮和汽车变速器齿轮、轴等渗碳、碳氮共渗零件12。其使用性能优于20CrMnTi钢2。此外,25MnTiBRE也可用于制造要求具有较高综合力学性能和良好工艺性能的各种机械零件10。缺点25MnTiBRE的缺点是在制造齿轮时,热处理后的变形一般比...

你们知道20CrMnTi热处理工艺规范是什么吗

你们知道20CrMnTi热处理工艺规范是什么吗20CrMnTi钢概述20CrMnTi钢是渗碳钢,也可作为调质钢使用,正火后可加工性优于退火状态,焊接性中等,加热时不易过热,晶粒长大倾向小,渗碳后可直接淬火,淬火变形小于其他渗碳钢,渗碳后具有良好的耐磨性和抗弯强度,淬火及低温回火后,综合力学性能和低温冲击韧度良好,但高温回火时有...

减速器行业深度研究:从人形机器人关节设计看待减速器投资机会

柔轮是谐波减速器关键部件,在谐波减速器运动中不断变形,容易发生疲劳断裂(www.e993.com)2024年11月6日。因此提升柔轮精度、保持寿命已然成为柔轮设计和热处理工艺最为关键的目标,其原材料、齿轮齿形设计以及热处理工艺都会对其性能产生影响。疲劳断裂作为柔轮主要失效形式,决定了谐波减速器的使用寿命。在谐波减速器运转过程中,柔轮作为一...

20CrMnTi是渗碳钢20CrMnTi等热处理渗碳钢

合金钢20CrMnTi等热处理渗碳钢小知识及应用举例三、常用合金渗碳钢按照合金渗碳钢的淬透性大小,可分为三类:(1)低淬透性合金渗碳钢典型钢种为20Cr、20MnV,这类钢水淬临界直径<25mm,渗碳后可直接淬火,低温回火。心部强韧性较低,只适于制造受冲击载荷较小的耐磨零件,如活塞销、凸轮、滑块、小齿轮等。

机器人产业链专题报告:机器人的关节-精密执行器

减速器性能不仅与啮合原理、齿形设计、结构优化等相关,还与原材料、加工、热处理工艺等因素相关。在效率、减速比、传动精度、扭矩刚度等关键指标参数上,国产减速器已经基本达到了国际领先的产品水平,但是在疲劳寿命、故障率、批量产品的稳定性等方面有差距,不仅与啮合原理、齿形设计、结构优化等相关,还与原材料...