钱塘江大桥,祝你79岁生日快乐!
钱塘江大桥是我国第一座自行设计、自行施工的公路铁路两用钢铁大桥,他由著名桥梁工程师茅以升设计,并主持施工,首次采用气压法沉箱掘泥打桩成功。打破了外国人认为此处不可能建桥的预言。铁路桥面的开通,让当时抗日战场后方的物资源源不断通过大桥支援前线,小型的战斗机都用火车运到杭州笕桥机场,大大加强抗击日军的力量。
【龙腾湾区·桥见未来】专访港珠澳大桥总设计师孟凡超:大型桥梁...
孟凡超:我作为公路桥梁领域的一名建设者,回望40多年桥梁设计工作,有幸与时代同频,搭乘国家改革开放的快车,先后主持了厦门海沧大桥、武汉阳逻长江大桥、南京长江第三大桥、青岛胶州湾跨海大桥、钱塘江嘉绍大桥、马来西亚槟城第二跨海大桥、港珠澳大桥、厦门翔安大桥、郑州安罗黄河大桥、厦门第三东通道跨海大桥等工程的设...
专访港珠澳大桥总设计师孟凡超:大型桥梁建造如同烹饪一道复杂的...
孟凡超:我作为公路桥梁领域的一名建设者,回望40多年桥梁设计工作,有幸与时代同频,搭乘国家改革开放的快车,先后主持了厦门海沧大桥、武汉阳逻长江大桥、南京长江第三大桥、青岛胶州湾跨海大桥、钱塘江嘉绍大桥、马来西亚槟城第二跨海大桥、港珠澳大桥、厦门翔安大桥、郑州安罗黄河大桥、厦门第三东通道跨海大桥等工程的设...
茅以升的钱塘江大桥,不放对炸药位置都炸不掉,超期37年仍在用
回国之后的茅以升继续在学校任教,在之后浙江省要在钱塘江上方修建一所大桥,便由茅以升主持修建大桥的工程,对于他来说,这所大桥是中国人自己设计施工的第一座大桥,所以在整个过程中也是发挥了自己的专业技能!钱塘江大桥修建困难重重钱塘江大桥的修建并没有想象中的那么顺利。在最开始设计图纸的时候,就已经确定,...
钱塘江大桥建成不到三个月,为什么设计师就主动炸毁了它?
1934年8月8日,钱塘江大桥开始动工修建。这座大桥在当时投资了510万银元,主持修建桥梁的是我国著名桥梁专家茅以升。1937年9月26日,钱塘江大桥的铁路桥通车,11月17日,公路桥也顺利通车。然而在钱塘江大桥通车还不到三个月,大桥的总设计师茅以升,就接到了密令,对钱塘江大桥进行了爆破。
军长称赞一个小人物:你虽然没放一枪,作用却不亚于一个师
钱塘江大桥是由中国桥梁专家茅以升设计、中国人自行建造的(www.e993.com)2024年11月11日。桥为双层,铁路、公路两用,16孔,连引桥有1453米长,建成于1937年9月,成为重要的南北交通枢纽。为了实施这个阴谋,何应钦特地召见浙赣铁路局局长侯家源,密谋毁桥事宜。奉命率部夺取杭州的解放军第二十一军军长滕海清(1955年成为开国中将),也深知钱塘江大桥的重...
“没有不能造的桥”——“中国现代桥梁之父”茅以升
修建钱塘江大桥自古以来,钱塘江波涛汹涌,因此人们一直以为在钱塘江上修建桥梁是一项不可能的任务。1933年,茅以升受邀担任钱塘江大桥工程处处长,负责主持修建钱塘江大桥的工程。茅以升花费半年的时间进行勘测,经过反复分析比较多个方案,最终完成了“钱塘江桥设计书”。尽管设计书十分完善,但在钱塘江上修建桥梁仍然面临巨大...
党史天天见 |(193)茅以升:中国现代桥梁之父
茅以升一生学桥、造桥、写桥,在中外报刊发表文章200余篇。主持编写了《中国古桥技术史》及《中国桥梁——古代至今代》,著有《钱塘江桥》等,为我国桥梁工程建筑事业作出杰出贡献。1987年10月,茅以升光荣地加入中国共产党。1989年11月12日病逝。更多精彩,请关注西藏女性视频号↓...
八上语文第18课《中国石拱桥》精品实用高效教学设计
4、了解我国桥梁建设所取得的光辉成就,激发对祖国文化的自豪感。作者简介茅以昇(1896—1989),字唐臣,江苏镇江人。我国著名的桥梁专家、教育家、社会活动家,被誉为“中国桥梁之父”。他主持设计的钱塘江大桥,是我国第一座由中国人自己设计建造的铁路公路两用桥;他还参加了新中国第一座现代化的大桥——武汉...
万里长江第一桥 伟大先行者的设想
像那样科学的桥梁设计,在欧洲是900年以后才出现。然而,在漫长的封建时代,我国建桥技术相形之下,就日趋落后了。在旧中国,自建最早的钱塘江大桥,是由3个帝国主义国家的洋行承包兴建的。他们各搞一套,在技术标准上混乱不堪,至今还留有后遗症。就这样,直到解放,旧中国连一支现代桥梁施工队伍也没有给我们留下...