长江中游枝江水道内一艘历史沉船被成功打捞
今年,经过详细勘查和专家论证,长江航道局制定打捞方案,于8月16日起正式启动对该沉船的应急抢险打捞。施工前,该局在施工水域附近设置了专用航标4座,调整航行标志3座,将打捞作业区标示在航道外,确保通航和施工安全。开工后,对附近水域进行24小时甚高频监听,调派航标工作船巡航警戒加强现场安全守护。施工期间,对沉船区域...
长江航道部门成功打捞湖北枝江水道历史沉船
今年以来,经过详细勘查和专家论证,长江航道局制定打捞方案,8月16日起正式启动对这艘沉船的应急抢险打捞。????图为部分沉船遗骸????施工前,长江航道局在施工水域附近设置了专用航标4座,调整航行标志3座,将打捞作业区标示在航道外,确保通航和施工安全。开工后,长江航道局对附近水域进行24小时高频监听,调派航标...
广州打捞局:为交通强国救捞篇贡献“深远海方案”
近年来,广州打捞局瞄准“四个一流”,通过交通强国建设试点任务“深远海半潜式起重应急打捞工程船技术方案研究”,突破了半潜式起重船设计技术和应用技术,创新了多种深远海打捞作业模式,解决深远海、高海况下打捞作业能力受限、效率低下等问题,攻克了深远海风机安装和海洋工程中的一系列关键问题,大力发展新质生产力。瞄...
上海打捞局团队荣获“国家卓越工程师团队”称号 以“中国方案...
他们创造性提出和应用“钢梁托底、整体起浮、滚卸上岸”打捞技术方案,经过613天打捞施工,水下作业时间近1.3万小时,成功将水下重量达到1.2万吨、打捞深度44米的“世越号”以原沉没姿态整体打捞起浮出水,展现了中国救捞的技术实力。这一打捞工程表明我国硬质海床托底钢梁打捞技术和多点升沉补偿液压同步提升技术达到国际领...
上海打捞船抵达斯里兰卡科伦坡港,执行沉船打捞作业
“考虑到气候、水文等因素,我们计划在今年11月下旬到达施工现场、年底完成沉船抬浮打捞作业。但由于船舶改装、设备安装等备航工作10月底才完成,打捞船舶航行至作业海域还需要20多天,留给我们办理出境通关手续的时间非常紧迫。”上海打捞局副局长章荣军说。10月底,上海打捞局向上海海关申请办理打捞项目出境涉及的各项海关业...
李华军院士等: 我国海上搜救打捞装备研制与应用进展以及前沿发展...
专业救助船舶安装了AIS船载终端设备,可以通过AIS船舶动态监控终端对救助打捞作业船舶的位置进行监控(www.e993.com)2024年10月26日。此外,2023年11月,秦皇岛海胜电子科技有限公司设计研发了船载的“基于北斗技术的多功能集成系统”(MIBT),提升了船舶定位、导航和搜寻的能力。2.空中搜寻技术与装备...
让中国打捞技术走在世界前列——记“国家卓越工程师团队”交通...
他们常常站在近50度高温的甲板上,集众智、想办法,经过大量创新设计和计算分析,在施工技术方面提出了多项创新、安全、高效、经济的工法工艺,连克穿梁、起浮、卸运各环节的技术难关,为沉船整体打捞出水发挥了至关重要的作用。他们创造性地提出和科学应用“钢梁托底、整体起浮、滚卸上岸”的打捞技术方案,经过613天的打...
长江口二号打捞 使出了哪些中国造“神兵利器”
这样一套世界首创的“弧形梁非接触文物整体迁移技术”的打捞方案,创新性采用世界首次的弧形梁穿引打捞工艺,创新性运用隧道掘进技术、单船竖向液压同步提升技术,创新性建造中部大开口专用打捞工程船“奋力轮”,实现了仅用1艘驳船完成沉船整体打捞的提升、运输、进坞以及卸载作业,提升作业效率的同时,保障古船安全。
“南海I号”转入“新航段”!考古发掘结束,沉船总体保护正式启动
王大民指出,“南海I号”项目引起了国际水下文化遗产保护领域的高度关注和充分肯定,特别是中央和各级政府的强力支持、木质沉船整体打捞和保护的技术创新以及各种高新科技手段的应用,向世界提供了大型海洋出水沉船考古发掘和保护的中国方案,在考古领域向世界彰显了中国风格、中国特色和中国气派。
“南海I号”沉船总体保护项目启动活动举行
随后,考古队向广东海丝馆移交了船体。项目施工方代表广州打捞局副局长邝镜明表示,作为船体总体保护项目中负责船体长期支护工程的承建单位,广州打捞局将组建“南海Ⅰ号”沉船船体长期支护建设工程项目经理部,做好船体的长期支护工作,确保“南海I号”的船体得到有效的保护。