奇瑞iCar 03T_03升级亮点解析!推荐购车指南
现在,许多汽车设计师开始采用更为现代、优雅的车尾设计,比如将备胎隐藏在车身内部,或是通过巧妙的工程设计,将备胎区域整合进车身结构中,创造出一种鼓形突出的设计。这种设计不仅解决了功能性和美观性的平衡问题,还为车辆的整体外观带来了更强的力量感和运动气息。当我们在路上看到这样的车型时,不难发现,这种...
奇瑞汽车在芜湖成立新公司 经营范围含AI软件开发
注册地位于安徽省芜湖市,经营范围含网络与信息安全软件开发、智能机器人的研发、人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、云计算装备技术服务、量子计算技术服务、电子专用材料研发、新兴能源技术研发、汽车零部件研发、微特电机及组件制造等,由奇瑞汽车股份有限公司全资持股。
华为车BU独立在即,探寻智能汽车盈利模式|研报推荐
HI模式在车BU五大解决方案基础上根据客户需求进行联合开发,但HI模式合作车企主要选择乾崑智驾和鸿蒙座舱两个解决方案,而且会根据车型定位来进行解决方案的定制,如采用HI模式的长安阿维塔和深蓝S07。智选模式则是在HI模式的基础上,华为深度参与到整车定义、产品设计、渠道销售等环节,会根据车型的差异尽可能多地搭载...
奇瑞汽车取得汽车设计方案评价专利,提高了设计方案的评价效率
金融界2024年4月4日消息,据国家知识产权局公告,奇瑞汽车股份有限公司取得一项名为“汽车的设计方案评价方法、装置及计算机存储介质“,授权公告号CN113408809B,申请日期为2021年6月。专利摘要显示,本申请实施例公开了一种汽车的设计方案评价方法、装置及计算机存储介质,属于车辆工程技术领域。所述方法包括:在接收到获取...
每经专访全国人大代表、奇瑞控股集团董事长尹同跃:这一轮汽车市场...
每经专访全国人大代表、奇瑞控股集团董事长尹同跃:这一轮汽车市场竞争应变成行业转型升级的大浪淘沙,而不是劣币驱逐良币的一损俱损今年的政府工作报告提出,大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力。这也是“新质生产力”自去年9月提出后,首次被正式写进政府工作报告。新能源与智能化汽车作为新质生产力...
奇瑞汽车取得汽车网络通信架构拓扑仿真专利,能够在设计阶段,提前...
奇瑞汽车取得汽车网络通信架构拓扑仿真专利,能够在设计阶段,提前评估物理层元器件选型的合理性金融界2024年3月28日消息,据国家知识产权局公告,奇瑞汽车股份有限公司取得一项名为“一种汽车网络通信架构拓扑仿真方法及系统“,授权公告号CN115297005B,申请日期为2022年7月(www.e993.com)2024年9月9日。
奇瑞汽金CIO王延松:数字化转型已成为汽车金融制胜关键
在王延松看来,数字化转型不仅仅是新技术的应用,更是业务与技术的深度融合。在技术方面,奇瑞汽金成立技术研发中心,并组建专业数字化团队,通过培养了解业务的复合型技术人才,实现“技术撬动业务”的可持续发展。“从需求分析,到软件设计、开发,我们使用的核心系统均为自主研发构建;同时,我们也实现了风控模型及人工智能领...
余承东:华为智能汽车解决方案助力扩大中国新能源汽车产业发展优势
3月16日,中国电动汽车百人会论坛(2024)高层论坛在北京钓鱼台国宾馆召开,华为常务董事,消费者BGCEO,智能汽车解决方案BU董事长余承东在论坛上表示,华为打造的智能汽车解决方案“硬核科技”,将助力扩大中国新能源汽车产业发展的优势。汽车行业的发展,尤其走向电动化、智能化时代,是集科技、消费与制造属性的新的升级,这个...
“理工男”的倔强,奇瑞汽车被曝重启IPO,尹同跃20年上市梦近了?
今年11月底,在华为和奇瑞合作的智界S7新车发布现场,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,华为汽车业务目前有三类:零部件供应模式、解决方案模式、智选车模式。其中,智选车模式最深入,是把华为多年ToC积累的能力加持车企,一起设计卓越的产品。华为和奇瑞合作的智界便是智选车模式。据发布会当天披露的...
卷流量?不如卷技术!一文看尽二十六家汽车产业链玩家的进化与狂欢|...
“现在我们已经能够很好地利用车辆现有的传感器实现行泊功能,而随着舱行泊融合方案对算力的进一步优化,座舱内的很多算力也可以支持泊车功能,再加上车端传感器和其他软件,这些都为泊车提供了很好的支持。”四维图新高级副总裁毕垒对包括新智驾在内的媒体表示,这种情况下,我们把座舱芯片的算力和智能驾驶的芯片算力结合起来...