中天昊建设管理集团股份有限公司取得市政路桥设计防撞护栏专利...

金融界2024年10月24日消息,国家知识产权局信息显示,中天昊建设管理集团股份有限公司取得一项名为“一种市政路桥设计的防撞护栏”的专利,授权公告号CN221855361U,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本实用新型涉及市政路桥技术领域,公开了一种市政路桥设计的防撞护栏,包括安装块,所述安装块的前后两侧均开设有多个...

深圳道森取得市政路桥设计限位装置专利,使装置能匹配不同尺寸护栏...

该市政路桥设计的限位装置,通过设置的第一夹持机构,工作人员只需启动驱动电机即可带动前后两侧的第一定位夹框同步向外侧移动,使前后两侧数量为二的可以同步的向前后两侧移动,使工作人员可以快捷的完成对前后第一定位夹框间距的调节工作,使该装置在使用时可以匹配不同尺寸的护栏进行使用,增加了该装置使用时的适用范围。

广州市市政工程设计研究总院取得一种自复位桥梁桥墩防撞结构专利...

金融界2024年9月1日消息,天眼查知识产权信息显示,广州市市政工程设计研究总院有限公司取得一项名为“一种自复位桥梁桥墩防撞结构“,授权公告号CN114481816B,申请日期为2022年3月。专利摘要显示,本发明涉及一种自复位桥梁桥墩防撞护栏结构,桥梁桥墩本体上固定连接有固定套,固定套表面的顶部和底部分别固...

新市桥护栏孔洞过大有隐患 管理部门:正与设计单位商讨整改方案

本报讯(记者吴涛)近日,市民李先生向“96466记者帮办”栏目反映,位于姑苏区新市路上横跨外城河的新市桥,两侧桥栏杆上的孔洞过大,存在安全隐患,李先生担心有儿童路过时存在坠河的危险,希望通过“96466记者帮办”栏目呼吁相关管理部门尽快整改。李先生发现,桥两侧护栏的孔洞实在是太大了,“我大致看了一下,这些洞身体...

道路隐患微治理 出行安全大提升

该十字路口还设计了海沧区第一条十字斑马线,行人走到十字路口的另一角,从过两次街变为只需过一次街,极大提高了出行效率。居住在附近的陈先生说:“改造后的道路,更加安全便捷,道路也更加宽敞”。同安区增设新型波形护栏保护车辆及驾驶员在同安区五显镇的辽野至西山工程项目中,原先的水泥墩护栏连续性不足,...

城市创意文化护栏网美观大方,设计新颖,具有承载力牢固稳定

创意文化护栏网稳重、大方、端庄，是与城市的发展和文化内涵相映衬的，外观设计美观大方，设计新颖，具有承载力牢固稳定，耐腐蚀性，不易生锈，使用寿命长等的特点(www.e993.com)2024年11月19日。锌钢市政护栏的款式多样，颜色种类多，可选性比较多，可以满足各种场景的需求。该产品具有搭配随意、安装简单、美化环境、保护生态环境等特点，且应用范围...

护栏夺命宽度刚好“卡脖子” 事故频发是意外还是设计缺陷

护栏夺命,大家是怎么看的?当日,沂蒙晚报记者在街头进行了随机采访。有市民认为,护栏夺命这类事件纯属意外,也有市民质疑护栏设计不合理。护栏设计有缺陷就不能再宽点或窄点?“护栏中间的缝隙可以宽一些,也可以再窄一些,为什么恰好能卡住脖子呢?厂家在设计这种护栏时,是不是忽视了这个安全隐患?国家对护栏的缝隙宽度...

一不留神没了半边脸,车道护栏为什么会如此危险?

不是为了碰撞保护设计的首先很多在很多车主老爷们的认知里,市区的中央隔离护栏和高速路的护栏有差不多的功效。都是拿来阻隔对向车流,防止行人非机乱穿马路,车辆随意掉头等违法行为。并且还有一定的撞击防护效果。然而实际上,普通的市政道路上的交通隔离栏,完全没有任何防撞击功效,甚至有些护栏就是简单的钢结构套...

《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011)2019年版

6.0.8桥面车行道应按现行行业标准《城市道路设计规范》CJJ37的规定设置横坡,在快速路和主干路桥上,横坡宜为2%;在次干路和支路桥上横坡宜为1.5%～2.0%,人行道上宜设置1%～2%向车行道的单向横坡。在路缘石或防撞护栏旁应设置足够数量的排水孔。在排水孔之间的纵坡不宜小于0.3%～0.5%。

地下车库最优设计总结!!

1)车库出入口数量:(根据《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97)。车库出入口数量的设置参见下表:表:出入口数量的设置2)车库出入口设置其他要求:特大、大、中型汽车库的库址出入口应设于城市次干道,不应直接与主干道连接。