鸿蒙智行TechDay:华为ICT技术的积累 怎样引领智能驾驶新时代?
同时,华为还引入了端到端的技术架构,通过大模型和神经网络的不断迭代优化,提升了智能驾驶的决策能力。汪意革表示:“感知是智能驾驶的起步核心,我们的GOD网络和PDP网络在感知和决策上实现了深度融合,为智能驾驶的安全性提供了坚实保障。”安全至上:打造智能驾驶新标杆安全是智能驾驶技术的生命线。华为ADS3.0...
华为车BU独立在即,探寻智能汽车盈利模式|研报推荐
乾崑智驾:主要包括乾崑ADS、融合感知和智驾计算平台三部分,也是车BU五大解决方案核心。目前,乾崑ADS已迭代至3.0,该架构采用基于GOD(通用障碍物识别)大网和PDP(预测决策规控)网络的“两段式”端到端架构。华为乾崑ADS整体可分为入门级和中高端两个版本。智能驾驶是华为车BU核心解决方案,也是目前HI模式和...
价值1150亿元!华为车BU业务估值浮出水面,长安汽车斥资115亿元拿下...
2023年11月26日,长安汽车公告与华为签署《投资合作备忘录》。经双方协商,华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司,公司拟投资该目标公司并开展战略合作,双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。对于新公司的股权和控制权...
华为ADS 4.0:2026年将引领L3级自动驾驶商业化新纪
尽管余承东先生未直接使用“遥遥领先”的描述,但他强调华为在智能汽车领域处于行业领先的地位,其技术突破和创新体验达到了“革命性”的水平。华为的智能驾驶系统(ADS)经过不断迭代升级,已从最初的版本发展至如今的ADS3.0,成功应用于问界S9车型上。这个版本不仅采用了全新的架构设计,还显著提升了安全性,并实现了全场...
鸿蒙智行携全系华为智驾车型亮相 2024 成都车展
新车搭载轿车后排零重力座椅、轿车车规级投影巨幕、搭载D级轿车专属途灵平台、全新HUAWEIDriveONE800V高压碳化硅平台、首发HUAWEIADS3.0高阶智能驾驶系统等全栈华为科技,以豪华设计典范、全方位奢享体验、豪华驾控、超长续航疾速补能、全国放心开的智能驾驶等,对豪华旗舰轿车进行全新诠释,引领智慧出行迈入新...
尹同跃称与华为合作是第一优先级,智界R7将成为Model Y最强对手
智界R7拥有全新的华为ADS3.0高阶智能驾驶辅助系统(www.e993.com)2024年9月8日。得益于全新的端到端架构,华为ADS3.0可以实现更类人、更安全、更高效的智驾体验,智能驾驶、智能泊车和主动安全能力都将全面进化,真正做到全国都能开、全国放心开。根据目前的信息来看,智界R7同样将会搭载华为9系车同款的192线激光雷达,意味着智界R7在智驾方面的...
从“华为大学”毕业后,他要做汽车智能芯片终局玩家
欧冶的方法,是凭借主创团队20年的行业积累,以“让造车更简单,用车更愉悦”为愿景,去把脉产业。目前,欧冶主要聚焦汽车第三代E/E架构系统级SoC芯片及解决方案,就是基于这个愿景。SoC芯片即系统级芯片(SystemonChips),它意指包含完整系统并有嵌入软件的全部内容。具体到欧冶,旗下龙泉系列芯片覆盖了智能汽车...
从问界M9的“华为美学”,看智能汽车的设计未来
从定义华为P系列手机的设计语言与风格调性,到高端手机设计的破局,再到如今问界M9的面纱揭开,华为设计团队在转型中完成了对于设计的思考与理解,并且通过华为智选车的设计逻辑,将华为设计哲学,第一次完整地呈现在了世人面前。其实在中国市场,聊设计并不算是一件讨巧的事情,但设计却又是一件很能带来关注和讨论的事...
EV晨报 | 比亚迪发布璇玑智能架构;长安华为合资公司暂定名为“New...
在1月16日的2024长安汽车全球伙伴大会上,长安汽车董事长朱华荣宣布与华为的新合资公司暂定名为“Newcool”,涉及智能驾驶、智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等七大领域。去年11月26日,华为与长安汽车签署投资合作备忘录,将设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的...
长安汽车拟投资华为新设公司 打造汽车行业智能化开放平台
经双方协商,华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司(以下简称“目标公司”),公司拟投资该目标公司并开展战略合作,双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。日前,有消息称,华为智能汽车解决方案业务单元(以下简称“车BU”...