本田PCX 150震撼登陆国内市场,开启踏板新征程,这回不忽悠了

终于，据本田官方确切消息透露，本田PCX150将在今年下半年隆重登陆国内市场，并且采用合资的模式，由五羊-本田和新大洲本田携手共同代工生产与销售。这款车在2017年底经历了最新一次改款后，相比老款车型，在外观设计上实现了质的飞跃，更加时尚炫酷。全LED的车头灯和尾灯，不仅让整车在夜间行驶时宛如璀璨...

售8380元起,五羊本田合资小踏板,油耗1.87L,配置不够品质来凑

售8380元起,五羊本田合资小踏板,油耗1.87L,配置不够品质来凑。五羊本田Spacy优酷110+来自于五羊本田摩托有限公司,2024款在4月17日就已经上市,分为鼓刹版与碟刹版,售价分别为8380元,8780元。定位为上班代步,日常通勤,110排量的动力系统足够日常使用,油耗也非常经济。作为一款新时代的小踏板,五羊本田Spacy优酷11...

本田新款踏板车曝光!会是150平踏板吗?

尽管视频时长仅三十余秒，却透露出诸多关键信息，如独立标识、技术革新、宽敞实用设计，以及新时代全能通勤踏板的定位等。这些信息似乎在向我们昭示，这将是一款极具实用性的150cc平踏板摩托车。首先，让我们聚焦独立标识。在五羊-本田的国产车型谱系中，独立标和联合标各自承载着不同的意义。独立标，即车型直接悬挂本...

“戈系”踏板又添悍将?五羊欧歌150上市,售价13960元,功能配置直接...

官方数据显示,五羊欧歌150采用了14L的油箱,比姜戈的8.5升大了不少,据说续航里程可以超过400公里,对于日常通勤主力的踏板摩托车来说,更大的续航会显然会更省事,减少去加油站的次数,跑跑摩旅也不在话下。欧歌150也采用了经典的前后分离式的坐垫设计,740mm的坐椅高度也让更多的人能够轻松的骑走。这种坐垫不仅极具...

本田全新150平踏板车曝光...

独立标是指HONDA标,不是五羊本田标,官方能宣传独立标,说明官方也知道大家都喜欢本田的独立标,代表了本田的高标准。先进技术是指ESP+,预计和PCX150是同平台,这个平台自然就不用多说了。宽大实用是指该车是平踏板车型,此类车型空间宽大且实用。全能通勤是指配置齐全,如无钥匙启动、液晶仪表、全车LED灯源以及前...

五羊本田推出小排量复古摩托车CGX150,售价10,080元

五羊本田最近带来了小排量复古街车CGX150CGX150采用了一颗149c.c.的气冷单缸引擎搭配五速变速箱,最大马力可以来到12hp7,500rpm、最大扭力12.5Nm5,500rpm、车辆的最高速度预计落在100km/h(www.e993.com)2024年11月19日。整辆车的外观走得比较瘦长一点,排气管、避震器和先前提到的钢丝框都是采用银色搭配镀铬,让整体看起来更有质感。车...

本田:新发布的3款踏板摩托车,最值得买的是独立标的npf125!

五羊本田昨天发布了四款摩托车,3款踏板,一款复古版150。在这3款新踏板中,虽然有两款已经公布了价格,但它们是联合标的,真正值得期待的好车还得是那款暂没公布售价的独立标npf125。Npf125这次的新车设计理念还是从摩友本身出发的,主打一个宽裕。座椅变长了点,踏板处看起来宽裕了点,开放式的储物盒能放下4瓶...

本田最新150cc平踏板车震撼发布:革新出行新体验

最后，“全能新时代通勤踏板”的定位，进一步凸显了五羊本田对于市场趋势的精准把握。在快节奏的城市生活中，一款集多功能、高效率、低维护成本于一体的摩托车，无疑是许多上班族的理想选择。五羊本田通过这款新品，旨在打造一个面向未来、适应多元需求的通勤解决方案，为用户带来更加轻松、便捷的出行体验。综上所述，...

五羊本田发布全新车型CGX150,设计致敬经典GB250C

五羊本田作为HONDA在中国的重要合资企业,一直以来都以推陈出新著称。CGX150的推出,可谓是对品牌传统与未来愿景的双重展示。这款车型在设计上的每一个细节,都透露着对经典GB250C的敬意,同时也不失现代摩托车的科技与舒适性。从外观上看,CGX150继承了GB250C的多项经典设计元素。油箱的形状和颜色配置复刻了GB250C...

售价11980元,五羊复古150踏板上市,采用四气门发动机配置很丰富

五羊摩托所推出的这款150复古踏板车,从整体外形来看基本还是在借鉴姜戈150,并且还是属于高仿的那一类,除了设计语言差不多,就连配色和涂装也会高度一致。圆润的车身,复古的造型,经典的进气格栅,闪闪发光的镀铬装饰条,将会同时出现在两个不同品牌的车型上,所以该车就外形观感而言很有复古格调,但同质化元素过于明显。