全球与中国飞机叶片铝铸件市场深度洞察及发展价值研究报告
3.4全球主要厂商飞机叶片铝铸件总部及产地分布3.5全球主要厂商成立时间及飞机叶片铝铸件商业化日期3.6全球主要厂商飞机叶片铝铸件产品类型及应用3.7飞机叶片铝铸件行业集中度、竞争程度分析3.7.1飞机叶片铝铸件行业集中度分析:2023年全球Top5生产商市场份额3.7.2全球飞机叶片铝铸件第一梯队、第二梯队和第...
【复材资讯】树脂基复合材料在民用航空发动机中的应用与关键技术...
航空发动机压气机部件除受到离心力和气流作用外,还受侧风、进气畸变、地面吸涡等因素的影响,疲劳载荷工况极为复杂,因此,高周疲劳失效(High??CycleFatigue,HCF)是压气机叶片的主要失效模式[55],也是叶片设计的关键问题之一。在疲劳载荷作用下,复合材料基体裂纹通常先在自由边或材料薄弱处萌生,然后贯穿开裂层的厚...
详解现代飞机上最常用的涡喷和涡扇发动机的设计与布局
R和TET的优化当然不可能脱离发动机的机械设计而单独进行,提高TET需要使用更多昂贵的合金材料和冷却涡轮叶片,这必然导致成本增加、机械的复杂性或是发动机寿命的亏损。R的增大还会使压气机和涡轮相应变大,这会增加发动机的重量、成本和机械复杂性。最后,对于不同的飞行速度和飞行高度,涡喷发动机的性能也不同,因为质量...
【方正金属新材料】航亚科技(688510):航发精锻叶片龙头,外贸+内需...
航空发动机精锻叶片龙头,外贸+内需双轮驱动下排产有望持续提升公司是航空发动机精锻叶片龙头,掌握以精锻技术实现压气机叶片大规模量产并供货的能力,已成为国内外主流发动机公司的供应商,其中与法国赛峰合作的LEAP全系列压气机叶片产品份额超过50%,并依托先进的航空锻造技术与工程实力进入轻型燃气轮机与医疗骨科植入物锻件...
航亚科技:精锻叶片龙头企业,航发产业链核心供应商(西部证券研报)
募投项目多点开花,产能释放在即。公司航空发动机关键零部件产能扩大项目,已于2022年底完成主体工程,预计年产60万片压气机叶片车间于2024年年初投入使用;同时,无锡航亚三期项目正式开动,建成达产后,将具备年产航空发动机压气机叶片120万片、机匣等结构件3000个、涡轮盘等转动件3000个的组件生产能力。盈利预测:我们...
2023-2028年压气机行业市场深度调研及投资前景预测分析报告
叶片为压气机重要组件,对于空气压缩程度以及发动机增压比起到决定性作用(www.e993.com)2024年10月20日。压气机叶片种类丰富。按照气流温度场不同,压气机叶片可分为静子叶片、转子叶片;按照工作状态同,可分为低压压气机叶片、高压压气机叶片;按照原材料不同,可分为复合材料叶片、合金叶片等。精锻技术为压气机叶片核心制造技术,目前我国拥有该项...
东北大学智塑叶舞团队打造中国航发智能化新引擎
“智塑叶舞”团队通过其创新精神和团结协作能力,推动了航空发动机高压压气机叶片智能化设计的发展。这一技术不仅显著缩短了叶片制造周期,降低了生产成本,还对提升航空发动机和燃气轮机等高端旋转机械装备的叶片制造具有重要意义。团队的成功经验不仅激励了更多青年学子在创新创业领域的探索,也为未来技术发展指明了方向。
2000度高温!航空发动机是如何扛住的?
然而这点温度的降幅仍然不够,还需要给叶片通冷气,而这冷气就来自航空发动机里的压气机。应用这种技术的叶片其实是中空的,在叶片内部设计出复杂的冷却通道,比如直通道、蛇形通道等。当冷气在叶片内部流动时,从而带走大量热量。这还没完,还有一种叫气膜冷却,在叶片表面设计出一些微小孔洞。当冷气流经这些孔洞时,...
中国科技期刊卓越行动计划推介:《推进技术》第六期
空气涡轮起动机包容性数值仿真与结构优化设计方法研究刘建新;何泽侃;张亚楠;欧阳志高;米栋;宣海军;基于自适应带宽核密度估计的压气机叶片加工误差统计分析方法任宇斌;谭淼龙;吴宝海;张莹;高丽敏;测试试验控制大尺寸自由活塞激波风洞自由流参数诊断方法谌君谋;金熠;宋华振;文帅;陈星;纪锋;易翔宇;卢洪波;毕志...
绿色能源的强大引擎 探访我国自主研制最大功率最高技术等级重型...
提及300兆瓦级F级重型燃气轮机的“新”,默静飞告诉记者,“自主”二字贯穿了设计制造全流程。但自主之路并非坦途,正向研发成为破局的关键。记者了解到,燃气轮机的工作原理是:压气机(即压缩机)连续地从大气中吸入空气并将其压缩;压缩后的空气进入燃烧室,与喷入的燃料混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入燃气涡轮中...