淮宿蚌城际铁路进入铺轨和接触网施工阶段
9月4日,淮宿蚌城际铁路宿州段施工现场,工人正在作业中。淮宿蚌城际铁路途经淮北、宿州、蚌埠,全长约161公里,设计时速350公里。目前,工程进入铺轨和接触网施工阶段,预计2026年4月全线通车运营。记者苏洋摄
淮宿蚌城际铁路建设取得进展
本报讯(记者刘静)日前,随着最后一方混凝土顺利入模,淮宿蚌城际铁路全线跨径最大、跨数最多的连续梁——跨新濉河段连续梁正式合龙,标志着项目建设取得重大进展,为该区段架梁通道贯通奠定了基础。据中铁十六局淮宿蚌城际铁路1标项目现场负责人邹鹤民介绍,淮宿蚌城际铁路新濉河特大桥全长约7.8公里,以“一联...
淮宿蚌城际铁路全线跨径最大连续梁顺利合龙
记者8月9日从中国铁建股份有限公司了解到,随着最后一方混凝土顺利入模,由中铁十六局承建的淮宿蚌城际铁路全线跨径最大、跨数最多的连续梁——跨新濉河段连续梁正式合龙,标志着项目建设取得重要进展。据中铁十六局项目现场负责人邹鹤民介绍,淮宿蚌城际铁路新濉河特大桥全长约7.8公里,以“一联五跨”形式先后跨...
最新消息!事关产业大道西延、淮宿蚌城际铁路宿州西站!
淮宿蚌城际铁路宿州西站连接线(G344西延工程)据悉,该项目起点位于宿州市南二环(G344)与拂晓大道交叉处,向西与现状宿蒙公路、现状京台高速交叉,跨越西牛沟后,向西南方向前进,继而下穿淮宿蚌城际铁路,终点衔接现状西三环路,路线全长约3.86公里(下穿淮宿蚌城际铁路段不在本项目实施范围)。道路等级为一级公路兼具...
淮宿蚌城际铁路相约2026年开通 设6座近城车站
淮宿蚌城际铁路相约2026年开通设6座近城车站淮宿蚌城际铁路连接安徽省淮北市、宿州市、蚌埠市,运营里程162.2公里,设计时速350公里,5月22日,宿州段箱梁架设全线完成,下一步将进行无砟道床施工、铺轨作业,预计于2025年全线贯通,2026年建成通车箱梁架设...
淮宿蚌城际铁路淮河特大桥建设迎来新进展
淮宿蚌城际铁路位于安徽省北部,线路起自淮萧联络线淮北北站,沿途向南经淮北、宿州、蚌埠三市,终至京沪高铁、合蚌高铁共线车站蚌埠南站,正线全长约161公里,设计时速350公里,沿线设淮北北、淮北西、宿州西、双堆集、固镇南、蚌埠南6座车站,其中淮北北站、蚌埠南站为既有车站(www.e993.com)2024年9月9日。
途经蚌埠的这条城际铁路,传来新进展
淮宿蚌城际铁路,自淮北北站引出,途经淮北市、宿州市、蚌埠市,接入蚌埠南站,沿线新建4座车站,分别为淮北西站、宿州西站、双堆集站、固镇南站,线路全长约161公里。其中固镇县境内约43公里,设计时速350公里,建设内容主要包括桥梁41.18公里、路基1.82公里、站房及综合维修工区,大型临时工程涉及三个拌合站、一个制梁...
冲刺四季度 淮宿蚌项目建设火力全开!
冲刺四季度淮宿蚌项目建设火力全开!由中铁一局承建淮宿蚌城际铁路站前III标项目位于安徽省宿州、淮北市境内,项目包括特大桥3座,大桥1座,路基5.88km,框架桥7座,涵洞11个、车站1个。2023年项目主要围绕保架梁通道,全面完成线下工程为生产主线,截止目前项目今年共计完成产值7.68亿。
跨越京沪铁路,这条皖北高铁建设迎新进展!
蚌埠北特大桥是淮宿蚌城际铁路的重难点工程,桥梁全长23.4公里,其中在587~588号门式墩处,采用架设5榀简支箱梁方式跨越京沪铁路上下行线路,其中线路上方3榀、两端邻近营业线2榀,架设的简支箱梁长32.6米、宽12.6米、高3.052米,重量逾790吨。从今年4月初起,建设团队先后利用18个天窗点,完成2榀钢盖梁吊装、架桥机...
跨越皖北三市,这条时速350公里高铁建设迎新进展!
淮宿蚌城际铁路位于安徽省北部,线路起自淮萧联络线淮北北站,沿途向南经淮北、宿州、蚌埠三市,终至京沪高铁(5.340,-0.09,-1.66%)、合蚌高铁共线车站蚌埠南站,正线全长约161公里,设计时速350公里,沿线设淮北北、淮北西、宿州西、双堆集、固镇南、蚌埠南6座车站,其中淮北北站、蚌埠南站为既有车站。