广东省交通运输厅关于印发公路路政管理

因公路路网桩号的调整导致现有规划位置桩号与原规划位置桩号不一致的,原则上以规划示意图为准,由公路管养单位确认。第三十五条设置广告标牌设施应当安全、整齐、美观、协调;广告标牌设施的设计图案、颜色不得混淆和干扰交通标志的使用,不得使用可变画面和对驾驶员产生眩目的材料设备;广告标牌设施的支撑结构应当符合安全...

张家界武陵源:巧用“三心泉”浇灌以工代赈群众“幸福花”

在前期设计时拟在种植基地中开凿灌溉沟渠,便于取水,经乡村两级、施工、监理、设计三方现场查验,考虑到种植农户需求、土地性质和地势因素,更改沟渠整修设计方案,建设沟渠护面墙270余米,开挖埋设管道60余米。耐心协调,做通群众工作。饮水管网项目建设过程中,因涉及邻里矛盾问题,有5户人家拒绝管网入户,1户人家拒绝建设检...

梅大高速涉事边坡:脆弱地带与养护之困

强降雨冲刷、入渗导致土体强度降低,自重增大,边坡稳定性降低。从事岩土工程、边坡稳定性分析研究的学者陈志鹏则认为,从岩土工程理论上讲,前述修复方案采取混凝土护面墙,确实能够有效地维护边坡的稳定,但如果道路排水不通畅,水压力会施加到土体上,可能会有副作用。陈志鹏表示,山区公路一般不会进行特殊加固,除非该地段工...

【公路常识中篇】公路路基边坡滑坡防护设计和预防

1、为防治沙埋,路基设计时,应根据风沙地貌的特点,风沙运动特征,风向、风力、路线与风向的交通等选择合理的路基横断面形式。2、对路肩、边坡坡面和平台进行全面防护以防止风蚀。3、在风沙流比较严重的地区,为根治沙害,除对路基本身进行防护外,还应在路侧建立完善的防沙体系,包括整平带、防护带和植被保护带等。

护面墙鼓包、脱落、轻微外倾,徽杭高速正在加紧施工

11月1日上午,记者跟随徽杭高速公司的工作人员,来到徽杭高速安徽往杭州方向K123+600m处的护面墙施工现场,记者看到主体工程已完工,正在进行边沟等附属设施的修复工作。徽杭高速公司现场技术负责人张军告诉记者,该护面墙是徽杭高速全线最高的边坡,高度达100米,且有11级台阶,“我们采用框格梁+锚索加固的方式进行施工,...

工程施工护面墙及挡土墙的注意事项

5、护面墙背与坡面要结合密切,砌体咬口要紧密,错缝,砂浆饱满,不得有通缝、叠砌,贴砌或浮塞,砌体的勾缝应牢固美观;6、实体式护面墙,设计上有耳墙的,不得漏项(www.e993.com)2024年11月6日。施工时,先检查耳墙位置的台阶是否开挖正确,然后允许砌筑;7、护面墙基础应设在可靠的地基上,承载力不宜小于300KPa如不够,要进行换填处理;...

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在围护桩施工完一半后，及时根据施工图设计测设出冠梁的位置，由西向东进行冠梁施工，冠梁施工时，应结合钢支撑的设置方案，在冠梁上预埋钢支撑支点及防滑脱的吊钩，冠梁在围护桩完成后10天内完工。2、提前进行降水(即每做好一个降水井即进行降水)，确保地下水位始终控制在开挖线0.5m以下。保持基坑干燥，创造有利...

平凉市王母宫景区旅游基础设施建设项目(泾川至土谷堆公路王母宫...

(一)路基工程:路基挖土方342021.3立方米,路基填方94747.1立方米,特殊路基处理45596.91立方米,路基清表24707.4平方米,片石混凝土挡土墙1409.9立方米,桥台台后挡墙3076.4立方米,混凝土护面墙1416.7立方米,混凝土边沟6329米,混凝土排水沟400米,截水沟3165米,钢筋混凝土边沟涵6米,拦水带15.79立方米,混凝土急流槽602.8立方米,PE管急流槽...

高速公路边坡滑坡与高边坡监测防护措施|坡面|护坡|滑坡|边坡|高速...

用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于1:0.5。在我国山区高等级公路防护中,护面墙是采用较多的形式。而且多为实体护面墙。根据边坡高度,岩石风化程度以及岩体的地质特性,采取半防护和全防护形式。在半防护措施中,有时采用坡脚护面墙。因为自然降水从坡顶沿坡面下流,流至坡脚时,速度最大,冲刷最严重。因此,在坡脚处设置护面墙...

惠清项目环境保护与水土保持创新管理集成

同时,针对上述专项费用之外,通过桥下复绿、三改工程(改沟)、沿河道设计挡墙或护面墙、强化弃土场支挡防护绿化等项目加强水土保持工作,经初步统计,目前已投入资金超过1.2亿元。(二)施工阶段水保组织、管理措施(1)“四步工作法”,强化清单管理、一线管理