隐身设计,飞翼布局,你们要的神秘飞机来珠海航展了!

00:00/00:00倍速当前设备不支持播放你可以刷新试试70017001.199-dfa40c9dc8849dd432174196749f8e47隐身设计,飞翼布局,你们要的神秘飞机来珠海航展了!2024-11-0916:33发布于北京|6万观看145202125手机看环球军情局粉丝28.4万|关注1+关注...

民航探索编辑部 | 试飞时的火花是?

对于飞机设计师来说,VMU不仅仅是一个安全指标,它还是设计优化的重要参考。飞机的外形设计、襟翼和缝翼的布局、重心位置等关键设计因素都会影响最小离地速度的计算。通过模拟计算和风洞实验,设计师们可以在飞机进入生产之前,就估算出这个至关重要的参数。反过来,VMU不仅能衡量设计是否合理,还可以为改进设计提供参考。...

美媒:中国J20或抄袭F22,隐身性能不佳!“关键证据”无中生有?

另一方面，美国的业内人士亦认可了J20的隐身性能。经评估，J20的隐身设计比俄罗斯的Su57更为优秀，且可与美国的F35、F22相媲美。随着后续隐身工艺的改进，J20未来的隐身特性将进一步提升，那些无中生有的“证据”会愈发不足为道。

媒体报道中国神秘飞机隐身设计:却可能意外暴露了六代机飞控技术

业内人士分析,这项技术的关键在于能够改变飞机表面的空气动力学特性,从而减小被探测到的信号强度,同时还能提高排放脉冲信号的频率,让整架飞机更加隐蔽难探。这无疑是一项非常先进的隐身技术。我国并非独立研发这一技术,全球各航空强国都在为未来六代机的隐身设计而努力探索。比如美国正在研发B-21轰炸机,采用"飞翼"设...

隐身轰炸机为啥都采用飞翼形状?B-2:最早设计并非德国

而当我们谈论现代隐身轰炸机时,脑海中总会浮现出B-2“幽灵”那如同黑色幽灵般,充满未来感的飞翼造型。但鲜为人知的是,飞翼布局最初的设计目的并非为了隐身,而是为了增加飞机的航程和升力。然而,随着科技的发展,特别是隐身技术的兴起,飞翼布局却意外地成为了隐身轰炸机的最佳选择。

记者为何会问轰-20?中国突破尖端隐身技术,军机设计或有新变化

当前尽管有关轰-20的公开消息很有限,但现在基本上可以肯定:中国在设计轰-20时选择了隐身和深度渗透能力,简而言之,这是一种难以被发现的轰炸机,它们拥有必要的打击系统,使其能够深入对手的防空保护伞内部,并一举摧毁对手(www.e993.com)2024年11月15日。此外,轰-20还将配备有源电子扫描阵列雷达,以便更好地识别来袭威胁,如防空导弹或敌方战斗机。

歼35世界最强舰载机:涡扇19、机体结构、气动布局、电磁红外隐身设计

除了精细气动修型,歼35还采用了典型的隐形约束设计:机头、机身呈菱形,双垂直尾翼向外倾斜,垂尾、主翼、平尾后缘前倾,使用带锯齿的起落架舱,全机采用复合材料、弹仓内置等。我们知道,隐身外形对于减小RCS贡献占90%,设计阶段必须进行隐身飞机RCS仿真,通过建立目标与威胁源的电磁模型,采用合适的算法进行计算求解。

谋求非对称优势:美国空军积极推进“协同作战飞机”计划

采用全向隐身设计和其他电磁频谱特征降低技术的下一代空中优势战斗机则可以有效克服这些薄弱环节,但下一代空中优势战斗机要在2030年后才能投入使用。在近期和中期,美国空军可以利用协同作战飞机创建网络化杀伤网,将传感、通信和武器节点360°延伸至载人隐形飞机周围,以提高飞行员对作战空间的感知能力,并增加美空军在对手...

隐身战机为啥都长一个风格,造一架隐身F-35有多难,要怎么防御?

首先,雷达隐身技术侧重于改变飞机的外形设计,使其能够散射或吸收雷达波。传统飞机设计中的平坦和宽大表面容易被雷达波检测到,因此隐身战斗机通常采用多角度、复杂的几何形状,使得雷达波从不同的角度入射时能够被以多种方向散射,极大地减少返回雷达的信号量。此外,飞机表面覆盖的特殊吸波材料也能吸收雷达波,进一步降以F...

伊朗“征服者”F-313隐身战机研发取得新进展

鱼和熊掌不可兼得。在这个方面,伊朗军方选择优先考虑隐身需要,设计人员通过在主机翼两端增加下反式翼尖,弥补战机横向稳定性,并对F-313尾喷口进行侧向隐蔽处理,选用菱形整流罩尾撑和埋入式尾喷口,减小发动机尾焰的暴露面积,进一步提升隐身性能。航空界有这样一句话:“看起来明显违背隐身设计原则的飞机,一定不能隐身;但...