用不了10年燃油车或被淘汰?未来的走向,明白的人可能不多!

在这种背景下，有观点认为，燃油车可能在未来十年内被淘汰。但真的会这样吗？可能情况并非如此简单。事实上，真正了解未来趋势的人并不多。首先，我们需要审视燃油车当前的状况。01目前燃油车的状况提到燃油车的当前状态，不禁让人感受到它如夕阳西下。尽管燃油车技术经过百年发展已达到成熟阶段，其可靠性几乎无人...

三个“可怕”的信号:燃油车被新能源车彻底淘汰,没多少时间了

不过从大趋势上来说，至少在国内汽车市场，燃油车被新能源汽车“淘汰”，已经用不了多长时间了。之前几年，新能源汽车刚刚起步的时候，相关层面曾经表述，希望在2030年的时候，国内新能源汽车的渗透率能够占据50%，也就是新能源汽车和燃油车对半开，但是从现在的情况来说，这个速度要快得多。在今年7月份的时候，国...

燃油车未来或受限,官方解读出人意料

而与此同时,燃油车似乎面临着被时代淘汰的危机。那么,燃油车真的会被彻底抛弃吗?在这一背景下,工信部最新的政策解读或许能给我们答案。在消费者的购车选项中,燃油车和新能源汽车各有优劣。燃油车以其成熟的技术和广泛的加油站网络吸引了大批拥趸,而新能源汽车则以绿色环保和政策补贴优势逐渐占据部分市场份额。工信部...

工信部文件引"燃油车最快2026年被淘汰"担忧,车企与门店加速洗牌

据乘联会数据,9月国内新能源汽车渗透率预计达到52.4%,这也意味着,今年整个第三季度,新能源汽车都赶超燃油车,抢占了更多的市场份额。沦为“小众”市场的燃油车,在月初因工信部一则《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》公开征求,引发了行业关于“燃油车加速淘汰”的担忧。虽然担忧有些过早,但40万汽服店也需要提前做...

燃油车被替代是必然的!

按现在的趋势来看,燃油车是否会被淘汰,答案是肯定的,但这个过程是逐步进行的,并且不同国家和地区的时间表会有所不同。根据搜索结果,中国有望在2050年前实现传统燃油车的全面退出。这一过程将遵循“分地区、分车型、分阶段”的“三分原则”逐步推行。例如,海南省已经提出,从2030年起全省全面禁止销售燃油汽车。

三年后国内油车会消失?|汽势焦点

比如华为常务董事余承东,在今年的7月7日,余承东分享个人见解:建议迅速淘汰纯燃油车(www.e993.com)2024年11月25日。今年3月份,比亚迪创始人王传福在中国电动汽车百人论坛上大胆预言,新能源车渗透率将很快突破50%,取代传统燃油车成为车市主流。当然,这一预测很快在7月成为现实。数据显示,9月,国内新能源汽车销量再创新高,突破110万大关,已连续2个...

网传国家2025年淘汰燃油汽车是真的吗?

近期网络上有传言称，国家计划在2025年全面淘汰燃油车，这一消息引发了广泛关注和不少争议，让许多准备购车的人陷入了纠结。然而，经过对相关政策的仔细查阅，我们发现并没有明确条文规定2025年要淘汰燃油车。这一消息似乎只是空穴来风，而且从现实情况来看，2025年实现燃油车淘汰的构想也显得遥不可及。那么，在当下...

新规则下,燃油车挑战升级,新能源与之竞争正酣

纯燃油车油耗高于3.3L就要被淘汰?近日,工信部发布了公开征求《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等两项强制性国家标准的意见。这份文件提到:1重量小于1.09吨的车型百公里油耗需要控制在2.57升以内;2重量处于1.09吨—2.51吨之间的车型百公里油耗需要控制在3.3升以内;...

留给燃油车的时间不多了,达不到这个标准可能会被淘汰?

留给燃油车的时间不多了,达不到这个标准可能会被淘汰?在这个汽车日新月异的时代,燃油车似乎站在了历史的十字路口,面临着前所未有的挑战。近日,工信部发布的乘用车燃油消耗量评价新标准,如同一记重锤,敲响了燃油车时代的警钟——达不到这个标准,就将被市场无情淘汰!

“燃油车2026年被淘汰”?纯属误读!

推动油车更节能是正解这里我们先给出结论:燃油车2026年不会被淘汰。其实,针对某一款车型的具体油耗是由国家标准《乘用车燃料消耗量限值》规定。2026年1月1日起国内将实施油耗最新标准,根据整备质量百公里油耗从5.9L到11.28L不等,以目前市面上的车辆来看,限值标准还比较宽松,车辆油耗基本都能符合要求。