大国印度,8年造不出一辆车

电动四轮车占有率仅为2%人口众多，市场广大，印度总被认为是一个蓝海市场。但从燃油车时代，这已经被证实为一个伪命题。海外品牌很难打入其中，特斯拉目前没有在印度交付一辆电动车，中国品牌几次尝试后，也战略性搁置了印度市场，只留下了一句“印度挣钱印度花，一分别想带回家”的血泪教训。可印度总是展现着致命...

如何判断便宜的电动汽车质量好坏?

检查电动车电池,选标配电池的,避免翻新或售后电池。检查电机、控制器,可转动后轮并刹车判断,或询问商家。选车时要看当地管理政策,了解是否限制上路。看厂家资质是否齐全。分辨低速电动四轮车质量,要看车架是否结实、外壳厚度和烤漆、电机是否动力强且省电、电池是否品牌大容量。还要看售后服务保障情况。特别声明:本内...

评论|大国印度,为何八年仍造不出一辆电动汽车?

三、电动四轮车占有率仅为2%人口众多,市场广大,印度总被认为是一个蓝海市场。但从燃油车时代,这已经被证实为一个伪命题。海外品牌很难打入其中,特斯拉目前没有在印度交付一辆电动车,中国品牌几次尝试后,也战略性搁置了印度市场,只留下了一句“印度挣钱印度花,一分别想带回家”的血泪教训。可印度总是展现着致...

2款能上牌的微型四轮电动车,价格不高,续航够用,适合代步接娃

五菱在微型四轮电动车中属于佼佼者，曾打造过“代步神车”五菱宏光miniev，深受欢迎，但需要注意，菱猫和五菱共用品牌，但不是一个车型，但可以确定，正规菱猫在资质方面没有问题，具备上牌资格，而该车也具备小巧的优势，完全可以满足日常接送孩子上下学，上下班以及老年人代步。当然，作为一款低价款车型，该车并没...

四轮电动车: 内行人为何避而远之? 朋友1万6购车后的深刻教训

四轮电动车作为一种交通工具,其安全性本应是首要考虑的因素。然而,市场上的四轮电动车品牌众多,质量却参差不齐。一些厂家为了降低成本,采用劣质材料制造车辆,导致车辆结构不牢固、制动性能差、易起火等问题频发。此外,四轮电动车的行驶速度较快,但很多车辆缺乏必要的安全配置,如ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统等,一旦发...

电动车骑行的总裁,不服不行!

南京的电动车经销商吴总(化名)共代理有4个电动车品牌,他直言说,“台铃今年必须加大力度干,被阿楚骑行这一波操作彻底圈粉,如果可以,我想带着我的客户去亲自体验一把!”,而北京14年的台铃老经销商李哥更是直言,“总裁能骑,产品抗躁,台铃的销售没有理由干不好”,而事实也是如此,近期台铃也是传统电动车品牌中为数...

品牌要持续创新 smart高层领导访谈

第二个问题,纯电MINI进行了很大程度的官降,这几年smart的几款产品,价格相对来说很稳,我个人感觉MINI和smart从品牌的调性,还有产品想传达给消费者的想法,还是有贴近的方向。相对smart来说,价格比较稳定,对于整体的价格把控是出于如何的考量?易寒:第一个问题,smart一直以来希望在用户和市场中建立的形象是一个格调...

台铃电动车“ 我想开了”事件为年轻人解压,为品牌树立新形象

2023年9月23日,第19届亚运会在杭州开幕。与此同时,杭州亚运会官方指定电动自行车——台铃,在杭州上线了“我想开了”亚运地铁专列。并在全网发起“骑台铃赢亚运”的主题活动。无惧压力,和台铃一起想开就开台铃发布的“我想开了”亚运专列地铁一上线就直接将亚运氛围感拉满,为乘客提供沉浸式的亚运狂欢新体验...

小而实用,这3款四轮微型低速电动车,价格不贵,适合代步、接娃

第三款车型:红蚂蚁电动四轮车红蚂蚁一直做电动三轮车品牌,如今,也有了低速四轮车产品,这款车也是,这3款车价格最低的一款,价格在1.3万左右,而它也是最为小巧的一款,整车尺寸为2270×1150×1625mm,更适合一些喜爱小巧车型的车主。虽然比较小巧,但车辆依旧是3人座的设计,但毕竟尺寸在那里摆着,后座更适合2个孩子...

关于低速电动四轮车,我来科普一下!

这种四轮车,在不超过限速的前提条件下,3Q-4QW的电机控制器是足够驱动车子的了。至于到丘陵地带的话,3-4QW交流电机是肯定不够的。也许又会有人抬杠,某某品牌什么什么车子3QW电机,那我只能说,人家后桥的齿速比有可能是12:1甚至15:1的,换到10:1的你让它爬坡看看?爬得动才怪。