2024年三季度N类货车底盘新品公示盘点(上)
LCV共平台操作法:江铃E福顺/上通五扬光新卡,BEV客厢类+解放E90/广西申龙-海星微面加强类,兼论“滑板底盘”与车企主观能动性;NEV新品突破2/3占比、首达垄断之势,创维新款低入口环卫版、东风华神节能型HEV冷藏版,解放-云内/飞碟-小康汽电增程版;吉利唐骏活越神童智驾版、玉柴驭宝“...
...江铃汽电增程轻卡来袭,2024年一季度N类货车底盘新车公示盘点(上)
动力Max=210kW,即四川江淮TZ370XS-SJ003电驱系统,由四川江淮1月期第379批公示申报的骏铃E系列HFC1045EV1N-Z纯电动载货汽车底盘采用,而该套电驱也见于江淮12吨BEV自卸车,动力之足可见一斑。柴油动力Min=70kW,即全柴2.3L的Q23-95E60柴油机,由北汽福田2月期第380批公示申报的瑞沃小金刚C系列BJ3042D9JBA-05...
洞察:2024年轻型货车将交出怎样成绩单
随着轻卡自卸车的销量份额提升,市场份额将由2%提升至8%。这意味着在专用车市场中,自卸车的占比也将有所提升,进一步推动专用车市场的整体增长。●文章小结2024年随着市场消费复苏,蓝牌轻卡合规化进程进一步加快、国四柴油货车淘汰由点及面开展,再加上双碳目标下推进下新能源和混动产品渗透率的提升,整体来看对明年...
2024年首批新能源轻卡公告!远程/重汽/宇通/江铃/东风上了什么新品?
在2024年首批工信部第379批新品公告中,纯电动、混动产品均有上榜,共有57款新能源轻卡以及底盘(包含载货、自卸、冷藏)上榜,包含纯电动(及换电式纯电动)、混合动力(含柴油混动、汽油混动)3种技术路线。其中,纯电轻卡依然份额最高,份额达到88%,混动轻卡占比12%。这与去年行业销量相比纯电份额持平,混动占比上升。
玉柴商用车2024年目标增长51%!增量在哪儿?
玉柴商用车动力2024寻求再突破2024年,玉柴商用车动力销量目标增长51%,将瞄准哪些市场重点突破?位于现场展机“C位”的YCK16N、YCK15、YCK12L、YCK09L、YCS07共5款新品,释放明显信号。YCK16N大马力燃气动力是玉柴重型燃气发动机的巅峰之作,最大功率660马力,峰值扭矩3000牛米,动力强劲,响应快;百公里气耗较同排量...
中国重汽成都商用车“136战略”迎战2024行业变革
2024年2月26日,以“创新有为,同心同行”为主题,中国重汽成都商用车2024年合作伙伴大会于成都隆重举行(www.e993.com)2024年10月21日。面对以数字化、共享化、绿色化为主导的新一轮科技革命和产业变革浪潮,中国重汽成都商用车携手合作伙伴,带来了一系列新技术、新产品、新战略和新目标,旨在寻求新的突破和共同发展。
2024年彻底整顿蓝牌轻卡?卡友你慌不慌
有卡友认为不严打超吨,大排量宽体货车还是吃香,有卡友则预判2024年底将彻底整顿蓝牌轻卡。对此,你怎么看?●不严打超吨大排量宽体货车还是吃香近几年,蓝牌轻卡“大吨小标”的问题已经是老生常谈的话题了。用部分卡友的话说:“撑死胆大的,饿死胆小的。”...
2024年潍柴商用车动力的王牌产品有哪些?覆盖商用车应用全场景!
11月19日,潍柴动力2024年商务大会在山东潍坊盛大举行。会上,潍柴展示了其在商用车动力、工程机械动力、农业装备动力、能源电力、船舶动力、新能源动力六大业务板块,并推出了基于52.28%高热效发动机平台的全新产品WP6Hs/T/Q和WP12H/T/Q,展现了其强大的产品研发能力和全面的市场布局。
原创|中国重汽2024乘风破浪 全线出击
所以说工程一哥、当属豪沃。中国重汽高端自卸车不愧是法规版渣土车新标杆。结束语:从率先改造斯太尔平台,引发国内重卡驾驶室换代潮流,到首创AMT车型,到各种创新型技术的落地和开花,中国重汽一直是国内重卡行业自主创新的龙头企业。看完2024年中国重汽的新车型和新技术,感觉“让用户更赚钱”确实是落到实处了。卡友们...