国产发动机谁更强?不是奇瑞不是长城,名不见经传的它更出色

除了奇瑞之外,长城的发动机也是比较有名的,它的发动机是逆向研发了丰田的发动机而来的,不过长城研究的这款发动机并不只是照搬了它们的技术,而是自己拆解研究出来的,所以在原先的基础上也融入了很多适合国产车的特色。它的这款1.5T发动机峰值扭矩可以达到285牛米,在同级别当中也是很优秀的了。哈弗H6(配置|询价)这款...

【国元研究】“深耕安徽”系列专题报告|汽车篇|电动智能“飞轮...

1999年,奇瑞汽车迎来了两大重要里程碑,奇瑞汽车第一辆轿车“风云”成功下线,一举打破合资车垄断的“神话”;同年,奇瑞汽车在技术创新上不断突破,成功研发出拥有自主知识产权的发动机,打破了中国汽车核心部件依赖进口的局面。从江淮到奇瑞,安徽省汽车工业的发展见证了中国汽车工业从无到有、由弱到强的历程,展现了安徽省...

奇瑞三缸发动机的特点有哪些?该发动机的市场认可度如何?

首先,从动力性能方面来看,奇瑞三缸发动机采用了先进的技术,在小排量的基础上实现了较为出色的动力输出。通过优化燃烧过程和进气排气系统,使得发动机在低转速时就能提供足够的扭矩,满足日常城市驾驶的需求。其次,在燃油经济性方面表现出色。相较于传统的四缸发动机,奇瑞三缸发动机的结构更为紧凑,摩擦损失更小,从而有效...

动力系统奇瑞汽车-瑞虎3x

瑞虎3x动力系统,汽车之家瑞虎3x动力系统详解频道为您提供瑞虎3x汽车的所有动力系统参数介绍,包括发动机马力及功率,变速箱技术,变速箱档位,发动机特有节油技术。所有内容均为汽车之家原创

搭载奇瑞发动机,10.99万出头

从中控来看,中控台设计合理,让内饰设计颇具层次感,看上去十分的素雅。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,看上去很有精美的感觉。该车采用了皮质座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅整体放倒等功能,整体的舒适性和包裹性都还不错。

奇瑞C-DM入局“插混军团战”,直面DM-i、Hi-4、EM-P

尚在十年前的纯燃油车时代,奇瑞即被冠以热衷专研技术的“理工男”品牌形象,而这都源于:奇瑞是最早实现发动机、变速器、底盘等“汽车三大件”的自主生产与制造的中国品牌(www.e993.com)2024年11月28日。即便是新能源境况如火如荼的当下,奇瑞依然能够在燃油车技术再次注入“生命力”,或许有人认为这是“掉队”,但奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理...

奇瑞瑞虎 9 鲲鹏 2.0T 发动机的动力参数与其他品牌发动机相比如何?

咱先看看大众的EA8882.0T发动机。它有高功率和低功率两个版本。高功率版最大马力大概220匹,最大扭矩350N·m;低功率版呢,最大马力约186匹,最大扭矩320N·m。大众这个发动机用得挺广泛,技术也成熟,燃油经济性不错,不过在动力参数上,整体可都比不上奇瑞瑞虎9的鲲鹏2.0T发动机。

搞定发动机的奇瑞又拿出了固态电池,切掉一角仍能充放电背后

从产业进化的角度来看,固态电池代表了新能源厂商争夺第二阶段主导权的大杀器,中美日韩欧洲都在争夺,奇瑞很可能是固态电池领域一支探索新方向的奇兵,发动机已经成为奇瑞的一张名片,现在奇瑞在向固态电池发动进攻,如果这一领域取得成就,意味着奇瑞燃油车与新能能源车两条腿,都攻克了核心技术壁垒,两条腿走路,也会走的更...

高新华解码奇瑞技术布局:五大板块积累打造创新引擎

前瞻技术打造智能生态面对智能电动车领域的激烈竞争，高新华表示，奇瑞始终坚持技术引领，厚积薄发。他透露，奇瑞的前瞻技术涵盖了火星架构、鲲鹏动力、大卓智驾、雄狮智能和银河生态五大板块，这些技术将长期作为奇瑞的技术ID存在。“火星架构是我们的一大亮点，它不仅涵盖了车身架构，还在底盘方面做了重大升级，我们称之...

奇瑞的鲲鹏和长安的蓝鲸,两者有啥区别,你怎么看?

奇瑞的鲲鹏和长安的蓝鲸都是优秀的国产发动机系列,二者存在多方面的区别:1.**技术特点**:-**鲲鹏发动机**:-采用了缸内直喷技术、缸盖集成排气歧管、侧置高压缸内直喷、鱼肚型进气道等先进技术。部分型号还运用了cvvl(连续可变气门升程)技术,能够根据不同的工况灵活调整气门升程,提高进气效率,从而优化发动...