【原创】增程混动杰作-日产e-POWER增程系统详解(一)性能及系统介绍

2024年8月7日 - 电子工程专辑

如以上说明的,增程e-POWER发动机可以始终在其最佳效率点工作运行,与传统车、并联混合动力车不同。因此,该款增程高效发动机的开发获得了更好的燃油经济性,并获得平坦持续的扭矩特性。表3发动机参数该款发动机基于传统动力HR12DE进行高效率开发,主要的目的是降低发动机燃油消耗,主要的措施如下:1)提高热效率:更高...

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丰田混动专用OBD vlinker FS BT

2023年8月8日 - 易车网

支持所有符合OBD-II标准的协议超低能耗软件可协助安装3支持车型:1.2023普锐斯全系除了4驱版2.2023汉兰达混动3.2017-2023普锐斯插电混动4.2016-2023普锐斯4代5.2012-2015普锐斯插混6.2009-2015普锐斯3代7.2003-2009普锐斯2代8.1997-2003普锐斯1代(部分支持)9.丰田Auris...

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20万公里实测,性能如新的丰田混动魅力绝不仅仅是省油!

2021年9月6日 - 网易

首先,丰田Hybrid车型的混动系统不需要额外维护和保养,整个用车周期内免维护。因此,除购车成本有差异外,混动车型并不需要额外支付更多的养车用车成本。尊瑞2.5HG从购买到现在,前5万公里每5000公里保养,5万公里后每1万公里保养,总共保养25次,维保费用(零部件和工时)17061元;更换其它易损件及维修等费用6130元。换句...

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陆地最强中级车位子不保? 第十代雅阁混动实车体验, 告诉你答案!

2019年1月18日 - 网易

不管怎么进化,本田就是本田,雅阁离不开驾趣的基因。作为一款混动车,第十代雅阁混动强调节能环保,高效燃耗的同时,核心价值仍然是运动,它的官名叫“雅阁锐·混动”,所以雅阁混动继续沿用了燃油版上的红色一键启动按键。打开网易新闻查看精彩图片打开网易新闻查看精彩图片强调运动什么的,配个方向盘拨片也无可厚...

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艾瑞泽5prousb接口在哪里(奇瑞艾瑞泽5obd接口在哪里)

2023年4月10日 - 太平洋汽车网

Arrizo5usb接口手套箱内有两个接口,点烟器旁边的接口不是usb接口。奇瑞阿里扎5是奇瑞公司生产的汽车。采用了Arrizo系列的家族式设计,但细节调整更具运动感。同时内饰和配置也有所升级,将搭载1.5L自然吸气或1.2T涡轮增压发动机以及Arrizo5SPORT最新的1.5T涡轮增压发动机。

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思域/型格/ZR-V 致在混动版车型被召回

2023年7月7日 - 汽车之家

二、广汽本田汽车有限公司,召回2022年1月20日至2023年3月30日期间生产的部分国产混合动力版型格、混合动力版ZR-V致在系列汽车,共计4142辆(www.e993.com)2024年11月17日。召回原因:本次召回范围内的车辆由于发动机电子控制单元(ECU)设定原因,极端情况下可能出现车载诊断系统(OBD)历史信息被清除和故障灯熄灭条件与轻型汽车污染物排放标准的要求...

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基于国六法规的混动汽车OBD系统开发

2020年3月21日 - 网易

而各个车企的混合动力系统都有所不同,针对项目车辆具体情况,联合电子作为国内资深的供应商,有着多达500多个国六整车项目批产经验,且最早的国六项目车型已经在市场上稳定运行超过一年,因此在OBD系统开发上有着丰富的经验,有能力为客户提供全套的国六OBD系统解决方案。

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风口之上,车联网系统到底会不会是“另一个”智能手机系统?

2019年1月20日 - 网易

要向网络准确上传这些数据,需要通过汽车内部的电子总线(CAN,控制器局域网)来实现与网络的链接,南京邮电大学通信与信息学院物联网研究院副院长刘南杰在其题为《OBD不是车联网》的文章中就提到,车联网终端必须是从CAN上延展出来的。然而,汽车厂家对于CAN总线数据死死拽在手中,这也使得互联网企业在车联网系统的研发中...

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试驾奇骏e-POWER:一块2.1kwh电池能否让日产支楞起来?|油耗|二战|...

2023年5月18日 - 网易

首先是起步工况:在起步工况下e-POWER融合动力技术是纯电工况运行,这个时候电池供电驱动车辆起步,发动机不参与工作。大部分混动车型都是这样样,在起步阶段发动机不介入。缓加速工况:e-POWER融合动力系统同样是电池供电,但电池供电一定会出现电量锐减的情况,所以随着剩余电量下降时,这个时候发动机发电驱动电机,驱动电机的...

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