美国能把118吨航天飞机发射入轨,为啥不能发射同样重的航天器?
也就是说虽然最终入轨的航天飞机搭乘的航天载荷只有29.8吨,但是航天飞机自身也是精准入轨的航天器,只是其在轨运行一段时间后就会脱离轨道,返回地球,所以很多人会误以为航天飞机虽然最大起飞推力接近3000吨,但是航天载荷只有29.8吨的原因,就在于其没有计算同样精准入轨的航天飞机自身。那么可能看到这就会有人觉得既然没...
中美俄运载火箭推力对比:美国3500吨,俄罗斯3300吨,中国是多少
深空探索和航天科技,代表一个国家的综合实力,美国和俄罗斯在这个领域一直都是竞争激烈,而在运载火箭推力方面,中美俄三国如果进行对比,也能体现出整体的研发水平有所差距,美国的运载火箭推力最大为3500吨,俄罗斯的运载火箭为3300吨推力,甚至远超美国,中国对比这两个大国,起步又晚,研发条件也不尽如人意,到底在运载火箭...
航天飞机给人感觉“高大上”,我国为什么不制造航天飞机呢?
我国最先进的远征二号,公开数据显示2次启动能力,1.3吨推力。航天飞机比土星五号水平都高了一大截,我国目前计划的长征九号火箭,要按照土星五号级别做,都计划到2030年首飞了,跟航天飞机相比就相距更远了,美国是1965年就首飞了土星五号,1981年就首飞了航天飞机。每一架航天飞机都有超过250万个零件,370公里长的线缆...
成了!马斯克大火箭的第四飞可太刺激了
火箭第一级被称作“超重型助推器”,高达71米,可加注推进剂3400吨,起飞总推力达到了惊人的7590吨,是“阿波罗计划”使用的土星5号重型火箭的2倍多。第二级实际上是特殊的飞船,高约50米,可加注推进剂1200吨,推力1500吨左右。第二级顶部设置有类似航天飞机的可开合式载荷舱,同时迎风面覆盖有隔热瓦,具备载荷下行...
一文读懂:SpaceX星舰第三次试飞的技术亮点
一、航天界的“iPhone时刻”星舰和超重助推火箭(SuperHeavy)组合体起飞推力相当于两枚用于阿波罗登月的土星五号火箭。实际上,星舰助推火箭仅推进剂的重量就达到了3400吨,这已经超过土星五号3000吨的全箭重量了。技术成熟之后,星舰和助推火箭都可以回收重复使用,成为第一款全复用的火箭。在未来,星舰不但可以在近地轨...
太空强国博弈!商用火箭飞进“星际时代”
航天飞机“昂贵”的历史教训从2013年10月,美国太空探索技术公司SpaceX首次将全门板的垂直起飞垂直降落(VTVL)技术应用于新研发的“蚱蜢”火箭(Grasshopper)上,使得该火箭在成功升空744米后准确降落到发射台上,标志着人类首次制造出可重复利用的火箭;再到如今,人类第一枚投入商用的部分可回收火箭“猎鹰1号”“猎鹰9号...
星舰成功发射,SpaceX 如何在美国打败科研的举国体制
星舰上用的猛禽二代发动机,推力刚达到1970年代美国航天飞机上使用的RS-25发动机的水平,只有登月火箭土星五号所用F-1发动机的1/3。但SpaceX一次装了33台发动机。传统火箭设计中,用更多发动机并不是最优选。控制一个发动机就很难,想要控制一群,难度会急剧上升。星舰助推器33台发动机同时工作。
最大推力500吨!印度自研超大火箭,发誓要“赶中超美”
此外,从这个火箭的参数来看,它是一款两级半运载火箭,起飞重量最大为640吨,最大推力为500吨。这是什么概念呢?和我国目前的主流大火箭“长征五号”系列相比,印度这款自研大火箭的综合实力,还是要差了不少。因为“长征五号”本身也是两级半火箭,但是它的起飞重量却达到了869吨,而且进入轨道的最大运力是25吨...
世界最强!长征9号的发动机搞出来了:单台推力500吨
不过说到中国本次测试的直径3.5米、推力500吨的固体火箭是“世界第一”似乎不太严谨,还缺少一个定语——整体式,它是世界上推力最大的整体式固体火箭发动机!举个例子,早年美国航天飞机配套的SRB型固体火箭助推器,单台海平面推力就高达1270吨,而且最大推力甚至可以达到1500吨。如果单纯比较推力的话,我们测试成功的500...
最高目标,最大推力——浅析美国NASA对大推力航天飞机的追求
轨道航天器的推力辅助概念也被称为平行燃烧,即航天飞机的发动机安装在机身后部的推进结构上,所需的燃料则放置在外部燃料箱中。最初的两分钟,航天飞机由两个巨大的固体火箭推动器辅助上升,与以前任何形式的航天器相比,这种设计极大降低了高度。从未有过火箭发动机和助推器以这种方式组合,也没有类似的航天器以这种方式...