发射成功!中国空间站迎来新阶段首艘天舟

编者的话:5月10日晚,中国空间站应用与发展阶段的首发航天器——天舟六号货运飞船,在海南文昌航天发射场成功发射升空并顺利进入预定轨道。这艘有着多重“特殊身份”的货运飞船,不仅承担着中国空间站的物资保障、在轨支持和空间科学实(试)验的任务,更是2023年我国正式开启载人空间站应用与发展阶段的“旗舰船”,此次...

长征九号有望搭载140吨物体 外媒:中国击败NASA

在新华社报道中,中国工程院院士龙乐豪表示,到2030年,目前开发中的长征九号火箭可运载140吨重物体至近地轨道(即电视卫星、地球观测卫星所在轨道)。这一结果足可超越欧洲阿丽亚娜5型运载火箭20吨的运载能力以及埃隆??马斯克的猎鹰重型火箭64吨运载重量。今年2月,埃隆??马斯克用猎鹰重型火箭将一辆特斯拉红色跑车送上火星。

美国又受刺激了!自家宇航员回不来,神舟十九却开始智能化了

中国空间站又被称做“天宫空间站”,它的轨道高度是400-450千米,倾角42°~43°,最大可以扩展成为180吨级的六舱组合体。值得一提的是,神舟十九号在和天宫空间站对接成功后,我国的空间站便形成了六个航天器组成的三舱三船最大构型。近年来,我国天宫空间站正在逐步实现智能化,最先要提的一大智能技术就是机械臂。

一简一乱,天宫空间站与国际空间站相差239吨,谁更胜一筹?

目前太空中只有两个空间站，一个是于1998年开始修建的国际空间站另一个就是我们的天宫站。从外形上看两座空间站之间的差距颇大，国际空间站是一座宽109米、长73米、高20米、重达419吨的空间巨无霸，而我国的天宫号设计质量只有180吨。但让人想不到的是，虽然二者有着两百多吨的差距其实内部可用空间都差不多。

重磅!中国空间站将开展这一实验,探究是否存在外星生命重大谜题

厌氧古菌随天舟七号货运飞船被送入中国空间站,以验证它们在模拟火星的环境中以及宇宙辐射的极端环境下是否能够生存,帮助人类探究是否存在外星生命这一重大谜题。中国空间站将开展地外生态系统模拟实验帮助人类探究是否存在外星生命这一重大谜题中国科学院微生物研究所研究员东秀珠表示,为什么拿这个菌做(实验)呢?这类的...

5000吨星舰成功发射:中国航天被美国航天颠覆式甩开

5000吨星舰成功发射:中国航天被美国航天颠覆式甩开3月14号时,马斯克创立的私营企业SpaceX的星舰成功进入太空轨道,星舰高达120米,直径9米,重5000吨,最大载荷200吨,装备33台猛禽发动机,是人类历史上全面领先的最大火箭,星舰承载着飞向火星的宏愿(www.e993.com)2024年11月9日。与之相比,中国目前最大服役火箭是长征5B,直径5米,重837吨,最大...

一探究竟!中国空间站首组“全身像”是如何诞生的

转自:中国载人航天今天,中国载人航天工程办公室发布了中国空间站组合体全貌的高清图片,这是我国首次在轨获取以地球为背景的空间站组合体全貌图像...

中国航天:星空浩瀚 探索不止

相比于之前,新批次货运飞船密封舱装载能力由5.5吨增加至6.7吨,整船物资装载能力由6.9吨提高至7.4吨,上行载货比由0.51提高至0.53,运输效率位居世界第一。此外,中国空间站作为国家太空实验室,成果转移转化成效显著,已安排在轨实施了100多个空间科学研究与应用项目,航天育种搭载实验3000多项,4000余项成果应用于各行各业...

中国版星舰呼之欲出,30台发动机暴力推进,能送3辆99A坦克上太空

200吨级液氧甲烷发动机是CZ-9重型火箭的主动力,种种迹象表明该型火箭的研制工作正在驶入快车道。进入21世纪第三个十年以来,随着中国空间站、天问一号、嫦娥五号、嫦娥六号等任务的实施,以及航天应用产业的蓬勃发展,我国航天已经强势进入世界航天的第一梯队,然而航天探索是永无止境的,我们的最终目标是要全面建成航天强国...

中国航天技术飞跃,载人登月准备就绪,为何要等到2030年才启动?

与以往的空间探索活动不同的是，载人登月需要使用大量设备，这些设备的重量和体积必然会更大。因此，为了能够飞往太空，运载火箭必须具备更强的推力。截至去年6月，新一代火箭发动机已完成第六次试验，累计的试车时间达到了3300秒。新一代发动机的推重为130吨，所用燃料为液氧和煤油，研发机构为航天科技集团第六研究院...