30000吨!巨力索具参建的“海葵一号”完成首船原油外输

此次外输作业的主角亚洲首艘圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)“海葵一号”总重量约3.7万吨,最大储油量达6万吨,每天能处理约5600吨原油,可连续在海上运行15年不回坞。“巨”能量2023年12月,由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”“海洋石油122”浮式生产储卸油装置——“海葵一号”超级能源碗...

“深海一号”二期完成首船原油外输

原标题:“深海一号”二期完成首船原油外输10月13日,海南日报全媒体记者从中国海油获悉,“深海一号”二期项目当天完成投产以来的首船4000吨凝析油外输作业,“深海一号”大气田整体已累计产气超过90亿立方米,生产凝析油超过90万立方米,持续保持高产稳产运行状态。“深海一号”二期项目作为我国自主开发建设的地层温压最...

冯波鸣出席招商轮船5艘30.6万吨超大型原油船暨5艘11.5万吨阿芙拉...

(一)30.6万吨超大型原油船该系列船是大连造船为招商轮船量身打造的新一代浅吃水VLCC船型,综合性能优异,通航性好,能够快速通航马六甲海峡,有效缩短营运周期,提高船舶运营效率。该船总长约333米,型宽60米,可满足最新的国际公约规则、规范和油公司要求,船舶能效设计指数提前达到EEDI第3阶段要求,满足NOX和SOX排放限制要求。

北海造船首次建造31.9万吨超大型原油船 将实现“零碳”运行

信网9月10日讯据青岛市工业和信息化局消息,近日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司为比利时EURONAV公司建造的31.9万吨超大型原油船(VLCC)举行开工仪式,这是北海造船历史上首次建造超大型原油船。此次31.9万吨超大型原油船的建造是北海造船在油船建造领域的又一次重要突破和创新。该船型由中船船舶设计研究中心有限公司自...

一油轮突发爆炸起火,载有15万吨原油

当地时间8月21日，“苏尼翁”号在也门港口城市荷台达以西约140公里处遭到胡塞武装袭击，船上的20多名船员弃船，后被一艘法国军舰救起。据路透社报道，英国皇家海军管理的英国海事贸易运营机构8月23日称，已收到“苏尼翁”发生三起火灾的报告，船只“似乎在漂流”。“苏尼翁”号装载有15万吨原油，可能给周边海洋环境...

【订单】外高桥造船获11.4万吨LR2成品油/原油船订单

6月27日,中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合上海外高桥造船有限公司与新加坡EasternPacificShippingPte.Ltd.(EPS)在上海举行11.4万吨LR2成品油/原油船建造合同签约仪式(www.e993.com)2024年11月13日。据了解,该项目LR2型油船由外高桥造船自主研发设计,总长243.95米,型宽44米,结构吃水14.7米,结构吃水15米,排放标准满足IMOTIERIII的...

我国自研11.5万吨原油船正式交付

今天(3月4日),我国满足最新环保排放标准的11.5万吨原油船在中国船舶大连造船正式交付,该船是我国自主研发和设计的新阿芙拉型产品,总长约243米,可运载约80万桶原油,具有优秀的安全、节能、环保及适港性等特点,为中国船舶自主品牌在国际上发挥引领作用提供坚实支撑。新年伊始,中国船舶大连造船交付新船、接订单全面开...

大连造船签署2型10艘原油船建造合同

5艘30.6万吨原油船5艘11.5万吨原油船建造合同招商局集团副总经理、招商轮船董事长冯波鸣,招商轮船董事总经理王永新、副总经理胡斌,中国船舶集团副总经理盛纪纲、中国重工董事长王永良,中船贸易副总经理吴爱军,大连造船领导韩东望、何旭出席仪式,三方代表在建造合同上签字。

日照港:全国每十吨进口原油就有一吨从这里上岸

如今，日照港油品满载船“48小时一离一靠”已经成为常态下的卸船作业标准。在中石化合资码头效率及服务质量评比中，日照港连续多年名列前茅，擦亮了“快靠、快卸、快转”的金字招牌。5年来，日照港建成泊位13个，新增年通过能力1.2亿吨；新增原油仓储能力160万立方米、管输能力1800万吨、堆场360万平方米、30万吨...

北海造船建31.9万吨超大型原油船 绿色科技引领"零碳"航运

9月10日,青岛市工业和信息化局透露,中国船舶集团青岛北海造船有限公司近期为比利时EURONAV公司启动了一艘31.9万吨超大型原油船的建造工程。这是北海造船在自身历史上的首次VLCC建造项目,标志着公司在油船制造领域取得了重大进展和创新。这艘超大型原油船由中船船舶设计研究中心有限公司自主研发设计,其规格显著,船体总长度...