30万路虎挑战拖动100吨的火车,牵引力堪比重型卡车!
03:47农村不出20年,有两个女儿家庭比两个儿子家庭更愁,原因很简单03:17灵活就业人员注意!缴社保又有3个好消息,看看你在其中吗02:25和汽车一起埋在地下24小时会怎样?奇葩大挑战04:05告诉儿子:不要娶这3种家庭的女儿,否则余生将会过得不幸福
台铁史上吨位最大蒸汽火车登场 民众体验复古车
蒸汽火车免费搭乘体验活动,今年来担纲行驶重任的是蒸汽火车DT668,这台拥有蒸汽火车国王称号的火车,是台铁史上吨位最大的蒸汽火车,牵引力达17000多公斤,一次可拉动10节车厢,可以算是火车迷的梦幻逸品,对于从未搭乘过蒸汽火车的大小朋友来说更是难得一见的新奇体验。火车节蒸汽火车行驶时间,今年安排在活动期间的每周日...
超3万吨!中车株机造“火车头”牵引我国载重最大货运列车成功开行
总重32400吨的列车由4台中车株机公司与国家能源集团联合研制的“国能号”八轴电力机车牵引,总功率38400千瓦。这是目前我国铁路编组最长、载重最大的重载列车,此次成功开行对提升我国煤炭运输能力及探索重载技术前沿水平具有重要作用。“国能号”八轴电力机车单机牵引功率9600千瓦、起动牵引力760千牛,最高时速120km/h。
“五本模式”引领这家公司的列车开往六大洲
该机车采用大容量磷酸铁锂动力电池作为唯一动力源,搭载首创1200kW超大功率液冷快充设备,可实现“3秒一度电”的“超级快充”,充满电可牵引1200吨货物运行128公里。相比内燃机车,每台每年可减少二氧化碳排放量约150吨,相当于种植8200棵树。在今年3月,中车株机在氢能领域也取得突破,公司与国家能源集团联合研制的我国首台...
火车头里为什么要装沙子? 没有它火车寸步难行, 你知道原因吗?
与此同时,车轮碾压过去,就会为列车提供到所需的牵引力了。有了这套撒沙装置,就可以缩短火车20%的制动距离,以此来减轻火车的惯性,同时还增加了车轮与铁轨之间的摩擦力。值得一提的是,这个撒沙系统并不是火车独享的,在高铁和地铁上也有。只不过高铁和地铁的系统更高端,且动力比较分散很难发生空转,所以很少会用到。
美国火车头经中国港口运到蒙古国,为何中国没有中标?原因很客观
,因为蒙古国的铁路运输主要还是运输矿产资源,而SD70ACe型火车头动力强劲,持续牵引力为850千牛,制动能力为470千牛(www.e993.com)2024年10月15日。反观我国的HXN3高原型内燃机车,持续牵引力却为598千牛,制动能力为370千牛,和美国火车头还是有一定的距离,所以蒙古国为了稳妥起见,最终还是选择了美国的内燃机火车头。
湖南造“火车头”牵引我国载重最大货列
4月20日,一列长超4公里、载重3万吨级的货运重载列车,从我国西煤东运第二大通道朔黄铁路肃宁北站出发后,到达渤海之滨的黄骅港站,标志着我国载重最大货运列车成功开行。该货运列车由4台中车株洲电力机车有限公司与国家能源集团联合研制的“国能号”八轴电力机车牵引,总功率38400千瓦。这是目前我国铁路编组最长、载...
带你看德国TITAN 8x8大件牵引车,千吨强悍战力,火车头般庞大身躯
作为一台战斗力达千吨级的大件车,TITANZ64-600F并没有配备传统的鞍座,而是在车身上设计了平台,为压载箱创造出搭载空间。压载箱的作用是利用重量将车轮紧压于地面之上,避免打滑,从而更好利用牵引力。没有了鞍座,牵引工作就需要车尾的拖车钩来承载了...
全世界最长火车:长7353米共682节车厢,它究竟是用来拉什么的?
必和必拓铁矿火车的最大特点就是它的长度和重量,它的车身长7353米,共有682节车厢,自身重量达10万吨,一次可拉货8.2万吨。但有数据记载,目前为止它的最大单次链达到了18万吨。正是因为拉货量太大,所以整列火车由8个车头带着驱动,其中4个车头在前面,2个车头在中间,2个车头在后面,形成了一个“4-2-2”的...
南来北往,今天聊一聊火车上那些事儿
从青葱少年到知命之年,国铁兰州局兰州西机务段动车组司机胡岩龙见证了时代的发展和火车牵引力的代际更迭。胡岩龙与蒸汽机车、内燃机车、电力机车合影。1992年9月,从株洲铁路机械学校毕业后,胡岩龙分配到白银西机务段担任司炉工。那会儿,奔跑在铁路线上的蒸汽机车,凭的是司炉工一锹一铲地往炉膛加煤燃烧产生动力...