6824吨“世越号”沉船,韩国无能为力,中国成功打捞,却亏损11亿
面对外界遇难者家属施加的舆论压力,韩国政府决定对“世越号”沉船进行打捞。先暂且不提海上打捞存在的各种困难,单单“世越号”自身就重达6824吨呢,再加上当地海域的流速、风向以及天气等这些因素,导致韩国表示自己实在是没办法呀。2015年呀,韩国实在没办法啦,就选择了公开招标这一方式呢,然后从众多团队里挑选...
“阿波丸”号沉船事件:美媒口中的40吨黄金,中国打捞出来多少?
其实,在我国境内海域也曾有过一艘震惊世界的沉船,那就是日本的“阿波丸号”,据说这艘船中装载了40吨黄金。后经我国打捞,不知有多少黄金问世?“阿波丸号”沉船1945年,日本的一艘商船停靠在岸边,通过日方紧锣密鼓的装船后,他们想要运输的物资集结完毕。接下来就该人上船了,只见港口站着乌泱泱一堆人,都...
2014年六千多吨世越号沉海,韩国无力打捞,中国出手帮助亏损11亿
而根据重量计算分析,“世越号”沉船在水下的总重大约为8000吨,想要将这样一艘庞然大物“原模原样”地钓上来,同时保证其中的遇难者遗物不遭受破坏是相当困难的。首先要做的就是利用船体本身的密闭舱室进行充气,从而产生一定程度的浮力。然而打捞人员在经过一番调查之后,发现只有10个舱能用,产生的浮力只有大约1400吨...
日本巨船沉没在中国领海,满载40吨黄金,最终打捞结果如何?
他们表示,“阿波丸”号确实是一艘普通的商船,之所以会吃水这么深,是因为上面有40吨黄金,并且在船上还有一个保存完整的山顶洞人头骨。山顶洞人大家都知道,那可是我国最重要的活化石之一,距今将近七十万年的历史!日本人由于自己的祖先来历说不清,竟然想要盗窃我国祖先的头骨,这完完全全就是小偷行为。可谁知道这个...
我国用时20年,花3亿打捞南海沉船,捞出18万件国宝
2002年,中国考古队尝试进行打捞,仅仅4平方米的打捞范围内就捞到约4000件文物,可见整艘船的宝物数量之庞大。考虑到其考古价值,我国有关部门决定整船打捞。但是当时的整体打捞技术还不成熟,因此又等了5年。2007年,我国打造出一艘具备4000吨起重能力的大型起重工程船——“华天龙”号。在几千吨水泥石的作用下将集装...
500年前沉船,中国考古队有惊人发现!
“就像2022年整体打捞的上海长江口二号沉船,虽然不到10米深,但基本上完全被淤泥掩盖了(www.e993.com)2024年10月4日。这几年河道变迁,冲开了一些,才露出来一点儿。”宋建忠说,近海沉船的线索,大量得自于海洋工程或渔民作业中的意外收获。2017年以后,线索越来越少。而浅海的这些复杂情况,深海几乎都不存在。深海的泥沙掩埋速率极低,有的地区上...
二战日本载有40吨黄金船,被击沉福建海域,打捞时却发现了什么?
二战时期,阿波丸号成为中国海域一艘沉船的注目焦点,因其载有40吨黄金而备受关注。然而,当时美军向其发射鱼雷并成功击沉后,打捞工作却揭示了更加复杂和神秘的故事。本文将揭秘阿波丸号的历史,探讨其沉船背后的珍宝和历史谜团。1.阿波丸号的背景:阿波丸号是一艘于1937年建造的日本船只,主要用于运输和输送军资。其庞...
反击文物强盗!07年,中国耗资3亿打捞南海一号,内容物价值2万亿
面积比一个篮球场还要大,总共重大约530吨。接着就是将这个庞然大物运送到打捞区域,由当时全亚洲最大的起重船“华天龙”将沉箱放入海底。接着就是让这个下面没有盖的沉箱,缓缓的下降到沉船的周围,然后将这艘古船给包裹住。等待考古队一顿忙活之后,终于将箱体给放置的到位了。
1945年,日本偷运40吨黄金,沉没在中国领海,中国打捞结果如何?
据传言,其中包括40箱文物珠宝、3000吨锡锭、12吨白金,另外最为重要的就是40吨黄金,和中国的无价文物北京人头盖骨。出发的时候,船上的日本人们欢呼雀跃,而出发后不久,这些人就大都成为了海底孤魂。连同船上所有的财宝也一同葬送海底,这次大型海难也造就了近代史上最大的沉船宝藏之谜……...
打捞一艘沉船 抢救一段历史
《里斯本丸沉没》讲述了一段82年前的尘封历史。1942年,日本武装运输船里斯本丸号押运1816名盟军战俘从中国香港前往日本,由于日军违反《日内瓦公约》,未在船上悬挂任何运送战俘的旗帜或标志,里斯本丸号在途经中国浙江舟山海域时被美军潜艇击中。日军选择弃船逃生,为防止战俘逃跑,他们竟直接将关押盟军战俘的船舱用木板封死...