航道水位持续退落长江干线粮船运费预计上涨

2024年9月28日 - 百家号

目前国庆备货已基本结束，后期稻谷、玉米等秋粮逐渐收割上市，新粮上市会增加粮船货运量，后期需密切关注粮食现货购销动态及长江干线的航道水位。沿海运输：本周，苏皖地区至南方销区粮食流通量较上周变化不大，沿海海轮运费依旧维持稳定，具体，安宁港至广东5000吨船运费55-60元/吨；安宁港至福建5000吨船运费42-47元...

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长江中游4.5米航道整治全面开工 5000吨级船舶可全年通达重庆

2024年9月26日 - 百家号

长江中游4.5米航道整治全面开工5000吨级船舶可全年通达重庆26日上午，在湖北荆州瓦口子水道“长雁8号”铺排船上，随着鸣笛声响起，长江中游荆江河段4.5米航道整治全面开工。长江中游荆江河段上起湖北枝城，下至湖南城陵矶，全长347.2公里，由33个水道组成，约占整个长江干线航道的八分之一，河床演变剧烈、洲...

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“长江三峡1”号、“三峡氢舟1”号等在长江下水航行绿能船舶驶上...

2024年9月30日 - 环球网

“我们曾组织专家团队到国外调研,发现当时全球载电量最大的电动渡轮长度有50多米,排水量只有几百吨,电池容量4300千瓦时。”刘军说,而根据设计方案,“长江三峡1”号排水量达2000吨,电池容量大了近一倍。当时港口岸电容量很小,如何解决如此大功率的充电问题?一开始有人提出,用普通低压电,多用几根充电线来解决。经过...

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枯水期荆州至宜昌航道水深超4.5米 5000吨级船舶畅行鄂渝

2024年9月27日 - 腾讯新闻

工程建成后,5000吨级船舶可全年经由荆江河段直达重庆。预计每年创造直接效益9.5亿元、拉动GDP174.32亿元。长江航务管理局局长刘亮介绍,作为“645工程”收官之作,荆江二期航道整治工程建成后,将极大释放长江中游航运潜力,有利于打造沿江综合运输大通道,沿江港口吞吐量将增加,沿江腹地经济将大幅提升。同时,将推动长江船舶和...

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团风:长江退捕渔民携带1000吨大吊,解救被困湖南华容团洲的英雄...

2024年8月5日 - 腾讯新闻

湖北日报客户端讯(通讯员陈绪乐)8月3日,湖北团风,长江退捕渔民20多人,携带专业打捞救助1000吨船吊,经过3天3夜的航行,到达湖南华容团洲垸,解救被困垸内的4艘运输船。总经理程长庚介绍说:“接到海事部门的通知,连夜启航,这些船是上月参加溃堤抢险,现在堤堵住了,

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万吨级海船首次抵达长江上游

2024年5月9日 - 中国政府网

据悉,该江海直达船装载超5000吨进境粮食,4月24日自浙江舟山港启程,经“重庆—舟山”江海直达新航线,穿越三峡大坝,历时15天到达重庆(www.e993.com)2024年11月13日。“重庆—舟山”江海直达航线是长江上游首条江海直达航线。据介绍,常规载重的江海直达船主要航行于通航条件较好的沿海及长江中下游,吃水普遍达到7米级别,无法满足三峡船闸4.3米吃水的...

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首次进入长江上游万吨级海船顺利停泊万州新田港

2024年5月9日 - 网易

5月8日21时左右,"创新5"轮首航进入长江万州航道辖区,并顺利停泊万州新田港,标志着长江上游航道水深已满足万吨级船舶通航。"创新5"轮货船是国内首艘万吨级江海直达货船,装载超5000吨进境粮食,4月24日自浙江舟山港启程,经"重庆—舟山"江海直达新航线,穿越三峡大坝,历时15天到达重庆。"重庆—舟山"江海直达航线是...

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“长江要津”畅通全球:万吨级江海直达船首抵江津珞璜港

2024年5月12日 - 凤凰网

5月12日,舟山至重庆江海直达航线首航测试班轮到港接航仪式在江津珞璜港举行,共同见证从舟山港驶来的“创新5”号江海直达班轮进靠珞璜港,实现了万吨级海船直入长江上游江津的历史性突破。万吨级江海直达船“创新5号”首抵江津珞璜港江海直达航线开行运输效率更高成本更低...

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重庆瞭望|万吨级海船抵渝,长江航运迎来新时代?

2024年5月13日 - 上游新闻

自此,长江的通航条件大幅提升,凶滩恶水几乎消失,长江开始真正成为一条“黄金水道”。数据显示,截至2023年6月,三峡大坝通过船舶99.3万余艘次,过闸货运量达19.1亿吨。民生集团船舶在长江进行运输任务。/新重庆-重庆日报审视当下,万吨级海船首次抵渝,正是重庆打造长江上游航运中心、推动长江经济带高质量发展的一个缩...

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最大起重量5500吨!起重船“二航卓越”在江苏启东交付