【观点】南华期货:焦煤焦炭:部分钢厂接受一轮提涨
1.9月13日主流焦企发函提涨,2024年9月19日零点起,石家庄、唐山、天津地区部分钢厂对湿熄焦炭上调50元/吨、干熄焦炭上调55元/吨。2.根据掌上煤焦,(9.9-9.14)甘其毛都口岸煤炭平均日通关车数708车,周环比增加51车。3.美联储宣布降息50个基点,将联邦基金利率目标区间从5.25%至5.5%调低至4.75%至5%;南...
终端需求持续不及预期 短期焦煤还是一个偏震荡的格局
临汾地区低硫主焦煤(A9S0.45G88)现汇含税3000元/吨;长治市场低硫瘦煤(A8S0.5G70)现汇含税3100元/吨。进口炼焦煤市场偏强运行,蒙煤进口量平稳运行,甘其毛都口岸通关在400车左右,策克口岸通关在70车左右,现甘其毛都口岸蒙5#原煤2170元/吨,蒙5#精煤2620元/吨。根据海关总署数据显示,2022年1-4月累计进口炼...
杭州一小区车库电车充电时自燃,相邻车辆被烤成焦炭色,另一辆车...
B71号车位一辆白色别克紧贴着事故车停放,靠近事故车一侧,别克车身的油漆更多变成了焦炭状,靠前少量呈焦黄色,门把手也已脱落,反光镜因高温收缩,只能看到半边残留,两扇车窗玻璃,前侧开了一条大缝,后侧则完全掉了下去。B74号车位一辆白色的SUV,距离事故车仅隔着一个车位,现场看到靠近事故车一侧车身油漆焦黄,反光镜瘪...
天津港焦炭集港运输车辆100%实现清洁化替代:一流港口逐“绿”而行...
据了解,自2021年12月15日智慧绿色能源系统顺利并网发电以来,天津港绿色能源建设驶入快车道,新能源发电系统总装机容量达到43兆瓦,年发“绿电”能力近1亿千瓦时,二氧化碳减排量近9万吨,标准煤节约近3万吨。五年来,集装箱吞吐量增长30%以上,港口碳排放强度下降超10%。太平洋集装箱码头等3家码头完成风电、光伏并网发电...
辽宁省人民政府
加大淘汰电力、钢铁、建材、电解铝、铁合金、电石、焦炭、煤炭、平板玻璃等行业落后产能的力度。“十一五”期间实现节能1.18亿吨标准煤,减排二氧化硫240万吨;今年实现节能3150万吨标准煤,减排二氧化硫40万吨。加大造纸、酒精、味精、柠檬酸等行业落后生产能力淘汰力度,“十一五”期间实现减排化学需氧量(COD)138万吨,...
天津港远航国际矿石码头首批新能源自卸车投用
今年1月,天津港焦炭码头迎来十几台新能源重卡汽车,用于码头岸边与货物堆场的短途接驳运输(www.e993.com)2024年9月21日。以焦炭货类现场作业为应用场景,天津港集团今年计划投入115台新能源重卡,预计全年可实现减少碳排放6600吨。持续推进清洁能源运输与港口装卸整合,率先打造“公转铁”“散改集”双示范港口,目前,天津港集团铁矿石清洁运输占比达65%,...
加快绿色港口建设 推进清洁能源运输 天津港远航国际矿石码头新...
今年1月,天津港焦炭码头迎来十几台新能源重卡汽车,用于码头岸边与货物堆场的短途接驳运输。以焦炭货类现场作业为应用场景,天津港集团今年计划投入115台新能源重卡,预计全年可实现减少碳排放6600吨。持续推进清洁能源运输与港口装卸整合,率先打造“公转铁”“散改集”双示范港口,目前,天津港集团铁矿石清洁运输占比达65%,...
累跌210!钢坯跌至最低一步之遥!钢价见底在即?下周钢价这样走...
焦炭市场:本周国内焦炭第五轮提降100-110元/吨落地,累积跌幅500-550元/吨。随着钢价继续大幅下跌,钢厂亏损程度加大,且钢厂库存累积,减产呼声继续扩大,焦炭刚需进一步减弱。不过,原料煤继续下跌,成本支撑同步减弱,但焦炭五轮提降后,亏损面未见好转,部分焦企因亏损严重加大减产力度。考虑,焦炭供需双弱,市场情绪不佳,...
国务院:加快提升机动车清洁化水平,在火电等行业推广新能源中重卡
重点区域内直辖市、省会城市采取公铁联运等“外集内配”物流方式。到2025年,铁路、水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右;晋陕蒙新煤炭主产区中长距离运输(运距500公里以上)的煤炭和焦炭中,铁路运输比例力争达到90%;重点区域和粤港澳大湾区沿海主要港口铁矿石、焦炭等清洁运输(含新能源车)比例力争达到80%。
Mysteel半年报:2024年国内优特钢价格重心下移 下半年或先抑后扬运行
2.供给方面,2023年-2024年优特钢棒材新增和转产合计18条棒材生产线,产能集中快速增长,预计2024年产量将继续5-8%的增长幅度,在优特钢棒材产量将突破5200万吨台阶。3.钢厂效益方面,在铁矿石、焦炭原料产品价格居高不下的情况下,在供大于求的格局下,钢厂效益很难走阔,预计2024年钢厂之间激烈竞争将持续,钢厂利润空间...