港珠澳大桥首次成功吊装3100吨“海豚”钢塔

历时约十个小时,这座高达105米,吊装总重量约3100吨的江海直达船航道桥第一座钢索塔——140号墩钢塔已被整体成功吊装,屹立于伶仃洋之上。广东省长大公路工程有限公司总工程师王中文透露,此次港珠澳大桥江海直达船航道桥140号墩钢塔是港珠澳大桥的标志性景观之一。塔型取中华白海豚元素,采用“海豚”造型,与该地...

“海豚3号”水面救生机器人发布

“海豚3号”水面救生机器人动力强劲,最大拖曳能力1吨,可作为冲锋舟的应急动力,实测航速可达到7米/秒,大大提升救援响应速度和救援效率。与此同时,该产品智能化程度极高,遇险时只需将其投入水中,机器人便能自动开机并扶正,无需人工开机即可即刻投入救援,极大节省了宝贵的救援时间。搭载的双天线确保入水瞬间即可实现...

港珠澳大桥2600吨重海豚形钢索塔滚装上船

9日记者在港珠澳大桥CB02标中山基地看到,采用512个车轮的集控组合模块车将106米长、2600吨重的海豚形钢索塔滚装上船邓媛雯摄9日记者在港珠澳大桥CB02标中山基地看到,采用512个车轮的集控组合模块车将106米长、2600吨重的海豚形钢索塔滚装上船。途中下起倾盆暴雨邓媛雯摄中新网中山5月9日电(邓媛雯...

我国科学家研发人造“海豚皮”,一艘超大油轮每年至少减排900吨

我国科学家研发人造“海豚皮”，一艘超大油轮每年至少减排900吨一艘30万吨超大型油轮的油耗下降2%，一年能节省多少燃油？减少多少碳排放？答案是至少节省燃油300吨，相当于减少二氧化碳排放900吨，仅直接经济效益就逾百万元。而做到这一点，只需在油轮螺旋桨上敷设仿海豚皮肤的蒙皮即可。日前，记者从中国科学院宁波材料...

一年省油超300吨!超大型邮轮用上宁波造“海豚皮肤”

数据显示，前述螺旋桨表面敷设仿生蒙皮后，实船油耗下降约2%。按此计算，一艘超大型油轮每年可节约燃油300吨以上，相当于直接增加经济效益100万元以上，减少二氧化碳排放量900吨以上。根据国际能源机构（IEA）的数据，海运业的能源消耗量在全球能源消耗总量中占比约为9%，排放的二氧化碳量占全球二氧化碳排放总量的3%。因此...

超大型油轮“穿”上“海豚衣”每年可节约燃油300吨以上

原标题:超大型油轮“穿”上“海豚衣”每年可节约燃油300吨以上图为仿生蒙皮螺旋桨(www.e993.com)2024年12月20日。研发团队供图◎洪恒飞高晓静本报记者江耘完成3个航次任务,航行时长近200天,里程逾3.5万海里,往返于中国沿海和中东地区各大港口……近日,国际首艘安装仿生蒙皮螺旋桨的30万吨级超大型油轮在福建省泉州港码头靠泊,完成多航...

日本捕鲸业死灰复燃,鲸肉重回餐桌,“海豚湾”阴影再现

海豚以鱼类、章鱼和小型头足类为食，并且通常会形成群体合作捕猎。短鳍领航鲸，是一种体型较大的鲸类，属于领航鲸科（Globicephalidae）。短鳍领航鲸体长可以达到6~8米，体重可达4吨。它们主要分布在温暖的海域，尤其是在热带和亚热带地区。短鳍领航鲸以其显著的黑色或深灰色皮肤、较短的鳍和大的圆形头部而著称。...

“海豚蒙皮”助力超大型油轮节能增效

年省燃油300吨,经济效益超百万元“海豚蒙皮”助力超大型油轮节能增效仿生蒙皮螺旋桨。宁波材料所供图近日,首艘安装仿生蒙皮螺旋桨的30万吨级超大型油轮(VLCC),顺利靠泊在福建泉州港码头,完成了3个航次的原油运输任务。该船所用仿生柔性减阻材料,在实船应用前取得了中国船级社产品认证,满足国际控制船舶有害防污...

钦州三娘湾白海豚 已增至约300头

钦州获批设立中马钦州产业园区、中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区、钦州综合保税区、钦州港经济技术开发区、沿边临港产业园区钦州产业园等国家级开放开发平台,成为全国国家级开放开发平台最多的地级市之一。2023年,钦州港口岸外贸货物吞吐量达5841万吨,同比增长31.6%;进出口总值突破1800亿元。

围观√6.42万斤!渔船在钦州中华白海豚栖息海域非法捕捞!开海后已...

8月18日凌晨3时,钦州市海洋与渔业执法支队执法人员在三娘湾中华白海豚栖息海域发现有北海籍双拖渔船涉嫌违反规定进行捕捞作业,在执法人员努力追击下,成功查获1艘总吨位189吨的渔船,渔获物重量约6.42万斤。目前,钦州市海洋局在市发改委、市场监督管理局全力配合下,正在开展调查取证、证据锁定、价格评估等相关工作。