中国最大推力固体火箭发动机试车成功
2009年,四院在集团公司总部及总体单位支持下,成功研制了当时国内推力最大的整体式固体火箭发动机,直径2米、装药量35吨、推力为120吨。其成功研制,直接推动了我国长征系列火箭中首型全固体火箭长征十一号的立项研制,成为我国航天固体动力向宇航运载领域拓展的重要里程碑。与之相比,新研发动机的装药量增加了一倍。徐立平...
中美运载火箭差距悬殊?美国“星舰”载荷250吨,长征十号70吨
据了解,长征十号的运载能力能有70吨呢,差不多是现在“最牛”的长征五号的三倍!得明白,火箭运载能力每多提升一点儿,背后技术难度的增加那可是呈几何级数的。从25吨跨越到70吨,那可不是简单的事儿,这背后是中国航天人不知多少个日夜付出的心血,不过长征十号的目标可不只是70吨。它的最终目标...
人类最大推力火箭发动机将进入量产
单台即可为火箭升空提供动力的联盟5一级发动机RD-171MV被称为"沙皇引擎",推力超过800吨,是世界上推力最大的液体火箭发动机。美国土星五号F-1发动机单台推力为680吨,升级后的SpaceX猛禽发动机单台推力为280吨。(当然,RD-171MV为四喷管,F-1为单喷管。)▲RD-171MV发动机(图源:Roscosmos)联盟5是俄罗斯计划推...
4台发动机同时点火,总推力超过500吨,中国攻克了登月大难题!
根据环球时报的最新报道,中国自主研发的130吨级液氧煤油火箭发动机,完成了4台发动机的并联点火测试。此次试验的总推力超过了500吨,创造了中国液体燃料火箭发动机推力记录的新高。这标志着中国在解决大型火箭关键动力问题上又向前迈进了一步。新测试的这种液体燃料发动机采用了创新的“泵后摆”配置方式,即将发动机的摇摆装...
中国研制全球最大重型火箭!推力达5873吨,或2030年首飞实现登月
这款火箭的推力达到了约5873吨,堪称全球最大的重型火箭,据中国航天科技集团公司第六研究院的介绍,长征九号已进入初样研制阶段,其一级、二级和三级火箭已经分别完成了试车,而且都完成得十分顺利。这一火箭它的直径为10米,长度在100米左右,它的起飞质量为4000吨以上,这样的规模意味着它的运载能力非常强,即使在全球...
我国推力最大液体动力火箭发动机在陕点火试验成功
4月28日,由中国航天科技集团第六研究院(以下简称“航天六院”)自主研制的130吨泵后摆液氧煤油发动机在陕西铜川完成四机并联点火试验(www.e993.com)2024年10月25日。该发动机总推力超500吨。这是我国液体动力发展史上推力最大、系统最为复杂的一次发动机点火试验,也是首次大推力液氧煤油发动机四机并联点火试验,对四机并联方案进行了“全面体检”,为今年...
...引力一号”首飞成功 航天四院提供全部4型7台大推力固体发动机
“引力一号”火箭为东方空间(山东)科技有限公司推出的“引力”系列运载火箭的第一型,高度约为30米,起飞质量405吨,起飞推力600吨,近地轨道运载能力6.5吨,500千米太阳同步轨道(SSO)运载能力4.2吨。比世界上现役推力最大的固体火箭欧空局“织女星-C”起飞质量高出195吨、起飞推力高出141吨。
4型7台大推力固体发动机助全球运力最大固体火箭首飞成功
“引力一号”火箭高度约为30米,起飞质量405吨,起飞推力600吨,近地轨道运载能力6.5吨,500千米太阳同步轨道(SSO)运载能力4.2吨。比世界上现役推力最大的固体火箭欧空局“织女星-C”起飞质量高出195吨、起飞推力高出141吨。该型火箭采用三级半构型,由芯一级、芯二级、芯三级固体发动机以及芯一级周身捆绑的4枚固体...
可回收的中国最大液体火箭!天兵三号热试车意外 直接飞出爆炸
截至目前,天兵科技官方尚未公开回应,据说是试验时推力给大了,火箭没固定住,就飞了。据悉,天龙三号火箭的主动力系统是天兵科技自主研发的110吨推力液氧煤油火箭发动机“天火十二”,国内性能第一,而且在国内首个采用“九机并联”,在张家港智能制造基地完成总装总测,6月初运往河南巩义。
四机并联超500吨!我国推力最大液体动力点火试验圆满成功
快科技4月28日消息,中国航天科技集团六院自主研制的130吨泵后摆液氧煤油发动机完成四机并联点火试验,发动机总推力超过500吨!这是我国液体火箭动力史上推力最大、系统最复杂的一次发动机点火试验,也是首次大推力液氧煤油发动机四机并联点火试验。它对四机并联方案进行了“全面体检”,验证了泵后摆发动机多机工作的协调性和...